Citata iš: justinux  2009  Vasario 24, 22:11:20

kokias diodines lemputes geriau det i numeriu apsvietima kad graziai visus apsviestu ryskia balta spalva, gal kas esat bande? ar vieno diodo ar keturiu, maciau philipso spicialios kaitrines tam yra, bet nemanau kad jos taio graziai apsvies numerius kaip baltas diodas...  Ps ( lemputes su cokoloiu, su tokiais taskiukais dviem...)

Eolte yra,su baltu cokoliu, baltos, diodinės, apšviečia tikrai tolygiai ir gražiai, bent man Kaina 5lt už vnt

tokias dejei?

O as galvojau kad sitam forume uteniskiu nera 

tas padarelis gali neblogai dazus suraizyt

va to ir klausiau  aciu

Pas mane po praito lempu reguliavimo jos jau buvo imtos keleta kartu, jauciu sviecia dabar nevisai ten kur turetu.
Kazkada senas mechanikas moke kaip tai galima susireguliuoti paciam, tipo pristumi masin tokiu ir tokiu atstumu prie sienos ir reguliuji sviesas iki tam tikro aukscio kad butu spindulys sienoje. Gal yra zinanciu kaip tai pasidaryti tiksliai? (zinau kad servise tai daug nekainuojia, bet siuo metu neturiu galimmybes nuvaryti i servisa..)

siulyciau imti 1.6td daug ekonomiskesnis variklis uz 1.9 ir 19td, pats tuo isitikinau. Pirkdamas 1.6td siulyciau daugiausiai kreipti demesi i variklio stovi, jiu daznai truksta galvos ir tarpines. Turbina is tokio palyginti mazo varikliuko isspaudzia maximalia jega. Jei variklis tvarkingas trauka tikrai nesiskusi, visas b4 su 1.9td desi per sona

papasakok kaip tu sailentblokus restauruoji?

Na neziurejiau viso proceso guma pakeicia ten kazkaip, tepalo dar gal deda kokio...

Pamokanti istorija apie šarnyrą. Neužilgo po bulkos nupirkimo užbildėjo šarnyras. Detalių krautuvėj pardavėjas klausia kokį duot: po 18, 20, 25, 30 ar 60 litų? Atitinkamai tipo  lenkiškas, itališkas, prancūziškas ar "originalus"? Na, kažkas tokio Galvoju - pigiausi fuflo, brangiausi - tas pats kaip ir kiti, tik kad už "originalo" vardą navarkė dviguba užsimeta. Paėmiau po 30. Darbas 20. Po sezono išbildėjo vėl. Varau pas meistrą - sakau wtf kodėl nespėju šarnyrų keist? Meistras sako - kai pirksi pirk "originalą" Nupirkau "originalą". Įstatė. Daugiau į tą vietą nebelindau jau keli metai. Tai čia į temą apie pigias dalis ir brangų remontą Nors aišku, dalių kainom skųstis reik gėdos turėt

As asmeniskai visus sarnyrus ir celenblokus restauruojiu, laiko neprasciau uz orginalius, sia vasara servise restauravo priekio visus celemblokus ir sarnyrus prie to pacio dar guoli priekinio rato keite (guolis liktai 70lt kainavo) uz visa remonta sumokejiau 400lt cia jau su darbu. primeciau kad senos dalies restauravima yra kazkur tai perpus pigesnis nei perkant naujia orginalia.

tai niekas nezino kame beda

sunku butu tiksliai paskyti kas galetu but. reiktu ziretis, ar pompa ar termostatas ar galva netrukus...
as pradeciau nuo termostato, gali jis grybaut. pats nesenai pasigeiciau. buvo uzstriges tokioj padety kad masinoj pirtis ir variklis kaista, tik nepamenu kaip su slangom buvo tada....

pas mane bolkej lyg ir visos lemputes geros, ziurejiau nesanai bet akivaizdziai matyti kad kaire spidometro puse sviecia ryskiau, temperaturos dacikas su laikrodziu ryskesni uz spidometra ir kuro dacika... kame saknys?
gal silpnesnes lemputes ar ten pavalyt kas nors reietu?

As bandziau darytis balta paneles apsvietima ir pradejau nuo silumos reguliatoriu apsietimo, dajaiu baltus diodus 12v prie ju nereikia daugiau nieko jungti, tiesiai prie diodo jungi laidus ir jis sviecia, tik nesumaisyti + su -. Jungiau lygegreciai 9 diodus ir visi sviecia jau kokie puse metu. Manau ir i stopus taipad galima deti tokius diodus, paprasciau butu. Viena eilute sulituoji gabaritam kita stopam ir taip kasantra. Nereikia nieko skaiciuoti jokiu rezistoriu ar dar kazko...

nu o jei neturi litu ant treser, tik ant juodo lako flakonelio 10lt nulakavaiu ir as... bet pasijungiau kad degtu abi priesrukines. gabaritai standartiniai nelb diena matosi bet priesrukines ryskiai matosi betkuriuo paros metu.

Pavyduoliai