Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - iMechanic

Puslapiai: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 64
176
B6 / Re: Audi A4 B6 pirkimas.
« Įrašytas: 2015 Vasario 21, 14:19:47  »
Na taip, tu teisus. Bet orientacine kaina kazkokia visvien yra. Kiek mobile.de ar autoscout perziurejes, tai is paziuros , nes vistik matau tik foto, variantai prasideda nuo kokiu 3500e. Tai manau galima teigt, kad uz 4000-4500e kazka jau gyvesnio nupirkt galima. Nes Lietuvoj uz tokia kaina jau galima gana neblogos komplektacijos nupirkt. Nors ta gana nebloga komplektacija pas 1.9 palyginus su 2.5 nieko tokio jau stebuklingo :)
Butent, teisingai ir parasei.

177
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Dviračiai
« Įrašytas: 2015 Vasario 19, 22:41:00  »
Visai nieko tokie.sove mintis keist  hibrida ir imt mtb su 29 ratais kazin kaip?gal kas turit?
Turiu 26 ir man atrodo pakanka, nors ir miskais vazineju. 29 imt manau verta kada jau i miska vaziuoji dazniau nei iprasta ir kada jau zadi pradet rimciau sportuot.

178
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Dviračiai
« Įrašytas: 2015 Vasario 19, 22:27:55  »
numeskit nuoroda is kur tokius pirkot.
http://www.ebay.co.uk/itm/MTB-Cycling-Short-Off-Road-Cycle-CoolMax-Padded-Liner-Shorts-Black-Gray-S-to-XXL-/321375643120?pt=UK_Cycling_Clothing&var=&hash=item4ad37b25f0
Cia nenusipirksi, bet va tokius gali ziuretis, labai patogu.

O cia kazkuris sake koks skirtumas kokiam dviraciui, tai jei su rambynu vazineji vis dar, tai jokio tada;)

179
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Dviračiai
« Įrašytas: 2015 Vasario 19, 22:01:07  »
Koks dviratis? Jei MTB, tai imk aptemptus su paminkstinimu, kurie kartu su normaliais sortais parsiduoda 2in1. Pats naudoju, nera geriau :)

180
B6 / Re: Audi A4 B6 pirkimas.
« Įrašytas: 2015 Vasario 08, 11:42:20  »
Kaip tu matai? :D
Didziausias itarimas tai kad ESP mygtukas priesingoj pusej, kas ne logiska kairevairei, nebent butu konsole upgradinta, bet nera. Kitas dalykas kad vairuotojo sedyne idealios bukles. As tik speju, bet nuvaziaves turek omeni ;)

181
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Justo A4 (B7) TDI Avant
« Įrašytas: 2015 Vasario 07, 23:25:47  »
Toks klausimas teorinis ir pasiulymas diskusijai.

Turiu sia aude nuo 2014 balandzio.
Per ta laika nuvaziaves esu 13k km. Tame tarpe 3k km darbo reikalais - kura apmoka darbdavys. Vidutines sanaudos ~6.75ltr/100km (skaiciuoju bakais).  (H-)
Vazineju Vilniuje arba pagrinde autostradomis (i Siaulius, Kauna ar pajuri).

Prognozuoju kad per metus asmeniniais reikalais prisuksiu ~12-15k km. Kam man dyzelis?  (!?)  :-) Bet cia jau kita tema.

Viskas su aude cool ir gerai, bet atsiradus dukrai suprantu kad vietos A4 tik vienam vaikui. Avantas cia lengvina situacija, bet ne stebuklas. Nemegstu galinio lango apsikraut daiktais.  (z)

Metine rida pas mane ne super didele. Auto su laiku reiketu didesnio, tad galimybei atsiradus noretusi pradet vadeliot A6 C6 avanta. Dyzeli susirasti nenujota bus nelengva ir nepigu. Jautrus esu ekonomijai ir gerai auto komplektacijai, taciau nesiverciu per galva ir nepuolu retrofit'int naglesniu daliu.
Mintis sove pasiziuret ir paskaiciuot benzininio 2.0 tfsi mechano ekonomija. Mano ridai skirtumas kurui nuo 2.0tdi gaunasi gal kokie +20 eur/men.

Dujinimas nepigus ir matyt apskirtai nereikalingas.  :think:
Atrodo turetu buti galimybe 2.0 tfsi ecu daryti remap'a. Vis ne standartas.  :bedantis:

C6 temoj buvo diskusija apie turbo traktorius, bet apie benzinus neradau/nemaciau
Taigi kokia nuomone apie C6 2.0 TFSI varikli? Gal kiti yra geresni. Su dujom nesu vazinejes. I tokius egzempliorius kaip 3.2 ar 4.2 ziureciau kaip ozys i naujus vartus. Suprantu kad koja keliant is I4 tipo i V6 ar V8 eksploatacijos kainos auga akyse.

