Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
na,vizualiai nemaciau,pamacius bus kita kalbaka neleisk,ka neleisko tai tipo negaila? nu gal ir negaila butu, jei ju butu tiek, kiek bulku 1,8snera kada
reiks atvaziuot paziuret kas gero
o jei jau tai lavonelis - tada nelabai yra ko gailet 
nera kada 
tada noriu paklausti ar pusiau sintetiniu tepalu buna maziau klampiu uz w40(cia antras skaicius po w reskiantis darbineje temperaturoje), nesu pirkes, bet abejoju ar nera tokiu kaip w30 ar maziau, o ir nemanau kad yra sintetiniu alyvu labiau klampiu kaip kad w50. Siaip visur nerekomenduoja pilti sintetinio tepalo i sena automobili, del savybes visas nuosedas pakelti nuo variklio sieneliu ir uzkimsti tepimo taskus. O dabar noriu paklausti del silkes 2.2 tik nezinau ar KU ar HX motoras, bet nemanau, kad didelis skirtumas. Problema tokia kad pastovejus silkutei kelias dienas nekurtai po uzvedimo girdisi kompensatoriu kalenimas, kuris praeina po pilno susilimo pravaziavus kokius 5km. Nenoriu kaltinti is kart kompensatoriu, nes kalenimas dingsta, itariu kad kazkas su tepimu arba tepalo pasiskirstymu po motora gali buti ir noriu isbandyti pries keiciant tepala, koki nors plovikli, zinau ju visokiu buna bet gal kas ka patars uz nedidelia kaina.cia daugiau isdilusiu hidrokompensatoriu problema,nei tepimo trukumas.
o grįžtant prie tiesioginės temos tai pasvajojant mano manymu geriausia būtų A200 su ADU varikliuADU jau butu nebeidomus
(nu ta A200, kuri originaliai su 3B varikliu ėjo) :s
reikia lipdyti viska aplink kiek kitaip :s
sveiki kazin ar padetu audinei 100 85m 1.8 varikliui sportinis oro filtras ar atsirastu daugiau jegos?Aciune
jus vel einat i krastutinumusnu tik....... nereikia lialia tokiais abstrakčiais klausimais............ kad paprasčiau mechaninė dalis tai jo, betas ne tai turejau galvoje. Mechanines dalis pakeist yra ir paprasciau,ir pigiau,nei tarkim zaisti su 20 metu kebuluner taip pigu kaip atrodo, jei gerom detalem keiciant tai jau visai nepigukad geras daigtas tai as tikiukiek ten tos vaziuokles - atsirestauruoti VISA vaziuokle kainuoja gerokai maziau nei perdazyt masina, o tai yra geraipats tokios noreciau
tik idomu kas pas ja po dugnu dedas.nors gal geras seimininkas buvo ir gerai priziurejo ir mylejo ja.nors tada manau kaina butu daug didesne ,jei vaziuokle ledine taip kaip isore
kainos laaabai įvairios ir tam ir tam gali būti
as ne tai turejau galvoje. Mechanines dalis pakeist yra ir paprasciau,ir pigiau,nei tarkim zaisti su 20 metu kebuluner taip pigu kaip atrodo, jei gerom detalem keiciant tai jau visai nepigukad geras daigtas tai as tikiukiek ten tos vaziuokles - atsirestauruoti VISA vaziuokle kainuoja gerokai maziau nei perdazyt masina, o tai yra gerai
tik idomu kas pas ja po dugnu dedas.nors gal geras seimininkas buvo ir gerai priziurejo ir mylejo ja.nors tada manau kaina butu daug didesne ,jei vaziuokle ledine taip kaip isore
Ar buvo pas A200 kad užgesinus variklį ir palikus raktą spynelėj, atidarius durys pradėtu cypt signalas, perspėjantis, kad raktas spynelėj, na kaip ir paliktos įjungtos šviesos? Ir taip pat su originalia auto magnetola, kai užgesintas variklis ir magnetola palikta įjungta, atidarius durys, cypia tas signalas?cypia. Kad necyptu reikia siek tiek pasukti rakta
kad geras daigtas tai as tikiukiek ten tos vaziuokles - atsirestauruoti VISA vaziuokle kainuoja gerokai maziau nei perdazyt masina, o tai yra gerai
tik idomu kas pas ja po dugnu dedas.nors gal geras seimininkas buvo ir gerai priziurejo ir mylejo ja.nors tada manau kaina butu daug didesne ,jei vaziuokle ledine taip kaip isore
o nepagalvojot kas pas ja po dugnu dedas?gal is isores ledine bet vaziuokle jauciu gerai parudijus nes ji is svedijos.kaip mano panos tevas mersa nesenei pasieme parvaryta is svedijos is isores ledas grynas o dugnas puvesis vienasdel sitos priezasties reiktu paciam nuvaziuot ir pasiziuret
Kaina ir man tokia gavosicia net sakyciau LABAI LABAI maza...blyn,butu tada man toks papuoles
dar vienas gerulis variantas paskubekitjei gerai pasiverciau,tai ir kaina ledine - ~9000 litu
nes nueis
http://www.blocket.se/vi/20898570.htm?ca=9_s
vakar buvo pakeistos zvakes ir paskirstytojo dangtelis su begunoku ir recerkuliacinis voztuvas buvo kazkaip ne taip idetas tai trauka pagerejo smarkiai i geraja puse ir stebesiu dabar ar "jos" ar nenu va
tai kas be jos dar gali but blogai?gal kokie purkstukai uzrudyje ar panasei?o laidynas pas tave tvarkingas?
200tq skupkej :[kazkaip man jos negaila
http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_200_universalas_1987/10/19980995
sveiki norejau pasiklausti zinanciu, ko reikia kad atrciremontuoti audi 200 turbina? pacem namu saligom ?!?turbut stakliu balansavimo ir kitokio panasaus briedo
gl pasinaudok siomkos patarimu
nu nesijuok,ne visi zino ka sakoPagal autodata kompresija turi buti 9.3
gal per kapeika nedapucia papasakok trumpai arba nuoroda mestelkkažkas tikrai bus idomaus
o čia į šitą galinis stabilizatorius eis ?? matei ten kie reikalų su juo, V8 skyrelyje važiuoklės aprašiau
nors jei bus kada paieskosiu
primokant juodusas tau galiu pasiulyt geltonus i raudonus keistitai kad ir su jaunesniais sutart nlb einajei man kas pasiulytu keisti raudonus i juodus - be parkiu sutikciau
naturoj ans turi toki idomu atspalviissiaiskinau,kokia tiksliai spalva mano "zylo":Rausvai sidabrinis metalikasrausvai
tai kad ir su jaunesniais sutart nlb einajei man kas pasiulytu keisti raudonus i juodus - be parkiu sutikciau
