Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - aurimas1992

Puslapiai: 1 ... 6 7 [8] 9
176
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 21, 10:38:21  »
Citata iš: Bajoras  2015  Vasario 21, 10:20:56
Dievuliau, KKL yra duomenu perdavimo tipas naudotas senesnese masinose, paskui pereita prie CAN duomenu perdavimo standarto. Net nesugalvoju koki tau pavyzdi duoti, kad suprastum :D is dalies galima vadinti "KKL - duomenu perdavimo protokolas" Tai ka tu su protokolu tikrini? :D

o uz vcds nepurtys niekas geriau, nebent naudojimosi patirties trukumas.
Ross buvau rades, kad tas kll tinka iki b6. Na as pagrinde gyvus parametrus tik ziurejau su juo ir adaptacijas meginau. (as apie melyna laida ir 311 programa) bet tai neesme. Dabar idomu kaip issprest sia neprisijngimo beda? Kazkaip galima patikrinti ta kontroleri ar ne?

177
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: VAG-COM diagnostines irangos instaliavimas, naudojimas, problemos
« Įrašytas: 2015 Vasario 21, 09:39:14  »
Sveiki, atsirado draugui tokia beda, nusipirko a4 b6 1.9tdi 2003m. ir negalima prisijungti prie auto. Port status ok, k1 ir k2 ok, CAN is dalies prisijunges. Tik nueini i engine, abs ar dar i koki bloka ir neleidzia prisijungti. Ismeta lentele no responce from controler. Auto vaziuoja gerai, bet labai noriu issiaiskint kodel taip yra. Skaiciau, kad gali buti pats kompas is dalies parejas? Ar laidai gali buti?  Dar bandziau su vag 12.12 ir su kkl su abejais tas pats.

178
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 21, 09:29:15  »
Bet mano b6 tas kll purto dar geriau nei tas 12 :) pvz prie xenon bloko galiu tik su kll prisijungt. O kaip suprantu maitinimas ateina jei k1 ir k2 ok? Kaip ta kontroleri patikrint galima?

179
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 21, 09:17:22  »
Sveiki, atsirado draugui tokia beda, nusipirko a4 b6 1.9tdi 2003m. ir negalima prisijungti prie auto. Port status ok, k1 ir k2 ok, CAN is dalies prisijunges. Tik nueini i engine, abs ar dar i koki bloka ir neleidzia prisijungti. Ismeta lentele no responce from controler. Auto vaziuoja gerai, bet labai noriu issiaiskint kodel taip yra. Skaiciau, kad gali buti pats kompas is dalies parejas? Ar laidai gali buti?  Dar bandziau su vag 12.12 ir su kkl su abejais tas pats.

180
Elektros skyrius / Re: CAN ,,nesusisnekejimas"
« Įrašytas: 2015 Vasario 20, 11:59:03  »
Parasykit jei kas parduodat toki bloka

181
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: VAG-COM, VCDS label failai
« Įrašytas: 2015 Vasario 19, 14:46:43  »
Sveiki. kaip atidaryti CLB faila? notepad jarogrifus meta :(

182
Elektros skyrius / Re: CAN ,,nesusisnekejimas"
« Įrašytas: 2015 Vasario 13, 14:18:43  »
Tai reikia tmc bloko ar ne? :) Jei taip tai i ji pliusa su minusu atvedi, can h can l ir to gana jam? Bei gal zinot kur rast rns d labeli? Rns e tik radau :( Noriu paziureti ar gerai sukoduotas.

183
Elektros skyrius / Re: CAN ,,nesusisnekejimas"
« Įrašytas: 2015 Vasario 09, 19:03:52  »
Citata iš: mega  2015  Vasario 09, 18:57:25
Rns d reikalingas can gateway, kitaip dar žinomas TMC bloko vardu, jį už kokius 10 eur šrote paimsi ir bus viskas (y) statosi virš šoferio kojų
Tai kaip suprantu nuo skidelio vesti i ta gateway ir is jo i maga? :) Tik kaip zinoti koki ji pirkti? Ar jie visi vienodi? :) Tai pas kitas audi a4 b6 jis jau gamykliskai stovejo o pas mane su senu magu ne?

184
Elektros skyrius / Re: CAN ,,nesusisnekejimas"
« Įrašytas: 2015 Vasario 09, 18:43:24  »
Rns d pas mane. As pats zaidziau, nesigavo tai pas juos veziau. Na can h ir can l reikejo vest i kita fiske kuri panasi kaip prietaisu skydelyje. O kiek mazdaug kainuotu toks dalykas?