Kam neatsibodo skaityt, parasykit savo nuomone. :H


Idomiai cia lenki, nemanau kad verta keist masina, (plius i benzina) kai priezastis tik tokia, jog keliom smutkem i bagazine daugiau galesi ideti.
Kitas dalykas sakai ekonomija labai svarbu, tai cia vel nesutinki su savo nuostatom, is tdi i tfsi :)
Ir dar vienas dalykas masina turi nepilni metai... Nu man cia prasilenkia, kai neseniai isigyta masina, neuzjota, taupia ir t.t. nori pasikeist del tokiu priezasciu, i  neaisku ka:)

Prasei nuomones, tai prasom :D


182
B6 / Re: Audi A4 B6 pirkimas.
« Įrašytas: 2015 Vasario 07, 22:35:17  »
Žmonės,tikiuos nieko prieš jeigu aš čia pamėtyčiau porą variantų iš skelbimų ir jūs man patartumėt? pats naujokas esu mašinų srityje tai man kažkiek sunkiau,tikiuos suprantat :)
1. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html ką manot?
2. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html ir apie šitą?
p.s pikti žmonės ir šiaip nenorintys padėt tiesiog praeikit pro mano postus ;)

Antras variantas man pasirode kad gali but desinvaire buvus, buk atidus :)

183
B6 / Re: Audi A4 B6 pirkimas.
« Įrašytas: 2015 Vasario 07, 18:31:16  »
Žmonės,tikiuos nieko prieš jeigu aš čia pamėtyčiau porą variantų iš skelbimų ir jūs man patartumėt? pats naujokas esu mašinų srityje tai man kažkiek sunkiau,tikiuos suprantat :)
1. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-2-0-l-sedanas-2001-benzinas-dujos-3961244.html ką manot?
2. http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-9-l-sedanas-2001-dyzelinas-4015647.html ir apie šitą?
p.s pikti žmonės ir šiaip nenorintys padėt tiesiog praeikit pro mano postus ;)

Koki kriterijai? Benzas, dyzelis? Nera skirtumo? Tau belieka vaziuot i vieta ir ziuret, aisku bent jau is nuotrauku pziurek kad bile kaip nebutu nudrozta, tarkim kaip paskutinis tavo nurodytas variantas.

184
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi tepalo siurblio situacija
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 19:52:24  »
tik dabar isigilinau, sakai keist zvaigzde ant siurblio? Turejai omeni ant veleno?


185
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi tepalo siurblio situacija
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 19:46:16  »
nuo ARL, ASZ 1,9 PD tinka, bet reikes keisti zvaigzde ant siurblio, gali pirkti nuo BKD zvaigzdes keisti nereiks, bet jis 2x brangesnis nei nuo ARL/ASZ ;)
Tai ta zvaigzde labai sunkiai nusiima?
Beje dekui tau uz info:)

186
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi tepalo siurblio situacija
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 19:11:14  »
galima deti visa komplekta nuo A3/VW Golf5 2.0 BKD variklio arba nuo 1.9 ARL tik tam nuo ARL reikes naujos/didesnes zvaigzdes, pagrindinis darbas tai zvaigrdes nuo veleno nuemimas/uzdejimas nes originali zvaigzde netiks ;)
https://www.youtube.com/watch?v=xHa5TPFNc2M
Sitam video sako kad nuo 1.9tdi PD tinka.?

187
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi tepalo siurblio situacija
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 18:42:14  »
 
https://www.youtube.com/watch?v=jHELb6v3B3g







Radau video kaip  2.0 tdi problemini tepalo siurbli pakeicia tokiu kaip nuotraukoj. Gal kas daret ir zinot eiga? Ar daug kas persidaro?
P.s Ikeliu dar ir video kaip zmogus tai perdaro.

188
B5 / Re: B5 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 17:36:36  »
pasikartosiu cia labai dazna beda siurbliu el dalies. Yra daug tutorialu interne kaip issivalyt ta dali, bet lengviausia metodas turbut, pasikeis siurblio galva.

189
ar imanoma su vagu patikrinti ar airbag lempule priverstinai neuzgesinta ?   nes ijungus degima ji niekad nedega, praskanavus klaidas rodo soninio daviklio klaida, darant skydelio testa , nei abs nei airbag lempute neuzsidega... buvau issiemes skydeli,tai kiek uzmaciau viskas tvarkoje... auto butu A6 C5 . Zadu pasikeist davikli, bet itariu ,kad airbag vistiek neveiks... g
Lemputes yra? Gal perdegusios idetos?
Abs veikia?
O air baga gali vizualiai paziuret ar yra, atverciant vairo apdaila.

190
B5 / Re: B5 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 11:28:06  »
sveiki pries kelias dienas pradejo keistati trukcioti atrodo kaip kuro trukumas bet tik retkarciais ir tik pasiekus darbine temperatura vaziuojant 5begiu ir tik nuo 2iki 3k tam tarpe buna susipurtimas bet kartais viskas ok a4 1,9tdi 66kw
Pabandyk bet kuriu begu pastovias apsukas palaikyt tarkim 2krpm, jei atsiras tampymas ties tom apsukom, vadinasi turi standartine siu siurbliu beda.

