jei jus skaiciuojat kai uz 100lt pasitvarkyt masina, tai pirkit golf 2. o a8 is principo yra nesamone su 2.8. kaip ir su 2.5 tdi. nesuprantu, kam tokia isvis reikejo gaminti. ji skirta V8 motorui.

kai nuomone taps argumentais, gal kas ir kreips i tai demesi

Citata iš: dyzelpower  2012  Vasario 03, 10:53:09

Citata iš: mouler  2012  Vasario 02, 22:30:58

Citata iš: Batista  2012  Vasario 02, 20:42:11

http://www.autogidas.lt/audi-a8-d2-sedanas-1996-0123033076.html

gal kas daugiau apie ja zinot? kokie minusai ju?

va va, as pats dairausi i 2.8? Ar nebus per silpnas motoras? Kokios sanaudos?

2.8 nera blogai. tik yra skirtumas 128kW ar 142kW tas variklis. sanaudos beje neraj u mazos. automato ~15-16ltr 100km. ne LPG gal kiek mažiau, nezinau. kas liecia komplektacija su tokiu varikliu irgi ja rasti nera lengva. Plius daug matau ju gana nutrintu čia.

2.8 nera blogai. 2.8 yra visiskai BLOGAI.

Kuo ?

vasara masian geriausiai plaunasi vakare arba pavesije, svarbu tiesiogiai suales negautu ir bedu nebus su tuo uzkaitimu ir dziuvimu pergreitu., plius patarimas jei turit kompresoriu issiputinet visus tarpus, t.y. veidrodeliai, chromo apvadai, lempos, buferiai, numerio kabinimo vietos ir daug kitu tarpu

cia jokiu variantu nebuvo, pas visas turi degti abidvi lempos. pasikeisk lempute ir vsio.
p.s. kaip siaip astunke vaziuoja, kaip reikalai su ja ?

kitoi lempoi nera vietos kur ta lempute idet va kur beda. o as tunke gerai, stabdzius susitvarkiau, kolkas niekas nebarska, dabar laidyna tvarkysiu, nes paburta ten truputi su muzika yra

dekui dyzeli

tik 100% negarantuoju kad tikrai tiks. o schemoi rasi jau kur tulpes prilituot

dar variantas kad sitas tiks http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=36088. cia jau reikia ziuret kontaktu reiksmes. bet variantas realus.

Citata iš: dyzelpower  2012  Sausio 07, 17:43:28

Citata iš: dyzelpower  2012  Sausio 07, 15:40:20

gal kas turit fiskute tokia atliekama ? http://www.world-wide-shop.eu/product_info.php?products_id=83, man reikai tik tos geltonos, is manosios islupo i pm jei kas ka pasiulyti galit

nebereikia, lemonoi radau, 16lt, per sita dalykeli galima pasijungti stiprintuvus prie betkurios originalios audi mageles.

Nu b...  as buvau specialiai i lemona nuvaziaves ir klausiau sako ne tokio nebuna na ka tada jei jau lemonoi nera tai ir nesivarginau ieskot tai nukurpau .....

tikrai yra http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=36089, gal jie patys nelabai zinojo ko ieskot

gal kas turit fiskute tokia atliekama ? http://www.world-wide-shop.eu/product_info.php?products_id=83, man reikai tik tos geltonos, is manosios islupo i pm jei kas ka pasiulyti galit

http://www.youtube.com/watch?v=pB9Tb8k5UcU&feature=related

Sveiki, turejau bedu su elektra valdomomis galvos atramomis, jos tiesiog neveike, galinukai uzspausti buvo, o atlosai issoke.. zodziu neardant sutaisyti besansu buvo..

salonas tokio tipo: http://www.canyonero.com/files/1319396688.JPG

1. atrama guldziau taip kad patogu butu dirbti is galo.

http://www.canyonero.com/files/1319396858.JPG

2. tada eksprontu pasigaminau „spec“ iranki.. nereikalingo atsuktuvo gala skeliau i dvi dalis ir kaip sakute sulenkiau. to irankio reikia norin atkabinti laikiklius.

http://www.canyonero.com/files/1319396939.JPG

3. cia raudonai pazymeta vieta, kur uzkisus ranka reikia pasidaryti siektiek erdves kad matytusi laikikliai, jie yra 3. virsutine dalis atsikabina tiesiog lengvai paspaudus ta vieta, apatinei atkabinti prieiks panasaus prietaiselio.

http://www.canyonero.com/files/1319397058.JPG

4. viskas turi matytis mazdaug taip, kur apibraukta raudonai, yra vienas is 3 laikikliu.

http://www.canyonero.com/files/1319397161.JPG

5. atkabinus visus tris, matosi toks vaizdelis. ( atkabinimui reiki nemazai jegos ir pasaugoti oda aplinkui, nes praslysta gana nesunekei ten viskas)

http://www.canyonero.com/files/1319397217.JPG

stenkites dirbti greitai, kad neistampyti odos aplinkui.

6. ties viduriu, pakelus atkabinta dali, yra du lipdukai ir du laikikliai. lipdukus atklijuoti lengva, tiesiog uzskisi kazkapo jeis ir atsoka. kabes atkabinti lengva, tik patrauki i virsu viska ir atsoka.

http://www.canyonero.com/files/1319397324.JPG

7. atsiveria toks vaizdas. jei norite nuimti visa dali, apacioje yra uztrauktukas is abieju galu susegtas kabemis. raudonai pazymeti atloso mechanizma dengencios plastmases tvirtinimo taskai. uzkisus atsuktuva nesunkei atsisega.

http://www.canyonero.com/files/1319397438.JPG

8. na ir galiausiai, pakelus matosi mechenizmas ir du galinukai. galinuka islaisvinus, spaudi valdyomo nygtuka ir tiesiog nuleidi arba pakeli uzstrigusi atlosa.

http://www.canyonero.com/files/1319397561.JPG

viso to uzstrigimo priezastis yra variklio apsaugai sumontuoti galinukai. jei pazymeti raudonai.

kita savaitgali skersiu placiau sedynes, nes reikia tvarkyti sildyma. tikiuosi kazkam pravers, nes nete mazai informacijos kaip tokio tipo sedynes ardosi.

Citata iš: dyzelpower  2011  Spalio 23, 21:12:10

cia man vienam nebeleidzia paveiksliuku kalti i postus ? ardziau recaro sedynes, visa eiga sukelti noriu, o neleidzia

ka reiskia nebeleidzia ? naudoji showyourmedia.com copini nuoroda i insert image ir va tau recaro 

as bandziau kelt per ta addimage to post, bet kad kraunasi, pabala viskas ir batai nieko..

Citata iš: mynia  2011  Spalio 16, 12:18:31

O apibendrinant, paimk uzmusta bet kuri modeli, nesvarbu 2,8 3,7 4,2 2,5 ar 3,3, visu ju remontai kainuos nepigiai.

Butent  Jei kas turi galimybe, kai marijus vazineti su 4.2 ir jam 15l/100km vidurkis, tai beabejo renkates galingiausia. Bet pvz kaip as, kur 80 % isuktu km yra mieste, man parankesnis variantas yra 2.8, o tiem kas kriokia kad sanaudos pastoviai siekia 17l su 2.8, tai pirma pas meistra apsilankyti reikia, o tada pasakot pasakas.

butent pas meistra ryt ir vaziuoju ) buvo gerai kol mieste nepradejo valgyti 19-20

2.8 142kW, mieste su gaspromu vaziuojant 16-17 ima.. kaip pasirodo ) uzmiesti 10-11.. vidurkis man 14-15 po paskutinio pylimo