pas sedanus buna varztai, pats savo esu remontaves, tiesa pas neileistarankes irgi uzkniedyta, bet su grazteliu viskas issiardo

Geriau papasakok kas nutinka jei kursas su salutiniais poveikiais pasireiskia. Su siu dienu chemija ten loterija, todel arba sportuoji arba toliau alaus pilva augini. O ta daktara kuris sako kad sveika poros menesiu kursa turet per metus, tai reiketu manau pasistazuot issiusti Jei kulturistas vartoja papildus, tai galbut jam ju reikia, bet jei nueini i kacelke 3-4kartus per savaite ir ten pagulineji po valanda, tai papildu tikrai nereikia, nes nei tu organizma i kita busena pervedi, nei mityba susireguliuoji, nei tu cheminiu medziagu tau reikia

Tai ir turi lupti geriau, nes sukimo momentas ir galia auga, bet pasitikrink ar tikrai ne perliesa misini dabar turi, nes ilgai nesidziaugsi mazom sanaudom, o liambda tam ir skirta, kad apie tai pranestu ir darytu kompas korekcijas misinio. Penktadieni pagaliau radau rimta dujininka Kaune, kuris mapa koreguoja pagal duju analizatoriaus parodymus, ziuri liambda, ch, co... sake pas mane benzinu be liambdos duoda liesesni misini.

jei pramuse pagrindinio cilindro manzetus, tai gal tada jau per stiprintuva i salona varva, nes stiprintuvu stabdziu skystis neteka, teka ten vairo stiprintuvo skystis, bet korpusu i salona gali patekt, kai viskas zemyn link pedalu nukreipta

kiek teko susidurti su lietuviu ir lenku darbais is stiklo audinio, tai jei smulki detale dar kaip ir tiksli, bet kai jau prasideda formos rimtesnes, iskart visi kampai buna pabege, detales susisuke, issilenke...  Aisku pigiau kainuoja

Pasiimi gabala vieilos, sulenki lanku ir bandai apkabint tuos klijus, tada uz galo vielos kabini troseli ir ji pratempi uzkliju, galima tada pjauti. Kazkada kazkas rase kad su pjuklu tuos klijus isejo prastumt ir paleido. Aisku viskas cia lengviau kai yra liukas, nes kaip suprantu plotas mazesnis priklijuotas buna, be to per liuko krasta lengviau kazka kisti, nei kad per uzsirietusius zemyn sonus. Kas liecia perklijavima, tai yra tos medziagos iskart su paralonu, yra ir apie tai pridiskutuota, tik sunku ka per tokia paieska rast. Tiesa buvo ir filmukas youtube, kokius klijus naudoja, kaip tepe, kuo lygino...

Nu dezes nuiminejimu tikiuosi greitu laiku neuzsiimineti, nes paimta deze is godazz tikrai labai tvarkinga, jokiu garsu, minimalus laisvumai, riciagas nemaskatuoja. Rudeni tik vel quattro grazinsiu, bet tam man tereiks uzvirinta torsena istraukti ir ideti sveika. Kaip suprantu paemei 6 beges smagrati su kodu 077105269H , o penkiabeges 077105269G . Manau jie turetu skirtis. Be to pagal nuotrauka matosi, kad Smagracio indukcinis stovi tiesiai per jo viduri, o apsuku palei pat jo kita puse, kaip reikalai su jais? Bandei uzkurti? Gal kartais kazkur kitur beda? Gal uzdedant ten kasnors pabego is savo vietos: isminamasis, tas lopeta kuri ji stumdo...

bet nezinia kas kiek laiko reiks vel pablizginti, nes ratu lidiniai labai skiriasi, o nulakavus efekto tokio nebera

neturejau tokio, bet ten iki milimetro manau   prisisuk tu juos kol deze neuzdeta ir matysi, jei be to tarpines jie nieko neliecia, tai dek be jos ir viskas. Juk jokia tarpine ir nenurodyta.

Savaitgali buvo proga savo smagrati nufotografuoti, tai atstumas tikrai mazas

Vaziuoja gan normaliai, tik gazas pradzioje nejautrus ir masina nuo laisvu neziebia, o toliau vaziuoja mazdaug taip pat, kaip ir visada. Paskui dar keli nervu edimai per liamda zonda, tad reziume eile metu su atjungtu liamda zondu vazinejau.

Prisiminiau kad kau kai pas mane 30ltr kureno, jau tada budavo kad besikurianant ant laisvu uzgesdavo nes perpildavo ir tada pasukt starteriu ilgokai reikedavo Bet siaip su geru liambda ta masina astriau vaziuoja nei isvis be jo. Logiska, sistema tiksliau dirba.

tai vat ar nebus tame atstume ir visas gedimas su tom 4000 apsuku, nes kai atstumas dideja, mazeja impulsai skleidziami daviklio, o prie didesniu sukiu kompas nebesupranta gaunamu signalu logiska butu, nes taip buna ir su abs davikliais, kai atstumas perdidelis prie tam tikro greicio abs pameta signala, arba jei atstumas tinkamas tai prie greicio >200km/h abs vistiek nebespeja signalo suprast. O tarp abs davikliu ir smagracio indukciniu skirtumas tik toks, kad abs laidas neekranuotas