Gal ir keistas klausimas, bet... 3.0 tdi kazkuo skiriasi priekinio bamperio balkiai fl ir ne fl? 

taip, parktronikams idubimais

Aciu Nerkis, be sios tavo info turbut gali puse laidu istikrinti, apkaltint blogus orus, uosviene, ir dar nezinau ka, nusipirkt antra varikliuka ir tik tada suprast, kad normaliai apsizioplinai   . P.S. uzdarius kapota variklis suaksi puikiai.

Dar vienas klausimas. Nes jau dabar gedimas kartojasi. Pavazinejau ilgiau. Uzgesinau, uzkuriu nebera traukos. Klaida ta pati. Klausimas, jei ardymo metu buvo el sklende turbinos tos. Nereikia tiesiog vel jos adaptuoti? Nes kaskaip nelabai tikisi kad galejo vazineti italas su masina kuri netraukia. O stovint svaistikliai tikrai nelinko. Dilema ;//

jei adaptacijos nebutu, kitokios klaidos kabetu

kaip dabar surasti galus ar kontaktai ar aktuatorius? ir kiek jo kaina su adaptacija?

kaina šrote apie 100eu.. adaptacija nežinau už kiek rasi.
bandyk pirma patikrink kontaktus

Sveiki... Beda. Vazineji su Audi a6 171kw .  uzgesini ateini po 20min uzkuri mirksi spyrale ir check (chekas ir tiap dega nes sklendes blogos) . Jungiu ant kompo. "19804 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724) P3348 - 008 - Electrical Malfunction." Nunulinu . vel atsiranda trauka. Ai dar pries tai fyske gerai daspaudziau nes fiksatoriukas nuluzes, priverziau su uztrauktuku. Vazinejau, viskas buvo gerai pora karta buvau uzgesines, uzkures po pusvalanduko viskas ore, ir opa vel po pusdienio pasikartojo ta klaida....  vel praejau visas fyskes, Klaida vel ta pati.... 19804 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724) P3348 - 008 - Electrical Malfunction.
P.S. Seniau nezinau kaip buvo, nes masina nupirka su variklio defektu, linke svaistikliai buvo. Ir dabar tik pora dienu kaip ji surinkta.
 P.S.S. Pasitikrinau per testa, sklede turbo vaiksto nuo 20 - 80%. Nezinau kur ieskot bedos, labai nesinori imti turbinos... Ar Pades cia kokios adapcijos ar kas, o gal kas ir sutvarkyt galetu? Dekui visiem uz atsakymus. . BETO, Klaida abu kartus ismete prie 0.0 greiciau 0.0 apsuku, kiek suprantu pasukus degima.

20-80% yra gerai, jei kontaktai geri, bus aktuatorius kaltas, kad ji nuomti nereikia isimineti turbos. Bet kai uzdesi atgal arba kita reikia adaptuoti

Gal kas gali issamiau parasyt kaip pasijungt i ta bloka kad padaryt grafini vaizda? Dabar pas mane nerodo nieko

o blokas palaiko?

Jei varztus wurth'e perki taip nebuna
Sertifikatas kalba uz save ir tokiu bajeriu nepasitaiko

matyt audi ne wurth'e apsipirkineja

Jausmas toks kaip kad turbina vėluotu užpusti.

tai gal taip ir yra

kokius maziausius ratus galima uzmesti ? r16 ar r17 ? Noriu ziemai ieskotis zvanu nauju

priklausomai nuo komplektacijos.. t.y. pakabos, jei 321mm stabdžiai tai R16, tik ne visi ratlankiai gali tikti, originalai tilps.

užuojauta, idomu ka tau draudimas paskaičios, manes nenudžiugino.

Sveiki, atsirado beda. problema su keleivio kaires puses durelemis. Jai uzrakini masina su pulteliu visos keturios duris uzsirakina, jai nori atrakinti atsirakina tik 3, vienos is lauko puses nebeatsidaro. Jai atidarai is vidaus, tada galima ir is lauko puses.

mmi nustatymuose paziurek ar ijungtas atrakinimas tu duru per centrini

Francize kiek, 90 euru?

115