191
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi tepalo siurblio situacija
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 22:54:43  »
 
https://www.youtube.com/watch?v=jHELb6v3B3g




Ziuriu kad butent 2.0 tdi tokio siurblio speciailiai nera, cia turima omeni det nuo paprasto 1.9tdi?

192
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 22:24:29  »
Filmukas grazus,  :H bet tokiu paciu principu neina i ta meniu patekt.. deja.. kazka kitaip reikia spaust.

Tada nera tokios funkciojos turbut b6/b7
Va ka radau, nieko oficialaus aisku
http://www.audiworld.com/forums/a4-b6-platform-discussion-34/a4-b6-climatronic-codes-2840063/

193
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 22:10:29  »
As paraleliai justux klausimui turiu kita.

Ant vag automobiliu per climatronic eina ieiti i meniu kuriame galima rasti naudingu dalyku kaip nekoreguotas tikras greitis, ausinimo skyscio temperatura, variklio rpm ir pan. Kas toki nora karta vartes zinos apie ka as. Kaip ant b6 ar b7 i toki meniu ieiti? Google nieko ta tema deja nedave. Ar gali buti kad sio modelio klymuose tokio meniu ner?
Zinau kad ne tas pats, bet klimos panasios, tai mazdaug ieskok apie a6, gal daugiau info yra interne
https://www.youtube.com/watch?v=rgQtRE_Pwbs



Klausimas apie tepalo siurbli 2.0tdi
Nuo ko priklauso grandines issitampymas? Itempejas kiek km laiko?
Ar siurblio aseles susidevejimas priklauso nuo grandines?
Ar lengvai persidaro i mechanizma be grandines?
:)
Ir kiek mazdaug kainuoja visa kit'a pasikeist grandines ir aseles?


194
Alytus / Re: Alytus pokalbių tema
« Įrašytas: 2015 Sausio 25, 22:36:42  »
renginys patiko, tik vienam liūdnoka buvo  :)  nžn, kai važiavau atrodė lyg ir neblogai, bet laikas prastas, stengiausi kuoliukų nenumušti  :D
Tai dar busi neiprates prie masinos,o uz ka bauda?

195
Alytus / Re: Alytus pokalbių tema
« Įrašytas: 2015 Sausio 25, 19:57:49  »
Na avantgarde kas pakiso koja?

196
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2015 Sausio 24, 13:57:38  »
dabar jau man principo reikalas tau padet :) )
Skaityk viskas, daryk is eiles, neieskok tekste ka paspaust, o nuodugniai perskaityk tik tada kazkas pavyks ;)




DELTA RADIO Coding Instructions

Be careful when resetting the code on the radio, if the radio code is not entered correctly after three tries, SAFE will flash three times on the display. Disconnect the battery lead connection from the radio, so you can have three more tries. If the radio displays SAFE but won't move to the next step for entering the code, leave the radio on for an hour and retry entering the code.

If the radio is not successfully recoded after six tries, the radio may be locked permanently and will have to be replaced.

If you don't have the radios security code, you can try entering 1111 as some replacement radios were coded with this security code. The radio should have a serial number on the unit which also can be given to the Audi dealer and checked in their data base of radio security codes. The serial number will start with AUZ, one radio serial number for example is AUZ1Z9A1965412.

To enter the code on the Delta Radio: First turn on the radio, SAFE should be displayed.
Push and hold the AM button, then while holding the AM button down, push and hold down the ARI-Z button. The display should show 1000, now Release the AM and ARI-Z buttons. Enter the correct code using the radio pre-set station buttons (1-4). Button 1 changes the first digit in the code "1"000, Button 2 changes the second digit in the code 1"0"00, button 3 changes the third digit, button 4 changes the last digit in the code. In most cases the first digit is a 1 and won't need to be changed. You push each pre-set station button multiple times to step through the digits (1-9) to get the correct code displayed.

Code 1246 would entered by pushing button "2" two times, pushing button 3 four times, and pushing button 4, six times.

After entering the correct security code, push and hold down the AM button, then while holding down the AM button, push and hold down the ARI-Z button. The display will then show SAFE, release the two buttons, and now the radio should play correctly.

197
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2015 Sausio 24, 13:46:41  »
viska daryk su degimo junginejimu lygiai kaip rasoma. Jei neina bandyk atjungt radija is jungties, tada vel pajunk. Gal buvai supyles kada kokiu limonadu ta maga tai mygtukai nesispaudo. Nu zodziu
cia linkas:
http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/deltacc.html

198
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2015 Sausio 23, 22:57:39  »
Kaip taip gali but? :) Manau kazka neteisingai tas zmogus daro, o ne kombinacija neteisinga :))

199
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2015 Sausio 23, 21:39:59  »

200
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Justo A4 (B7) TDI Avant
« Įrašytas: 2015 Sausio 20, 23:33:01  »
Nu ir liuks  :-)

Puslapiai: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 64