1926
Elektros skyrius / Ats: audi c3 klima
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 03, 00:10:45 »
As su mielu noru atsisakyciau tu imantrumu kuri vadinasi klima, patariu nevargt, nes paskui pastoviai vargsi su jos kazkokiais tai gedimais.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
1928
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 17:32:11 »
isilgai stovintis variklis turi geresni priejima is priekio.
1929
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 16:09:02 »variklis stovi sonu, tai skivuka nuimti per 10min galima rata nuemus ;-)ot nuo cia kazkodel tai mano nuojauta sako ir prasides nemalonumai
1930
AUDI in the World / Ats: Audi in Denmark
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 13:49:06 »Kas galit pasakyt pagal šiandien galiojančius realius įstatymus, kiek galima vežti asmeniui blokų papirosų važiuojant į daniją žeme? Sako vokiečiai daugiau negu su 2 nepraleidžia?Europoj berods 200cigareciu = 10pakeliu = 1blokas, kiek vazineju paskutiniu metu daugiau neimu. buvo cia po 4blokus ant galvos 1nu momentu.
1931
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 13:19:04 »Tepalas Lotos 10w40. O kaip del benzo gali kompensatoriai klakset?nuo detonacijos gali klakset, juolab, kad rasai, kad nevisalaika klaksi, be to kai klaksi atkreipk demesi i tepalo temperatura.Karstai tepalo spaudimas ~1 bar
1932
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 11:35:03 »Nesupratau truputi klausimo, tepalo slegis kaip ir geras. Benzas tai ne, detonavimo pozymiai truputi kitokie. Tiesiog laiko paveikti pakelikliai, kuriuos reiketu pasikeistiTai koks tas geras spaudimas 0.5, 2 ar 4 bar? Nes realiai tai kompensatoriai jei purvini tai gali klakset, bet visa laika, o ne uzeina paklaksi uzeina nepaklaksi, cia del to paklaksi nepaklaksi tik benza kaltint reiketu arba gal tepala per daug mandru naudoji.
1933
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 11:15:59 »kaune darom, nutekini spec aparaciuku gala dedi nauja krumpliaratuka, varzta pasodini ant kliju uzverzi ir nelieka jokiu svitavimu.Butu idomu pamatyt, kazkaip nerimtai skamba, nes dazniausiai dar apvirina ta gala pries nutekinima. O cia centra paimti reikia, kas ir idomiausia, kad nesukant veleno nudrozi tinkamai.
1934
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 02, 00:54:32 »
o del klaksejimo kas kaltas? tepalo spaudimas ar benzas?
1935
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 01, 20:44:25 »1.9 TD varikliams nufrezuoja veleno gala ir viskas kaip styga einakur cia taip tokius stebuklus daro?veleno isimt nereikia
1936
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 01, 19:55:32 »o jei veleno galas nulinkes, imanoma pataisyti neisemus veleno?nebent sugebi stebuklus daryt savo rankomis
1937
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 01, 13:26:54 »
neaisku ant kiek kas yra nueje, o dazniausiai linksta pats veleno galas.
1938
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 17:58:05 »
gal ir ne pirmoj, bet antroj vietoj tai tikrai. 
1939
Dyzeliniai varikliai / Ats: 1.9tdi 74kw švankuoja pagrindinis škyvas
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 17:56:45 »
pagrindinis dantytas, ar juostinis skyvas?
pagal rasliava suprantu, kad tik juostini judinai, o dantyto kuris yra persikreipes ne.
pagal rasliava suprantu, kad tik juostini judinai, o dantyto kuris yra persikreipes ne.
1940
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 17:49:05 »normalios mašinos ir normalaus vairuotojo, o ne nmo tai normali masina neturi Nm pagal tave?
nejuokauk taip ziauriai
1941
Žinynai / Ats: Audi manualai
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 17:00:12 »
Dar toks puse bedos yra http://automn.ru/
1942
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 16:55:08 »slalome pilnas greitis mazai lemia.Nm reikia kuo daugiau sitam reikale
1943
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 16:39:05 »tai kad sake gataz nuo visu gavoMatyt oras nepalankus buvo ir sekme
kiso koja.
1944
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 30, 15:58:13 »
Na siaip ir svelniau dirba 98, nei 95 ir sanaudos siek tiek mazesnes.
1945
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 21:14:26 »
Smagu, kad remontas kainavo tik kita saugikli 
1946
AUDI in the World / Ats: audi in uk
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 15:18:59 »
gal kas atsivezinejo traliuku auto i UK, kokios kainos bevaiksto?
1947
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 15:15:30 »
Maniskiam KuGeliui 87m, tai ant bako dangtelio 97 ar 98 roz raso 
1948
Audi C3 / Ats: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 14:35:38 »
Turbavykus isvis 98 reikia girdyti.
1949
Audi C4 / Ats: Klimato kontrolės problemos
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 00:57:10 »
Ner ten ko extrasensaut, atsidarai kapota ir is desines puses apacioj kompresorius kondico stovi. Aisku jei apie C4 rasinejam.
Jei kai paspaudi snaige ir ekranely rodo snaige ir sukasi kompresorius ne tik virsutinis skyvas, bet ir jo vidine dalis, tada rasai cia, kad sukasi. Tada galesim ziuret kitus varijantus.
Jei kai paspaudi snaige ir ekranely rodo snaige ir sukasi kompresorius ne tik virsutinis skyvas, bet ir jo vidine dalis, tada rasai cia, kad sukasi. Tada galesim ziuret kitus varijantus.
1950
Kėbulo ir salono skyrius / Ats: A6 C4 klima
« Įrašytas: 2012 Liepos 27, 10:49:12 »O su klima galvos skausmo ner kai bent syta supranti arba kai viskas veikia gerai, tada malonumas, tikrai geriau uz paprasta kondeCia kazka suvelei
pilnai sutinku, kad klima smagiau atrodo, nei tie skalbiankes suktukai, bet su auto amziumi daugiau reikalauja aptarnavimo tas zaislas.