Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Arvis

Puslapiai: 1 ... 76 77 [78] 79 80 ... 154
1926
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 12:08:12  »
hm.. nu idomiai cia...

1927
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 12:03:36  »
>>>BOLESLOVAS, pasitikrink PM, permeciau :) sorry, kad prazioplinau ;)

1928
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 10:16:47  »
tai taip, cia jei dazniau susiduri su tokiu reikalu, tai greit susigalvoji kaip palengvint sau dalia :D o as tai asmeniskai prie dezes pats niekad nelendu... nei tikrinu, nei dapilineju... varau i servisioke, o ten tegul jau ziuri, nes ko jau ko.. bet dezes bijau kaip velnias kryziaus :D

1929
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 10:12:17  »
suportas visas buvo nusveistas, tai keitimo metu buvo patapes ko ne naujas :D

1930
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 09:53:06  »
siaip turejo visi gaut, bet gal ka praleidau ar pan... jei taip tai prisipazinkit kas negavot :D nes is musu skyrelio surinkau 39 zmogus, kurie turi astunkes...

1931
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 09:51:14  »
nu jei tas svirkstas geros talpos tai jo :) siaip jei neklystu transmisine alyva buna bonkutese, su tokiu ilgu galu, kuris issitraukia is bonkutes.. tai su juom be problemu manau galima dasipilt jei truksta...

1932
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 09:38:30  »
noriu pasiteirauti ar visi astunkininkai gavo zinutes del vasaros susitikimo? jei kas negavot, prasom man i , persiusiu informacine zinute.

1933
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 22:54:56  »
siaip as pats nesu jo pyles, tik maciau kaip tai daro... dezes temperatura gali pamatuot prisijunges kompa, arba salta masina uzsikuri, ir pasildai iki 90 laipsniu varikli, tada tikrini lygi, nes tik pasilusiai masinai bus tokia dezes temp. o jei neklystu del tikrinimo jei ikises i ja su pirstu sieki tepala, tai yra ok... jei ne - ne. kas del tikrinimo bijau suklaidint, nes automatui nesu to dares.. mechanui visada taip tikrindavau...

1934
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 21:57:43  »
vaziuok i shrota ir pasiimk tuos metaliukus nuo kokiu senu kaladziu ;)

1935
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 21:36:06  »
sone yra probke, ja atsukes gali ir tikrint ir dapilt... tikrint reikia kai dezes tepalo temp berods 30-50 laipsniu... reik pereit per visas pavaras is leto ir tada ziuret...

1936
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 21:14:01  »
nes blin torsas tai as isivaizduoju yra zodzio torcijonas sutrumpinimas... bet kad ju pas astunke ner kiek zinau... manau, kad jie tau kazka ne taip susnekejo... taip pat kaip ir man ;) blin tokiem visaziniam gerai per kiausukus uzmest reiktu... beje kas del suvedimo dariau autoakstej... siaip tikrai gerai jis ten darbavosi ne koks nusmurgelis, kuris tik slankioja pakampiais ir naudos is jo kaip is ozio pieno.. tik viena smulke, kad nepadare isvirtimo tinkamo... gal nezinojo zmogas.. na ziuresim kas per rezultatai bus ryt po pokalbio su juom..

1937
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 21:10:03  »
sitoj firmoj dariau as kai turejau nissan terrano... nuveziau senus padus kaladeliu, padare, pasiemiau naujai padarytas.. kiek sumokejau nepamenu, bet tikrai nebrangiai.. ir kalades nei cype nei ka...
cypima sukelia rudys ir kaladeliu kietumas, taciau kad ir minkstos jos bus, nuo rudziu vis tiek cyps.
Èia irgi įdomi teorija dėl cypimo http://www.kggi.lt/?kal=&str=2

 Stabdžių trinkelės - svarbios važiuoklės dalys. Ar sėkmingai dirbs stabdžiai, daug priklauso ir nuo stabdžių trinkelių sumontavimo kokybės. "Cypimas" mašinos stabdžiuose - dažnas klientų nusiskundimas. Èia svarbiausia - vibracija: dėl jų kilusio "cypimo" priešastis - disko nusidėvėjimas, t.y. nelygumai disko paviršiuje. Keičiant naujas stabdžių trinkeles, bet paliekant seną diską, dėl nelygumų disko paviršiuje mažėja trinkelių ir disko darbinio paviršiaus plotas, atskiros trinkelių ir disko paviršiaus zonos patiria didesnį krūvį, jos stipriau įkaista - galimi įtrūkimai trinkelių ir disko paviršiuje, netolygus trinkelių nusidėvėjimas. O visa tai ir sukelia vibracijas, pasireiškiančias "cypimu" stabdžių sistemoje. Vienintelė veiksminga išeitis, plačiai propaguojama Europoje - diskų paviršiaus lyginimas tekinant. Ši operacija rekomenduojama, kai keičiant trinkeles, paliekamas senas stabdžių diskas. Taip apsaugomas diskas nuo didesnių ir gilesnių pažeidimų bei užtikrinamas efektyvesnis ir tylesnis trinkelių darbas stabdymo metu. Keičiant trinkeles garaže, patartume nuimti nuožulas ("faskes").

 
nu gerai, tai paaiskinkit man tada... pas mane naujas diskas (ATE) + naujos kalades (Remsa) cypimas klaikus.... pakeistos kalades i Lucas TRW vistiek cypia tik gal siek tiek maziau? kai apie kokias dar faskes kalba gali but...

