1876
V8 / Ats: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 10, 23:01:07 »
Taigi Grishman pats buvo uzsimines, kad deze greiciau nesuveiks. Efektas turetu but tik uzsirakinus begiui.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
1877
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 09, 13:16:51 »Sveiki, noreciau pasiklaust jusu, prie ko turetu jungtis tas vamzdelis, kuris nuotraukoje yra tiesiog uzkimstas. Juk taip tikrai neturi buti.neieskok slieku kur ju nera
http://imageshack.us/photo/my-images/689/10vw.jpg/
tu geriau papasakok kam autopiloto svirtele nuemei?
1878
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 09, 00:07:17 »Bendras sastatas su priekaba ne daugiau 3500kg.nu bliam rimtai skaitai tarp eiluciu, praleisk jas
Juk aiskiai parasyta. Pofik kokia ta priekaba, bile uz masina ne sunkesne.
isiskaityk i savo rasliavaB kategorija: Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip750 kg = max4250kg; B kat. taip pat gali būti sujungta su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg[/u], tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio. 18 m.
1879
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 08, 19:59:49 »
As IGO 2008 ant BINATONE naudoju tai is minusu butu, kad jokiu aptarnavimo tasku nera kaip pvz degalines, pagalba ir pan. Keliu zino labai daug net LT isveda maziukais keliukais. Siaip daug laiko pravazinejes esu be navigacijos ir is tikruju kitakarta taip marochina arba stabdo jinai, kad vaziuoju neklausydamas jos ir tik tada pradedu klausyt kai esu nebetoli tikslo. Anglai labai SNOOPER firmos navigarkem pasitiki kiek pastebejau. Kiek ziurejau is salies gan informatyvi.
Del laptopo kiek girdejau viskas ciki tik buna kad pastringa gali ir puse valandos be rysio but, bet cia tik nuogirdos + laptopas nepatogu per daug didelis ekranas. Mano manymu 5-7coliai pats tas geram vaizdui.
Del laptopo kiek girdejau viskas ciki tik buna kad pastringa gali ir puse valandos be rysio but, bet cia tik nuogirdos + laptopas nepatogu per daug didelis ekranas. Mano manymu 5-7coliai pats tas geram vaizdui.
1880
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 08, 18:16:49 »
ziuriu kuo tolyn tuo daugiau audiklubieciu link didziosios barankos suka, ar tik neteks rasyt prasymo i Porsche, kad sukonstruotu koki vilkika su VW ar OOOO zenklu
1881
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 08, 17:39:06 »Kur nurodyta kad B kategorija leidžia vairuoti mašinas/sąstatus kurių bendras svoris viršija 3500kg? Tam skirta C kategorija kuri va zaraza neleidžia temti didesnių nei 750kg priekabų.Aprasymai visur vienodi
BE kategorija byloja, kad leidžia priekabą temti virš 750kg, tačiau tai leidžia ir B kategorija.
Arba aš ne tas svetaines su kategorijų aprašymais žiūriu.
, tik tu tarp eiluciu tikriausiai sugebi skaityt arba skaitai kaip tau patogiau
1882
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 08, 11:27:15 »B kategorija: Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio. 18 m.Papildau dar kart, kad zubrionka kurio mase iki 750kg zubrint gali ir su 3.5T max mases mikru ar dzipu t.y. sastatas 4250kg.
BE kategorija: B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai.
Apie ką ir kalbu, viską galima su B kategorija, kam ta BE?
<<klysti vatsonai 
O dėl junginio svoris negali būti didesnis nei 3500kg, tad biškYYY klysti 4250kg svoriu
<<<tai teisybe, neisigilini iki galo i salyga.1883
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 08, 00:04:17 »
Dabar persidarbinau i perkraustymus ir su puspriekabe isvis turiu maltis po miestus siauras gatveles ir bele kur kur tik randasi klientas tai pagrindinis navigavimas vyksta tik kelio zenklais ir ejimu apsiziuret ar tikrai pakaks vietos 18m. ilgiui 
1884
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 23:58:35 »Na anksčiau daug reikšmės buvo skirta ir ašims, ko nelikę.... Tai va ir mastau - nafik ta BEbent jau BE skirta priekaba tais laikais turejo turet 2asis, o dabar viskas apskaiciuota ir uz tave pagalvota
CE suprantu, nes su C vairuoji dideli KAMAZo priekabos didesnės kaip ta špyga (750kg) negali tempti
totali nesamonė, nu bet tokia tvarka
aisku jei nechimičini pats Pagal ES standartus dabar apgalvota, kad priekaba max mase negali virsyti velkanciojo tuscios mases t.y. sastatas 3,5T, o vat su B sastatas gali buti 4250kg.
