176
Temų archyvas / Re: ceskes egr
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 13, 19:23:41 »
tam paciam vamzdyne, buna trys bakeliai siaip, tai arciausiai variklio esantis yra katalikas

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
ant suvedimo stendo pastatai ir lankstai su hidraulika, jei reikia pasildai jei ne galima pastatyti "saibas" tarp balkio ir kelmo viskas matosi realiame laike, gan daznai ta darom ir nesusidurem kad gryztu atgal po tiesinimo ?!?
as manau kad geriau palankstyti balki, 100% zinosi kas kaip, o sena pirksi, vargsi ir neaisku kas gausisO kaip tu žinosi kiek palenkt? Kaip palenksi? Kaip žinosi ar jau gerai? Bus tai per daug, tai per mažai ir dar ne į tą pusę... Terlionės visai dienai. Po kažkurio laiko lenkimas pats grįš vėl kaip buvo.
Patarimas vienareikšmis, tik keisti visą balkį.
Panašu, kad auditech rasydamas apie boge amortikus greičiausiai turėjo galvoje Nivomat technologijos amortikus, kurie nenaudoja jokio išorinio slėgio šaltinio ar kontrolės. Mano atveju kalba ėjo apie originalius adaptyvius amortikus, kurie aukščio reguliavimui naudoja hidraulinį slėgį iš vairo stiprintuvo siurbliuko.
Jau apsitariau su viename servise, kad perdarytų visą sistemą į paprastą. Sakė, kad darbas kainuos apie 200 Lt. Dabar renkuosi amortikus.
idomu kiek kita kainuoja (rimtesne kokia),jei simtais, tai kazkaip nesinori lauzt..tikrai pigiau
o tada dar turiu tokia problemele:) sone yra varztas per kuri pilamas tepalas:) tai va jo neina atsukti nes ten jau ismaltas labai...idomu kur butu galima toki varzta gauti?