1938
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 21:01:30  »
tai pabandyk kompiuterine diagnostika pasidaryt... nemazai problemu gali issisprest jos pagalba... nes pas musiskes daug visokios hernios del kurios gali but vienokios ar kitokios pasekmes...

1939
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 20:59:58  »
apie koki "torsa" kalbi?

1940
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 20:28:01  »
viskas aisku :) dekui vyruciai, ryt varau su meistrioku razborintis  Oo) tikiuos sugebes prisipazint klydes ir istaisys savo klaida...

1941
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 20:17:02  »
nagi astunkininkai pasakykit man kas tikrai tiksliai zinot, kaip yra su astunkes ratu isvirtimo atstatymu? su suvedimu jokiu problemu, jis reguliuojas ir prieki ir gale. isvirtimas priekyje nesireguliuoja 100%, bet kaip gale? siandien buvau suvedima daryt tai mane tikino, kad ir gale nesireguliuoja, nors pas mane paklise jie biski... tas meistras sako del ratu cia taip (tipo, kad R19)... o paskui nuvariau pas viena vaziuokles meistriuka, sako galui darosi isvirtimas... tai kame reples? ar tas meistras tingejo atsukinet varstus is gaugyt isvirtima, ar jis is tikro nesireguliuoja? laukiu kompetetingu atsakymu, nes ryt nusimato pakartotinis vizitas pas ta meistra..

1942
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 20:11:19  »
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...

1943
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 12:21:20  »
prie ko cia lygis ar nelygis... cia kiekvieno asmeninis reikalas, kaip jis racionaliai/neracionaliai naudoja savo pinigus...

1944
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 11:58:23  »
audio stiprintuvas yra?

1945
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 11:57:23  »
jasno :)

1946
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 11:56:31  »
sitoj firmoj dariau as kai turejau nissan terrano... nuveziau senus padus kaladeliu, padare, pasiemiau naujai padarytas.. kiek sumokejau nepamenu, bet tikrai nebrangiai.. ir kalades nei cype nei ka...

1947
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 01, 11:42:17  »
as ir nieko blogo nematau, tiesiog viena yra teorija ir tai ka kalba PARDAVEJAS, o kita yra praktika, ir ka is praktikos kalba vartotojas. Pardavejas visuomet yra suinteresuotas parduot kuo daugiau, manau tau to aiskint tikrai nereikia ;)

1948
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 30, 11:04:18  »
Rycka, ar cia del restauravimo tau taip akys prasivere po 4.2 surengto seminaro, kai isgirdai pasakojima apie daugiasvirte? Gal baikim viena kart ta varyma.. "nusipirko astunke, o vaziuokle restauruoja"... kas kaip nori, tas taip tvarko... man visiskai , pas mane ji restauruota, bet turiu visas garantijas del jos... ko tu neturi susidejas visas naujas dalis. pusantru metu atvazinejau, jau ~45 k km praviniojau... surestauravau tik nupirkes masina ka reikejo... vasaros sezonais batai R19 255/40, kauno keliai ir ka? vakar nuvariau, pasitkirnt ir tuo paciu susitvarkyt. nes noriu suvedima pasidaryt, tai galines sakes salemblokeliai vos vos pateze, dar anksciau prieki kazkurie salemblokai biski pateze buvo po mano slalomu.. bet jie nebuvo daryti... tai apie ka mes kalbam? beto, gerai dirbanciam servise, pasako, ko geriau nerestauruot ir pan... nes pas mane buvo tie salemblokai prie rato pateze, issieme sake, sako cia sitie irgi siek tiek pavarge... bet tuos nerestauruosim... taip pat kaip ir prieki del didziuju... sako mes galim restauruot, bet jei sau reikia, geriau pakeist naujais, nes guma minkstesne ir pan.

1949
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 29, 21:10:22  »
nu viskas aisku tada :) tik vienas klausimas, o tu pries tai tuos matorus perrinksi? ta prasme suziuresi kaip detaliu susidevejimas ir pan? ar tiesiog isleisi sena tepala, ipilsi naujo, pabirbinsin, isleisi ir ziuresi kuris pirmas uzsilenks?

1950
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Žvejyba, medžioklė
« Įrašytas: 2009 Birželio 29, 11:39:55  »
na ka.. penktadieni prasedejau su temperatura boksteli, paganiau oziuka, ir viena stirnike, bei zuiki, tuom ir baigesi ispudziai... vakare jei nepamirsiu ikelsiu foto oziuko is telefo :)

Puslapiai: 1 ... 76 77 [78] 79 80 ... 154