Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Visu pirma alieju reikia paruost normaliai. Reikia ji pervirint kad sumazetu parafinavimo savybes. O tada galima pilt i sena lavona su senu mechaniniu siurbliu. Aisku dar reiktu ir prasisikiest jei norima ilgiau vaziuot. Bet i TDI tai nesamone pilt ta alieju. Seni triperiukai dyzeliukai kiek zinau ir ant atrabotkes vaziuoja be problemu.o kuo skiriasi siurblys bulkos ir tdi iš a4?
Antgaliu adatos strigt prades purkstukuos.aliejus suteps.
Tai sedanui ein koki dangteli is vidaus nuimt ir i baka patekt?nuimsi kilimą, ant bagažinės pakilimo antrą kilimą ir rasi dangtelį..
Ale vakar ciudas su mano aude buvo (c4 a6 1.9) ryte uzkuriu (nebuvau nuo pirmadienio kures) ateinu uz pusvalandzio o ta uzgesusi:( uzkuriu vel , bet jau starteri pasukint reik o ta gyv.... vel po keliu min uzgesta , vel uzkuriu duodu gaza ir gestanedaug, mačiau kaip tėtis iš duobės ne kartą yra išėmęs, ir įdėjęs. tik pirmiau reikia iš bagažinės atsijungt laidus ir šlangutes. o vandenį gali atitirpint ir išpilt apvertus.parsitempiu ja is darbo iki garazo itariu kad saliara uzsalo
pajungiu ant paduodamo siurbliuka o tas ne laso negali pasiurbt
nusimaunu slanga bandau patc pasiurbt irgi nein
tai kalausimas pas sedana ar daug reikalu nuimt baka? ar su kokia chemija tuos niekadejus isprasyt
nu as galvoju kad misriai turetu imt apie 13-14 duju ,nes cia kiek yra pasisakiusiu tai trasoje y 11l duju galima tilptai kad v8 tiek naudoja užmiesty..
manai esi protingesnis ,gamintojas nori visus apgauti.aš manau jis protingas, o tu nelabai. juk tiek 35A generatorius duoda 14V įtampą, tiek 120A generatorius atiduoda 14V įtampą. kraus abu vienodai..per gaug galinga idejai. aisku laikys,bet teks paciam karts nuo karto pakrauti papildomai akumuliatoriu. kitaip nedakraus,pagal generatoriu jis per didelis.
virsininkas labai jau nusistates emigrantu atzvilgiu. Nieko, kai nebeturesi uz ka pavalgyt nusipirkt, gal susivoksi, kad betkoks darbas yra gerbiamas.manau kad išvyksta tik silpniausi, tiek čia, tiek ten negrais dirba. išskyrus tuos puse procento.
kad dirba, tai tikrai, tik klausimas kiek is tos visos emigrantu minios....0,5% nesiskaito.
http://verslas.delfi.lt/verslas/ka-lietuviu-verslui-reikstu-britanijos-pasitraukimas-is-es.d?id=60511487oho, rašo net apie kvalifikuotus darbuotojus. labai abejoju kad anglijose tokie dirba..
turbut laikas fabrikiniams ir pasalpu medziotojams keliaut namo
privaciam zmogui vokietis net neparduos uz ta mazesne kaina parduoda pagrinde tik firmom arba ju atstovam kad turet garantija kad tu jos neregistruosi eu nes paskui jis pvm tures susimoket ir jai pirksi uz netto kaina tai tik i trecias saliso lietuva ne trečia šalis?
uzsipyles kuro is degalines pastebejau,kad nebeveikia spidometras. kur ieskoti problemos? skydelio fiske? prie greiciu dezes fyske? ar koks saugiklis yra? c4prie dėžės daviklį žiūrėk. o ypač tokiu metų laiku.
jai noras yra,tai viska idesi...muštynių laimėtojas nusipirko?as kadaise buvau i ziguli trecio bemso perechodo sedynes idejas.kai pardavinejau tai rusai gariunuose net susimuse del to zigulio...
Ar galima krauti akumuliatoriu minusinej temperaturoj? Ta prasme, jeigu as per nakti pajungiu pakroveja neisemes akumo is masinos ar jis pasikraus?aš garaže palieku, o ten temperatūos svyravimai būna nuo -10 iki +20, priklauso nuo lauko temperatūros i malkų kiekio. pasikrauna, viskas gerai man. juk žiemą užkūrus mašiną jis šaltas būna ir kraunasi..
Uz parkovke, juodais 100 arba pagal KET, o uz langus nieko, jei jis turejo irodyma jog nera nuolatinis LT gyventojas.100-300, tai jeigu pirmas kartas pasiūlys sumokėt puse minimalios, nelogiška būtų mokėt 100 pareigūnam.
teko keisti sankabos cilindriuka darbini, cilindriukas 94LT darbas 30LTdarbinis tai prie dėžės, ar prie pėdalo? koks motoras?
sis sprendimas nieko nepadeda, nes vistiek nors ir reguliuoji tai tada priekyje pasitildo o gale kaip groja tyliai taip groja. Priekinese kolon. girdisi ir zemas o galinese net nesigirdigal linijiniai trumpina?
