ne is jusu ka nors vakar uzkabinau miesto centre su juoda a8/s8 ? nuo sankryzos biskuti spustelejau o tas turbut susinervino ir prie sekancios sankryzos kai man beveik sustojus zalia uzsidege jis per sona is toliau atlekes praejo bet kazko ant kick down nelabai ten pabego tad aba pas ji S8 zenkliukas su veidrodeleis sudeta ant kokios 3.7 arba jis nespaude

zinok yra s8 kurios prasciau uz a8 valina.
Man teko pravaziuoti su 3.7 kuri nemaciusi duju, zinai geriau nieko nesakysiu 

Citata iš: rafinuotas  2008  Gegužės 03, 10:59:01

patrakele pardavei savo astunke? daug skambuciu? uz kokia kaina esi dabar idejusi ir kiek gavai jei pardavei?

nepardaviau, rimtu skambuciu tai keletas tik, kaina 19500lt...o tau kaip?..maciau irgi stovi...visa poema prirases... ar daug kas teiraujasi?...ta prasme rimtu, o ne siaip, "kiek kuro ryja"?.. as saviske sian nuvariau i turgu, ziuresim, lai pastovi iki 2dienio...

vienas skambutis per pusantros savaites - "mainom i bmw 528" ir vsio. kas cia darosi?? kazkaip reik durt man ta masina bet kad nelabai perka dabar, idomu kodel? :/
reikia aptvarkyti kiek imanoma tada per ta laika kol neperka.

bet tai neblogai atrodo jei visi langai uzniaukti kaip siena, ir su tokia pypine varai, tikrai pagalvotu kad kazkoks garbes zmogus vaziuoja  visada duotu kelia.

O as jeigu nebuciau grozio auka, tai tikrai nedeciau r17 ar didesniu ratu ant audi a8, arba ant bet kokios auto. Kad grazu tai faktas, koks cia grazu nerealiai atrodo, bet kai reik vaziuot tai kazkokia nesamone. Plastmases aisku nebarska a8, bet tai ble vaziuoji kai su kibiru kokiu, juk lietuvos gatves nera tokios geros, reikia ir i sunkeli ir per tvarkoma gatve pravaziuot, visur atsargiai pristabdai, ziuri kad nesudauzytum ratu ir kad dantys neiskristu ir t.t. nu kazkokia pornografija, o plius sanaudos dideja, trauka mazeja ir daug galima vardinti.

nezinau kaip galima lyginti a8 nuo 2002metu naujo modelio su 97metu a6 

Citata iš: rafinuotas  2008  Balandžio 22, 11:28:03

uzsiminei puse lupu, tai papasakok placiau, kad tepalo dangteli atsukus zinau kad kai uzspaudi gazu turi ne pusti is tepalo angos, o traukti, na pvz pridejus ranka. O kas su antifryzu, tepalo matuokle? kas su dumais? duminti tai neturi, pas drauga 2.0d bmw ant vietos stovint dugna numynus praktiskai vos vos temeta dumus. 