1885
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 23:39:36 »fūrinės info mapo gali pradėti ieškoti ant IGO, tačiau.... fūrinės navigacijos ir jų mapai - tai nepigus reikalas, tad tikrai būtų naivu tikėtis kad universalusis antroidas, IGO ar bet koks kitas velnias gali prilygti iš ties fūrinėms navigacijoms.Zinai kaip yra siais laikais, norisi visko 1name juk taip patogiau
Kitas klausimas- kurios šalys tavo maršrute...
Tad kai kalba vyksta apie fūrinės navigacijos, šių metų eigose kainos svyruoja 1000-1500lt ir ne kitaip.... beto bus vienas Garmin naujas kuris kainuos vos virš 1600lt mano žiniomis, tik dar jo rinkoje nėra ir bus 7" colių.
O kai ruosiesi i reisa reikia ir ta ir ta ir ana ir taip tu daiktu kruvos, o norisi kazko kas sutaupytu laidu jungtuku ir prietaisu gausa.
1886
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 23:07:27 »na siurblyje paklysti nėra kur(galvos nejudinau), degimas ir pačiam neduoda ramybės...Pabandyk apsukti siurbli 180laipsniu kampu nes tokiu varijantu man yra pasitaike.
1887
Audi C4 / Ats: Ką tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 23:00:08 »Nu 2.5 litro isgerus normalaus ~ 6 laipsniu alaus, tikrai nebetraukia i garaza tepalu keistpriklauso kaip geri, pasimegaudamas ar is reikalo
1888
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 22:49:07 »
Gal kas i androida pasijunges turi furom skirta mapsa ir vadovaujasi palydoviniu GPS signalu?
1889
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 21:47:27 »kchem, reikėjo pakeisti 2,5 tdi ael siurbliui žiedą(leido kurą ir gana smarkiai). na ir prisidariau. pakeist pakeičiau, susirinkau viską ir pan, bet..neužkuriu..faktas kad degimas, bet kaip jį atrasti..pagal gamyklines mietkes - net negriebia, siurblį prasukau per du dantis nuo variklio, tada griebia, pradirba 3-4 sek ir gęsta..ką čia išmastyti įmanoma?siurbli speju blogai surinkai arba su degimu susimaisei.galutinai pribaigiau siurblį?
1890
Audi C4 / Ats: Ką tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 07, 15:41:41 »
Tai darbu samatos paprasyk ir galesim sprest uz kurias plunksnas permoki.
1891
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Ats: CE kategorija
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 05, 16:19:11 »
Kas kokias Navi, Wifi stiprintuvus naudojat Europoj?
1892
AUDI in the World / Ats: audi in uk
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 03, 14:56:00 »
ne visi draudimai LT patvirtinimus priima
1893
Važiuoklės skyrius / Ats: B4 galo suportai.
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 02, 19:05:07 »
Atreguliavus ~5kis dantis turetu keltis ir viskas.
1894
AUDI in the World / Ats: audi in uk
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 02, 19:01:31 »
bearing
dar dadet reikia
dar dadet reikia
1895
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: audzius - ekskliuzyvų garažas
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 20, 11:50:13 »
jau ant prekystalio?
1896
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: L0MK3s V8
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 20, 11:47:55 »kas ta Arosa?Seat
1897
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 18, 12:34:57 »
kazkas tokio ko dar nematem
1898
Važiuoklės skyrius / Ats: B4 galo suportai.
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 18, 02:50:33 »
kur su ABS kiek pastebejau nekaba reguliatorius
1899
Važiuoklės skyrius / Ats: B4 galo suportai.
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 12, 22:48:31 »
1nas is paprasciausiu keliu.
patikrinimas paprastas, spaudi stabdi su koja uztrauki rankini, atleidi stabdi koja ir bandai pajudet is vietos, jei galas tupiasi vienodai, abi puses ir nevaziuoja tai TA praeisi, jei tupiasi tik 1na tai ta kuri tupiasi ir testabdo.
patikrinimas paprastas, spaudi stabdi su koja uztrauki rankini, atleidi stabdi koja ir bandai pajudet is vietos, jei galas tupiasi vienodai, abi puses ir nevaziuoja tai TA praeisi, jei tupiasi tik 1na tai ta kuri tupiasi ir testabdo.
1900
Važiuoklės skyrius / Ats: B4 galo suportai.
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 12, 18:26:06 »Sveiki Turiu Audi 80 b3 1991 pas mane toks dalykas su rankiniu yra kaip pasdaryt kad uztraukus rankiny ant aksfalto ciuostu? o vaziuojant zvyrkeliu tai kasas tik vienas ratas kas daryt? bandyt kaladeles naujos vienodos sudet?Rankinio ratai ciuozt asfaltu neturi, turi tik tolygiai tupdyt gala bandant pajudet ir neduot pajudet is vietos.
Ant zvyro nieko nepatikrinsi daug.