Citata iš: rafinuotas  2008  Balandžio 16, 16:17:26

klaipedoj dazniausiai pas pazystamu remontuojuosi, o ir siaip dar pakolkas negenda per daug niekas 
perku is sroto visus tuos reikalus, tai pakankamai normalios kainos, bet reikia gerai paieskoti.

na aš jau 4 mėn. ieškau ūsų ir Klp nieko nerandu... o 900lt moketi tikrai nesinori...
beje rafinuotas skaičiau kaip tu ten draginai su kažkuom tai manoji quattro ant greičio begejasi fantastiškai net nepajunti kaip 200 km/h pasiima... esu idures mustanga nauja net triptroniko nemečiau, ta oranžini gal matei jei klaipedietis esi... =) bachurui akys ant kaktos išlipo

na tikiu kad 2002metu tai jau variklis matyt eina ne su 300ag o kokie 350, plius deze 5 pavaros, tai visgi dasideda kokia 0.5 ar net visa 1 sekunde.
tas mustangas tai nivaliucha yra, zinau as ji, jis tik garsiai baubia, arba mes ne apie ta kalbam, ai as apie korvete gal kalbu
o siaip tai pazystamas pasikeite 740 varikli i nauja uz 15 stuku 744, tai stojo su a8 4.2 2005metu, tai kiek a8 ishoko i prieki tiek ir laikesi atstumas viena du korpusus, na bet neesme, siaip audi a8 tikrai gera masina, turi gera pirkini. del tu usu as kanors sugalvociau tavo vietoje. Tik reik pakrutintint smegenelas, na pvz yra turguje tokia juosta, ji yra tarkime gali buti jos plotis nuo 1cm iki kokiu 4cm, o storis jos gali buti apie 2cm, taigi, ta juosta yra limpanti, nuimciau tuos fiksatorius, ir priklijuociau graziai ten ta juosta, niekas net neitartu, arba geriausiai butu nuvezti i tuningo firma uz 100lt kazkaip ispres ta klausima, uznikeliuos uzhromuos net nesuprasi.

klaipedoj dazniausiai pas pazystamu remontuojuosi, o ir siaip dar pakolkas negenda per daug niekas 
perku is sroto visus tuos reikalus, tai pakankamai normalios kainos, bet reikia gerai paieskoti.

man stabdant irgi kazkaip skaudziai grizta prie pavaros, nu ne taip kad susipirto masina, bet jauciasi tiesiog, pas drauga a6 irgi tas pats, o pas mano buvusia a8 nebuvo taip, budavo tik toks nuansas kad labai letai vaziuojant pvz kamstyje jei jungia antra pavara sudugnsi  :f

na gudru moteru nera daug, bet pas negudra a8 nebus, o juolabiau planuose naujos a8
beje, nedirbant pinigu susiveikt yra dar sudetingiau nei dirbant, vadinasi esi dar gudresne

buna debilu 
kompa pajungt matai jam 200lt, dar garazinis, tiek audi centre jauciu nesumoketum  :f

draugas nusipirko a8, pavazinejo ir nusprogo deze. Na ka, suremontavo deze, pavazinejo menesi, vel nusprogo deze , na ka susiremontavo deze ir idejo i pardavima, pagaliau pardave...
kagi vartau skelbimus ir kagi matau http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1808621
komentaruose parasyta biski buksuoja 4 ir 5ta pavaros
ziauru, tris kartus deze remontuota bus.

Na va, parėjo pavasaris, saulė perkaitino man galvą, ir dabar aš noriu kitos mašinos, nors nušauk... Turiu truputis minčių dėl šios pardavimo...Bet klausimas ar man išeis paimti naujesnę... Oo) Reikia eiti pasidairyti ir pasiskaičiuoti...bet noooriu negaliu...
O signalu nieko neišėjo, parėję ten laidai gal kokie ar koks velnias...Ir vėl reiks šūkauti per langą...

man kazkodel irgi tokia mintis kad parduoti ta a8 norisi kazkodel, nezinau kodel net.. Bet uz 20 stuku nera ka pirkti, noreciau TT bet kazkaip truksta dar daug. O ka kitka imti tai nebent ypatingai taupia del kurios nesikraut

ka reiskia tas kaip stabdziu kaladeliu saulyte ir jos viduryje lempute pradedant vaziuoti??? toki simboli parodo bet paskui paraso OK, tai nesuprantu kame cia reikalas??? 

tai pasiimsi is draudimo kokias 5 stukas ir susiremontuosi  ir dar ant tv vidurineje konsoleje liks 

o kam trinti, juk cia vargai ir dziaugsmai, pasakiau kiek man surijo, cia vienam vargas kitam dziaugsmas 
pas ctrl 2002 metu ar net jaunesne, pirkta su tikra rida priziureta vw centre, 2.5tdi ryja 13ltr, va matosi zmogus nemala shudo, o kitiem 4.2 benzas maziau ryja, ne nu tai ka galima diskutuot su zmonem, kurie tikiu kad nemeluoja, pabreziu TIKIU, ir gal net zinau kad nemeluoja, dar karta pabreziu ZINAU, bet paprasciausiai suklydo skaiciavime ir apgaudineja kitus zmones. Paskui ir prisiperka xebra a8 4.2, prisiklause kalbu forumuose kad jos ryja 15 ramiai vaziuojant, bet kai pamato realybe, tai tenka parduot, taip ir nusivalkioja tos masinos. o kad normaliai ji pasiims 18ltr normaliai vaziuojant tai cia blynas kaip faktas 

kaip tik baigesi dujos katik, isipyliau 66ltr. Viso nuvaziuota 320km, is ju trasoj 115km (greitis 70-100), o likusieji mieste vaziuojant normaliai, nei spaudziant nei letai(pavaras jungia 2500-3000 apsisukimu). Pradedant vaziuot reikia ant benzo 1km pramint, nu tai grubiai paskaiciavau mieste degina apie 20ltr, tai sakyciau pakankamai neblogai. 

vat man nervina audines butent del tokiu dalyku, konkreti nedadelka. Kazkoki supista langu apiplovimo skysti parodo kad baigesi, o kad variklio tepalas baigesi, arba pavaru dezes tepalas baigesi nerodo, ir ar cia protingas audi inzinieriu sprendimas? ka daciko negalejo ikist i ta kvaila deze?  :f :f :f :f
net vw golfe 83metu buvo variklio dacikas.   
ir apskritai, nei daciko dezes, nei pasitikrinsi ta deze, turi keltis masina ant keltuvu, ar vezt i servisa ir t.t.  :f

Mano saliarkos mieste pasiima pagal bortokompa daugiau kaip 15 litrų, pagal tai, kiek pilu į baka tai apie 13 litru, užmiestyje rodo važiuojant apie 120 km 8 litrus, realiai nebandžiau, bet speju, kad panašiai ir realiai turėtų būti

drįstu teigti kad tavo mašina velniškai netvarkinga   
juk 4.2 maziau ryja keliais litrais, o kur trauka ir kubatura 
(sarkazmas  :[)