labai daug geležies papildomos į ją krauni, labai sunki gausis, geriau pažaistum su stiklo audiniais - karbonais......

na nesutinku,visu pirma nekraunu nieko daugiau negu kad kaip ir tikroj s1,o antra tai kad nelabai isivaizduoju kebulo tvirtinima(ipac kebulo sujungimo vieta) stiklo audiniais ir karbonais.O svorio jau issimete daug, belekiek skardu,bitumu ir tt,is lengvinimo tai dar laukia plasmasinis stogas,dureles,kapotas,sparnai,taip kad manau i 1200 tureciau tilpt drasiai,+-50,o tai gaunasi kaip ir priklauso.Papildomo manau bus tik lankuose,nes tas kuris priklauso siai dienai net homologacijos nepraeitu,uz nugaru turi butu iksas,gale iksas,prie dureliu iksai,tai gal siek tiek ir bus papildomo metalo,bet tik del saugumo.

gal kas zino is kur gaut tokius posukiukus geltonus,nes nelabai randu ka ardyme is tokiu metu

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,117051.0.html

dekui brutas uz rupesti bet ir suvelei tuo paciu,nes skambinau tam zmogeliui ir kaina irgi nuderi gan normaliai nes 2 stuku tikrai neduociau kai uz 3 galima is uk r16 parsisiust, bet vistiek nzn ka daryt ar tikrai cia kaip sako galima uzvirint ir isgrest kitas skyles?nes kiek zinau jie vistiek is kieto metalo jei nunesi virint sakys nieks cia nesivirina,kiek girdejas buna tokiu bajeriu su sportiniais ratais kad sulenkt sunku bet jei sulenki tai islygint neimanoma reik kita pirkt.Nzn

vat ir au ratukai uz "kulturinga" kaina:
http://www.comp.co.uk/wheels/wheels.asp?range=MO_0058

skambino bratkis jiem ir kaina dar tikrai kulturinga ir kaip ir tiko,tik beda ta kad jie gamina juos visus vienodu plociu,o gale reik platesniu,tai sako duosiu nr skambint i vokietija ciuvui tokiam kur pagal originalus gamina tai tiek to ,nes vokieciai su kaina nezaidzia kiek atsimenu ,o juos tik viena sita firma ir gamina uk nes tik jie turi licenzija gamint replikas,jauciu kad reikes kaip rase Wazzzup ziuret is azev'u kazka,ir galinius platint,tik beda irgi kad nerandu 5 skyliu azevu r16 tu senesniu,siek tiek kampuotesniu,visi 4 skyliu. Manau panasumo yra nemazai,dar kokie auksarankiai tekintojai manau galetu pratekint ta vieta kur dangtelis dedasi ir butu dar panasiau

pakelti visi stakanai ant 4 cm,ryt slenkscius pradesiu

Azev A labai panasus, skelbimuos galima uzrast, nors tu cia visus tris variantus skirtingus sudejai

tai jo skirtingus,bet galvoju i situs panasiausius, gryni originalai tai antram paveiksle kiek domejaus.Tai i juos ir geriausia butu panasiausius,bet deda ir kitokius kiek matau ir gan normaliai atrodo.

Greiciau as dvesiu nei projektas, matai tureciau visa pasaulio laika tai butu geriau gal biski. Nu bet sendien pribegau keletai valandeliu. Skirsiu pora savaiteliu audi fanam bo paskui pykt prades. Per kita sav tuos metalinius darbus biski manau baigsiu isardysiu kas dar like ir pradesiu galinius sparnus daryt kas manau visiem ir idomiausia.Nes ir paciam tie pjaustymai uzkniso.

nerzaveikine skarda?

paprasta, 1.2 ir 1.5 mm, nematau reikalo cia det tokia juk nerudyja tos masinos garazines ir priziurimos

tuning.lv pardavineja s1 fenderius už gan protinga kaina
na o apie pati projekta tai mašina taip suvirint brangu nėra, bet va paruošt antikorozini tai kainuos ir tik negailėk išlaidu ant to, nes butu gaila kad toksai aparatas per pora metu surudytu 

neradau as tuning lv s1 spoileriu ,na bent jau nuotrauku tikrai nera,jie tipo pagamint gali ar gatavu yra? antikorozinis tai proto ribose seip,apie 1000lt masinai pripurskia ertmes ir tt,bet nezinau ar darysiu nes ralinem seip nedaro niekas del svorio,bus matyt

nu zaidimo nemazai atsirado darant stoike,bet seip visi matmenys kaip priklauso

pati deze is saves ne tai, kad nuo ceskes s4 tinka, bet ir nuo daugeliu quattro modeliu iki kokiu 2002, skiriaisi tvirtinimo kronsteinai, begiu kulysos  lygiai taip pat 'tinka' ir tie galiniai stabdziu suportai, bet tvirtinima prie stoikes reik kita det.
 bet ubagiu transmisija is saves labai stipri ir, jei nei deze, nei reduktorius nepareje- nemanau, kad reiktu kazka keist 

 vistiek neikertu kaip tu cia ka darai? Nori pasakyt, kad neturedamas elementariausiu ziniu (jei tokie visokie klausimai), pst sugalvojai ir davaj pjaut virint viska is akies, o po to kaip dievas duos? 

toks jau esu  ne pirmas ir ne paskutinis kartas. zinias ir gaunu darydamas,esme suvokt paprastuma visko. Siuo atveju gal butent audi pasaulyje ziniu truksta,bet tikrai ne elementariu automobiliniu ziniu. Girdejau is vieno ciuvo kad siu kupu dezes iki 600ag laiko,seip pas mane ji sveika tik galvoju ar nebus ant kokio 100km  5 stukos apsuku, nes s4 deze vistiek manau pagal turba padaryta o cia tai buvo paprastas 2.2 . nu bet kazka mastysiu,jauciu kad komplekto tada ieskosiu ir s2 vaziuokles kolkas nieko kito nesugalvoju.