Nesupratau tavo zinutes,bet jei cia galvoji pasi...p....tai ne i ta adresa pataikei,tokiu kaip tavo komentaru niekam neidomu net

neziurejau bet tai manau kompas pastebetu ir pranestu,ir dar paspaudus CHEK uzsiraso kai viska patikrina OK

Siandien pas mus visa diena lijo ir pries valanda vaziavau su reikalais atrodo buvo viskas kaip ir tavrkoje,paskui pastebejau kad perjungiant begi pridusdavo kazkaip ir toks jausmas kelias sekundes uzdusta iki tol kol nepramusa,ir taip visais begiais,dar siek tiek pavaziavus sustojus prie sviesoforo pastebejau kad man sunku is vietos pajudeti net ir nesuprantu kas yra,kai jau gryzau namo galais ne galais sustojus pagazavus meta duma toks lyg ir juodas pilkas ir jei daugiau apsuku uzkeliu pasigirsta variklyje toks skaudus cerskejimas,o ant laisvu dirba atrodo iprastai gerai,ir kuriasi gerai kaip visada,tad noriu paklausti gal kas esate gudresni uz mane nuo ko pradeti ieskot galu,as pats sau galvojau tokius variantus : uzsikises kuro filtras,uzsikises katalizatorius,gal oro srauto matuokle,o gal pats variklis purkstukai.
Auto mano Audi A4 2001.12 1.9 TDI 74 KW

Lauksiu jusu nuomones dekoju is anksto

Citata iš: Replay  2009  Rugsėjo 07, 21:27:14

Matau cia bendrauja ivariomis temomis,tad paklausiu gal kas zino,man vaziuojant su autopilotu kartais jis po kokiu 10 min vaziavimo is niekur nieko issijungia ir neina ijungti tol kol vel neuzgesini variklio ir vel pradedi vaziuot,o kartais buna normaliai vaziuoji gan ilgai ir nieko kaip ir viskas gerai

diagnostika dareisi?

Nieko nerodo tipo diagnostika,todel pagalvojau gal kazkas uzprogramuota ar kaip,nu nezinau

anksciau turejau pasata PD 85 kw lyginant su trauka tai nesiskiria ir dar gal net pasakyciau geriau traukia negu passatas.O kaip del laikymo situ butent varikliu 74 kw

Esu susidures su tokiu kaip leidimas paziureti velenelius,atsakymas trumpas ir aiskus,NE pasake tai gal visa dar issiardyk ir paskui matysi kas negerai,sako ieskok kitu kurie leis,sako kas cia bus jei vienas uzsimanys velenelius paziuret issiardyt kitas greiciu deze tai turguj ant kaladziu masinos stovetu kaip servise sako nejuokinkit (?!)tai  va tokia karti tiesa,beje o is garso neina atskirt ar dar is kokiu pozymiu ?

Panasiai taip ir galvojau kad apie 9-10 litriuku,nu svarbu laikytu tie bauginantys veleneliai tai salerkos kaip ir butu norma , beje trauka turbut uztektinai yra...as vazinejau su passatu 2000m tdi pumpe duse tai manau siek tiek skirsis trauka

60.000 km prie variklio apart tepalu ir filtru nei rankos neprideta 114kw 

O kelintu metu tavo Audi ir kokia ? As butent ieskau nuo 2001 kur naujam kebule A4 ,bet manau o gal klystu A4 tose  ir A6 tose tie patys varikliai

Klausimelis del 2.5 variklio,110 kw neimsiu .tad klausiu kuris geresnis 114 kw ar 132 kw.aciu

Va cia gera mintis butu super pamatyt veleneli kaip atrodo pries perkant kaip jis atrodo jau blogas.Gal kas turite vaizdines medziagos ?

Kad nelabai zinosi kiek tas auto pravaziaves ,serviso knygas padaro spidometrus atsuka,cia ne bmw kad keliolika vietu masinoje gali suzinot tikra rida,paprasciausiai uztenka raktelio.o su audi sunkiau

Kilo mintis tad sumasciau paklausti,zinau kad 2.5 varikliu veleneliu nedadarymas yra pagrindine variklio liga,tad paklausinejau kainas tai truputi isgasdino,klausimas butu toks keiciant velenus reikia keisti iskart visus 4 ar gali keisti tik kuris reikiamas sudiles ar panasiai,aciu