verti mane prakaituot toki traktata rashant, bet man negaila pasidalint savo patirtim bei ziniomis. perspejimas, kalba eina apie 1.9tdi 66 ar 81 kw, gal situos pazymius galima pritaikyti ir kitiems varikliams bet negalima to laikyt kaip taisykles nes visus yra savos specifikos.
daug kolegu padejau mashinas nusipirkt ir ne paslaptis kad dabar taupiam lietuviui tDI variklis yra trecia religija:)
prie kebulo nesikishu,tegul pats zmogus ziurisi kaip ten viskas sueina ir t.t.
geriausias dyzelio pirkimo metas yra gudi ziema. jei variklis prie -20 (nesildytas) uzsiveda is puses apsisukimo tai imk negalvojes:)
o jei nera tokiu gamtos salygu tai tenka atlikt visas kitas proceduras.
bet kokiu atveju variklis pries apziurint turi buti nesyldytas (ziurima ir ciupinejama ismetimo sistema)
toliau galimi du variantai:
1. kurt nenaudojant zvakiu (iki -2 turi uzsivest be zvakiu, jei taip tai shaunu)
2. kurt naudojant zvakes, turi uzsivest kaip bite  (aisku cia ir vel prasideda niuansai:kuro kokybe,zvakiu bukles,filtru stovis...)
uzkurus laukiama kol shyla. atsukus tepalo uzpylymo dangteli ir ji padejus ant angos jo shokinejimo isvis neturi but arba jis turi but mazas ,paspaudus gaza jis turi prilipt prie angos.
istraukus tepalo matuokle is jos neturi eit joks dumelis ar oras (pusti) gink diev, iskart pamacius shita pozymi - begam:)
ausinimo skystis turi buti svarus, jokiu tepalo zymiu bakelio dugne, ji patrynus tarp pirstu turi jaustis kad normalus skystis,neturi turet savyje perdaug tepamuju savybiu.
dumai:
yra paplites mitas kad TDI uzspaudus dugna turi mest duma. NSM!!jei sistema ok,dumas turi buti vos matomas ir tai tik juodas (aisku jei necipuotas ir dar kazko nepriburta).
jokio melyno, juodo ir tuo labiau balto dumo. gal kazkiek is dusliaros ismest kai tapke staigiai nuspaudziame, jei letai keliant isvis svariai turi buti.
jungiam kompa,skaitom klaidas . pagal jas irgi galima daug ka pasakyt. toliau 01 engine, ziurim kiek ipurskiama Gr/stroke, neturi plaukiot daugiau nei per 0.4 sitas parodymas. toliau oro srauto matuokle, 3 grupe, ir 8 grupej ziurim kaip dirba turba. 2 ar 3 shaiba minant dugnu ne daugiau kaip 2.1 bar (cia absoliutus slegis,nepulkit iskart).o tuo metu oro srauto matuokle turi rodyt specified ir actual plius minus vienodus apie 850. toliau varikliui pashilius tikrinamas degimo kampas....
tai va,pradine variklio diagnoze padaryta. toliau galima imt tepalus vezt i laboratorija priemaishu tyrimui, bei varyt kompresijos matavimui.
jei kazka suklydau,taisykit, atviras kritikai:)

oho nu ir privardinai cia, dekingas labai, bet kiek maciau benzininiu masinu ismeta dauguma balta duma, tai jom viskas ok buna. o sita matai neturi jokio mesti, nu viskas aisku tada.
o del kompo tai as buciau padares autoscan ir tiek,tai jei kas uzsilenke tai parodytu, bet matai kaip buna visai kitaip pasirodo, reikia dar giliau su programa lysti... na bet dekingas.

gal kas turi priejima prie duomenu bazes. ar tokie pat amortikai eina 95m a8 4.2 ir 2.8. taip pat klausimas jeigu jau kas galetu padet, ar spyruokles tokios pat 4.2 ir 2.5tdi motorams 97 metai. 
dekingas 

uzsiminei puse lupu, tai papasakok placiau, kad tepalo dangteli atsukus zinau kad kai uzspaudi gazu turi ne pusti is tepalo angos, o traukti, na pvz pridejus ranka. O kas su antifryzu, tepalo matuokle? kas su dumais? duminti tai neturi, pas drauga 2.0d bmw ant vietos stovint dugna numynus praktiskai vos vos temeta dumus. 

tai ant kompo jungsiu, bet ten mechaniniu daliu nerodo, nei kompresijos nieko, kompas gali parodyt tik kad matuokle nuejus, turba negyva ir pan, o kad turba jau prie galo, ar kompresijos nera ar siaip kazkas niekas neaisku. 

kaip patikint 1.9tdi? Na pirmiausiai trauka-gera-tolygi, kad neplaukiotu apsukos, kad nedumintu, nes pvz pas drauga 2.0d bmw tai ant vietos stovint dugna uzmynus praktiskai juodo dumo nemeta  aisku kad melyno dumo nemestu, kad silta vestusi, kad salta vestusi nu ir viskas atrodo 

tai taip ir nesupratau, antiprabuksavimo nera kontroles?
bleha noreciau pavaziuot paziuret kaip 81 ir kaip 66kw traukia, ar uztektu smagiam vazinejimui 66kw + cipas = 80kwant a3?  nes paziurejau kad 81kw reikia jau nemazai pinigu apie 18stuku jei padoria paimt, o va 66kw tai ir uz 14 parsiduoda  cipsiuka jau 14.5 ir psio.

kiek ziedai stojit?