185
Elektros skyrius / CAN ,,nesusisnekejimas"
« Įrašytas: 2015 Vasario 08, 23:24:34  »
Sveiki. Keiciau maga audi a4 b6 2001m. is symphony 2 i navi plus. Viskas pasijunge ir pasidare isskyrus CAN. Istraukus rakteli neissijunge ir ant prietaisu skydelio nieko nerodo. Nuvariau pas meistrus, prasikrapste pora h ir sako, kad kanai kazkaip skiriasi, juos galima perdaryti, bet perdaryt ju jie man nenorejo. Tai gal kas galetu paiskinti kaip yra su tais CAN ir kaip juos perdaryti?

186
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 08, 14:37:20  »
Citata iš: Domas  2015  Vasario 08, 14:06:12
kinietiškas kabelis, taip?
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1552081/#msg1552081
Aciu uz patarima. Su 311 ar kokia ji ten, melynas laidas. Prisijungiau, istryniau klaida ir viskas ok. Abu laidai kinietiski.

187
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 08, 13:58:09  »
Sveiki. Norejau paklaust kodel gali neprisijungti vag com 12.12 prie xenon range? Audi a4 b6. Prietaisu skydelyje uzsidege automatinio auksio reguliatoriaus lempute ir negaliu patikrint kas nutiko. Lempute uzsidege po buferio perdazymo. Prie kitu kanalu prisijunge, o prie xenon raso no response from controller

188
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 21:20:11  »
Citata iš: only AUDI  2015  Sausio 28, 21:07:39
Nebūk ikyrus kuriam reikia įrodinėti, atsibosi. Aiškinam ką žiūrėti, tu vis tiek smagratis ff

Paziuresiu butinai. O kolkas aciu uz patarimus :)

189
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:57:09  »
Na tik sestadieni laiko turesiu. Paziuresiu ir butinai parasysiu kaip kas. Tikiuos viskas susitvarkys ir nebus ta sinchronizacija del smagracio :)

190
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:53:49  »
o tas BTDC -0 tai gerai? Ir kad kuras per viena mg/str sokineja. Ross tech skaiciau, kad norma 5mg/str. Ir kas tas Ac? Nuvarysiu paskaityt. 

191
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:51:33  »
Citata iš: only AUDI  2015  Sausio 28, 20:45:51
Dreba tolygiai ar su permušimais? Tu ne šeštadienio lauk , o kai tik prašvis ir žiūrėk, na kad greičiau gautusi paskaityk A6c6 temoje trūkes įtempėjo varžtas.
Kas liečia variklio parametrus, nematau net ko prisikabinti, viskas (y) , gal Bajoras daugiau ką įmato, jis daugiau su diagnostikom sueina, patirtis didesnė :-)
Ir dreba tolygiai :)

192
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:50:23  »
Citata iš: only AUDI  2015  Sausio 28, 20:45:51
Dreba tolygiai ar su permušimais? Tu ne šeštadienio lauk , o kai tik prašvis ir žiūrėk, na kad greičiau gautusi paskaityk A6c6 temoje trūkes įtempėjo varžtas.
Kas liečia variklio parametrus, nematau net ko prisikabinti, viskas (y) , gal Bajoras daugiau ką įmato, jis daugiau su diagnostikom sueina, patirtis didesnė :-)
o tas BTDC -0 tai gerai? Ir kad kuras per viena mg/str sokineja. Ross tech skaiciau, kad norma 5mg/str. Ir kas tas Ac? Nuvarysiu paskaityt. :)

193
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:32:43  »
Citata iš: Bajoras  2015  Sausio 28, 20:25:13
Iš parametrų nieko labai blogo nematau, už ko būtų galima kabintis, tame tarpe ir purkšukai, bei bendras viršaus variklio išsidevėjimas.
Kartais variklis susidėvi savaime, kartais dėl mūsų naudojimo, kartais dėl meistrų - čia spėlioti galima iki ryto. Tačiau toks didelis sinchronizacijos vaikščiojimas tarp velenų neturi būti. Tai ne mikrono dydžio laisvumas.

Pataisykite jei klystu: apatinis škyvas kaip visad ant gumos sėdi, tiksliau tarp gumų...?
Taip. Ant gumu. Sestadieni meginsiu ziureti kas ten darosi su tuo dirzu. O kaip del tos sankabas isminimo? Jei ismynus visvien dreba

194
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:21:27  »
Citata iš: only AUDI  2015  Sausio 28, 20:17:35
Išmink sankabą ir žinosi smagratis kaltas ar pukštukai. Nusiimk paskirstymo diržo dangtelį ir pažiūrėk ar nėra jis laisvas, nes tikrai gali būti daug problemų.

