po droseline sklende ant kolektoriaus stovi

bandžiau Wuerth cinką, po 1 kg bankėse, tipo 99 proc cinko, nieko stebuklingo galiu pasakyt...Turėjau dar tarybinio cinko-100 kartų geriau

nu sakau, būsi Vilniuj, užsuk ;)pamatysi, kaip padaręs pats esu, darbo visiškai nedaug

Citata iš: Leba  2010  Spalio 22, 00:06:37

Vis vien 5cil neikisi vietoj 4cil. Ir brangu ir neapsimoka ir darbo daug. Greiciausias ir pigiausiais variantas det GTE/GTI galva ir det piktesni karbiuratoriu.

ką tuo norėjai pasakyti? du skirtingi dalykai su logika prasilenkiantys. Jei tokie patarimai toliau bus tikrai subursi mašiną - bombą 

Nežinai-nešnekėk Leba žino ką sako, nes matė tokį gyvai (h)Atvažiuok ir tu-parodysiu

nu skaityk, domėkis ir eksperimentuok

pasistatai apatinę alkūninio mietkę ant rodyklės,
nuimi apsaugą nuo diržo, pasižiūri, kad valiko mietkė būtų sulig galvos kraštu, manuale, parodyta, kaip
atleidi įtempimo guolį, nuimi diržą nuo skriemulio, nejudindamas valiko;
atsuki alkūninio skriemulį, 6kampės galvutės varžtai, prieš tai kokiu diržu įtempęs, kad neprasisuktų:
kai atsukai varžtus, vėl pakoreguoji, kad mietkė būtų ant rodyklės, sutikrini, ką rodo smagratis
nuimi skriemulį alkūninio, atsuki plastikinę apsauga
išimi diržą, uždedi naują ir surenki atbuline tvarka

pagalvok iš naujo, prieš ką nors rašydamas viešai

tas vadinamas šalto starto purkštukas grybauja, pasižiūrėk jį

praktiškai tau dujoms turėtų ne daugiau kaip 2 laipsniais ankstint, o tas strigimas starterio priklauso nuo pačio starterio būklės

sudėjau ne vieną , kai kiti buvo pamesti, ir jokių pasekmių jei nori,  į pm ir pasakau kaip

tai ir ima už žinojimą 30 lt, jei nenori mokėt, nukirpk visus ir junginėkis po vieną, va štai ir sutaupysi

nu blyn perkiesi gaugių tipo ir jungiesi. Jungiasi nuo babinos, pagal kibirkštį ir eina paskaičiavimas,labai paprastas variantas, net schema duota būna