Sanaudos 
Pagaliau sutapo abieju baku pabaiga. AUDI A8 4.2tdi CR ir VW Phaeton 5.0tdi PD.
Abiem atvejais kamsciuose negyvenama, misrus riezimas, na tik Audi eksplotuojama smagiau 
Sanaudos 11.5ltr, skirtumas tarp modeliu anei puses stiklines nesiekia. Zodziu pagyrimas Phaeton su tuo ale siaubingai tragisku pabaisos varikliu (paistalai...)
O audi.... Dar namu darbu turiu, matysime kas keisis

O geriau nevirsiti leistino greicio

Būtent, o kad nepasigauti žioplio ar nepradėti lenktyniauti su tais - su kuriais nederėtų - pataria įrenginys. Bet kokiu atveju tai susiję su darbu, tad man reikia, kad veiktų įranga

Pirma foto - soninis
Antra - priekinis

A velniai žino man esmė prikinis dėl radarų detektorių

Na va, jokiu ibrezimu ar akmenuku pr.lange. Ledas, kaip net nebutu lango

Ne, šito nežinau

Grazi astunke :)O kodel phaetona pardavei? Tiesiog?

Nei parduotas, nei neparduotas. Yra jis - negenda, neįdomus tapo
O jei rimtai, Phaeton neturi 4,2tdi, neturi nieko, liko tik prie to 3,0tdi tad kam pilti į 3,0tdi kai gali maždaug tą patį pilti į 5,0tdi PD arba kad ir į Audia A8 4,2tdi CR.
Nėra svarios priežasties, tiesiog pakabino šios komplektacija, pasirodė kad šarmo turi. Be to įdomu pakeisti panašaus kalibro mašinas. Abi savaip

Padangos pakeistos is R20 265/40 į R20 255/40 ir dabar idealiai. Tarpai Plaukiojimo is vis nulis, rieda minkstai, zodziu ciki piki.

Taip, sis bakas man neiprastai daug mieste, kamsciu nedaug, bet kazkiek... Taciau tikrai nesu tas kuris vazineja tik piku ir tik mieste
Su siuo baku 630km, viskas nuotraukoje. Kiek kuro, koks vidutinis, kiek km, tik kad tikrai neeina ramiai zylioti su ja. Smagu

Pirmas bakas baigtas. Vidutinis greitis kiek mazesnis nei iprastai. Gavosi 12.7ltr/100km.

Plaukiojimas veziose galima sakyti visai dingo.
Apsilankius Vimotoj atstatem kompus i originalu softu, nes kazkoks kreivarankis labiau supirdolino softa, nei kad atliko darba. I kompa lindo DPF pasalinimo tikslais.
Zodziu judam geryn.

Audi vel kelyje. Dekui padejusiems.
Variklio kompo sudegimo priezastis dar neaiski, klaidu nerasta. Gal veliau dar paknisinesime.
Kompu kainos rinkoje skiriasi iki 20 kartu, lenkuose ypac prabangu. Kadangi jie du, teko biski pazaisti ilgiau. Nupirki kiti kompai, atlikti klonavimai, tad Immo taip ir issprendziau be masinos tampymo i servisa. Abu ECU identiski tarpusavyje, bet zinoma atsakingi uz skirtingas sistemas.
Del sudegimo klausta ne vieno zmogaus dirbanciais su ECU, softais ir siaip siose temose Guru... - Visi atsake ta pati, kad taip jau kartais buda, dzin tai Audi ar ne Audi - dazniausiai pavasari staigiai atsilus, rudeni greit atvesus - degimu padaugeja.
Tiesa i mano ECU buvo lysta, kazkas daryta, matomai keista programa, bet ne chipuota (manau) ir kol kas aklai ir paskubomis speju kad del DPF, bet sia tema issiskinsime sios savaites eigoje.