O kas turi pasikeisti? Ismynus sankaba nelabai kas ir pasikeite, vibracija liko. Tai cia purkstukai?

195
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 20:15:09  »
Citata iš: Bajoras  2015  Sausio 28, 20:02:58
Purkstukus kas nors bent reguliavo ar bile pofik?
Tas sinchrono sokinejimas tikrai labai didelis, ar gerai viska surinko? Pries tai kaip buvo nezinai? Nes cia bedu galima ieskoti labai giliai, labai brangiai, arba cia zmogaus ranku klaida.

Su tuo auto viskas buvo gerai. Jau 5metai su juo. Man rodos viskas prasidejo po dirzu keitimo. Pries tai viskas buvo gerai, tik dar pries keitima buvo vibracija ant tusciu. Manau del smagracio. O gali ta sinchronizacija del dirzo laisvumo buti? Purkstuku manau nereguliavo. Niekas nelindo prie ju. Bedu maisas tas auto.

196
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 19:44:12  »
Address 01: Engine  (038 906 019 FP)

19:23:00 Group 001: Injected quantity
  882 /min  Engine speed 790-870
  8.0 mg/str  Injected quantity 3.0-9.0 (keiciasi tarp 7,8 ir 8,9mg.)
  7.1°KW  Spec. Inj. duration 3-8 °Ck.
  65.7°C  Coolant temp 80-110°C (termostatas parejas)
            Address 01: Engine  (038 906 019 FP)

19:24:55 Group 004: Unit Injectors valves command
  882 /min  Engine speed 790-870
  -0.0 °ATDC  Spec start of inj. 4BTDC-2ATDC
  7.1°KW  Spec inj. duration 3-8 °Ck.
  -1.1°KW  Synchro. angle -3..+3°Ck. (sokineja tarp 1,1 iki 2,2)
              Address 01: Engine  (038 906 019 FP)

19:26:26 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
  -1.04 mg/str  Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
  -0.05 mg/str  Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
  1.22 mg/str  Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
  -0.16 mg/str  Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
13 kanale tai isvis kaip diena taip skirting skaiciai
    Address 01: Engine  (038 906 019 FP)

19:27:01 Group 018: PD valve status(after 1 min idling- coolant>80°C)
  0.0  Cyl 1 0
  0.0  Cyl 2 0
  0.0  Cyl 3 0
  0.0  Cyl 4 0
Ka rodo 18 kanalas?

                Address 01: Engine  (038 906 019 FP)

19:27:22 Group 023
  -16.0  (no units)
  -1.0  (no units)
  19.0  (no units)
  -17.0  (no units)
Skaiciai kinta

197
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 16:52:31  »
Citata iš: Bajoras  2015  Sausio 28, 16:44:44
Aš mėgstu nuotraukas kuriose konkretumai
Ok, drauge is darbo gris ir padarysiu logus :) Idomu profesionalo nuomone isgirst :)

198
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 16:50:28  »
Citata iš: aurimas1992  2015  Sausio 28, 16:41:19
Tai nesukt smegenu ir vazinet toliau? :) Tik ADTC 0. Tai normalu? Neturetu būti 2 ar 3?
O tie laipsniai gal gali sokineti del smagracio? Nes turiu itarima, kad jam amen :( Cia del visko susirupinau nes pradejo daug kuro ryti, trasoj 9litrai kaip budavo 6. Ir nepastebejau, kada taip pasidare, turiu itarima, kad po dirzu keitimo

199
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 16:41:19  »
Citata iš: Bajoras  2015  Sausio 28, 16:34:55
-3/+3 laipsniai kiek pamenu yra normos ribos (jei kalbi apie 4 kanalo paskutinį langelį). Dėl ko šokinėja spėlioti nenorėčiau, nes čia galima net ir giliai į variklį nubristi.
Tai nesukt smegenu ir vazinet toliau? :) Tik ADTC 0. Tai normalu? Neturetu būti 2 ar 3?

200
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 15:48:50  »
Dėkui. Na ir dar klausima turiu. A4 b6 1.9tdi 96kw.Pas mane veleneliu sinchronizacija ar kaip ji ten vadinasi sokineja nuo 1,3 iki 2.5 idomu kodel sokineja? Ir turi būti 0 ar 0.5 nes visokiu minciu internete pilna. :)

Puslapiai: 1 ... 6 7 [8] 9