Tai vat mano valdymo blokas buvo senas , o reikejo kito su kita kodo raide , berods seno M , o naujo L

Kazin ar pajungus ta rankenele , nereikes valdimo bloko keisti kad prisijungtu

Prasidejo sposai po serviso ? 

Uz 5oo Lt tik darbas gali kainuoti , o ne visos detales

Pastebejau kad vaziuojant per dideli pusni sniego pvz. kieme jai vaziuoji letai nesustodamas quattro gerai , bet jai sustoji ir paskui pradedi vaziuoti tai truputi ratai prasisuka ir automobilis nori pakibti ant sniego dugnu  bet quattro manes nenuvilia kolkas 

Man pasake audi centre kad jie su Italais nebendradarbiauja , tik su Vokeciais .

O as su quattro visur pravaziuoju 

Na pas mane ziema labai ilgai uzsyla iki 65 laipsniu , o vasara kamstyje pastovin iki 90 gali isylt , o plente 75C , tai galvoju ar pasikeis temperatura pakeitus termostata ? 

Parasyk ar varyklio temperatura dabar aukstesne negu buvo 

O galit paaiskint kaip veikia reguliojami amortizatoriai ? 

Buvo ir man trosas nutrukes , tai teko ant duobes temt masina (varyklyje atsisuko viena metaline zarna ir bego dyzeliukas) ir nuemus po varykliu apsauga krapstyt kapoto spyna su metalinia viela ir vuolia 

man detales kainavo ~1200 Lt u nuolaidom , o darbas 300 Lt , nes geras pazystamas meistras keite , aisku jokios garantijos nera , nes garaze keite ,
bet jau 30 000 km pravaziavau ir nieko blogo neatsitiko , o del 900 Lt vieno guolio cia manau apsurdas... beje mestras vienas nuo 10 ryto iki 5 vakaro vienas viska padare 

Pritariu , kad nereikia automato keisti i mechanika , nes paciam mieste atsibosta maigyt pavaras