cia ne dabar kokius 5-6 metus atgal

buna ir ziauriau  pasiskolini is draugo auto, vaziuoji vidury centro diena prie sviesafoto ARAS isimeta su pistoletais paguldo ant centrines gatves per lietus i bala, zmones ziuri ir pan  ir tik nusiveze i miska, dave bankiu normaliai  issiaikina kad tu visai netas ko jie iesko 

yra smulkiu defektu kitoi pusei, vairuotojo durys koks 2 sm iibrezimas, buferi priekini reiktu irgi norint kad idealiai butu, nes kazkoks b.. prie parduotuves dazus vos perbrauke( poliravimas padeda laikinai, iki sekancio masinos plovimo, biski pabale toi vietoi), paskui ant bagazines irgi yra ibrezimas toks biski, kuris mane erzina. zodziu norint kad idealiai viskas butu reiktu viska persidazyt + apacias noriu dazyt, tai ka dabar siulai dazyt po daly, tai man ta pati kainuos ir dar bus kaip boruze tai geriau vienu sykiu visa persipust ir sau ramu porai metu

i dhl imeskit i kedainius 

jei istyne labai tai dek kopustu lapus, praies sutinimas.

kaip balius?

nu cia tas 110 buves variklis tik istaisytos jo silpnos vietos, problemu su juo nera, bet man jau noretusi 132kw. jei perki masina tai geriau imk 132, kuro sanaudos gal pora litru bus didesnes bet vaziuos maloniau, cia mano tokia nuomone jei megsti biski daugiau ag. bet seip tai variklis sitas 

sendien 4 valandas sveista masina, plauta, poliruota, vaskuota, salonas visas isvalytas, kilimai isplauti ir pan. zodziu visa diena praleista valant auto kokybe nekokia nes su tel fotkinta

sendien zaibui pravaryta technine apziura

stogas turi buti kitoksai kad saules baterija ta butu ir visas  vedinimas masinos

parktroniko prieky nera.

pas mane sport daug aukstesne, cia panasiau i spyruokles ne stokines, nebebt ju buna dar kazkokiu zemesniu su sport pakaba.jei vienos rusies jos tai netikiu kad cia orginalios spiruokles