Net pas a6-c5 neprisijungtum prie aux.heaterio,nes jis nera elektroninis,o valdomas tik per paprastas reles

Musu bananalande tokios neuzregistruosi niekaip,net gamikliniu kaikuriu priekabu neina uzregint jei tu pirmas ja atsitempi i bananalanda,gauni siuntimus i visokias transporto inspekcijas ir t.t. ekspertizem,nors jas galintys atlikti arciausiai yra PL arba DE,tokia realybe.

pvz gal sklendes ausis nulauzta,varikliukas sukasi ir klaidos nemeta,o sklende stovi ant "saltos" padeties

Tai bet kokią mašiną tau ten tos pelės sugrauš

nu paemus varikli su grandinine arba dantratine velenu pavara peles uzsipis iki ten grauztis

Pas mane toks metosi,tokio ieskai? sline su perforuota oda ir padle shift

spynoj paciose duryse

Pas 81kw pagal elsa klimos kompresoriu nusukam,tik slangu neatjungiam ir sistemos neisleidziam,ir issiima starteris per apacia.Generatorius ne prie ko.

As pagrindinaim apsvietimui dedu LED paneles,juosteles kaip pagrindiniam tik biuruose esu mates,sviecia neblogai,tik jau reik dizaina suderint.Va pvz kas del taskiniu lediniu lempuciu su GU10 patronu,tai sviesdamos jos mirga,plika akim nesimato,bet nufilmavus berods 60 kadru/s greiciu islindo sitas negerumas,reiks ir led juosteles kada pafilmuot,nes kaikurios led paneles ir yra viduj is led juostu padarytos.

taip,1800 su sedanu kai ikalnes iki 8% statumo,kas raso kad tuscios priekabos su 2000 bendra mase negalima-klysta,yra ziurima faktinis dydis tempimo momentu,priekaba tuscia bus  ~500kg,vat jei realiai tempsi leidziamus 1800,o priekabos maksimali bus 1700,cia jau bus virssvoris ir bauda.

nezinau,nei vieno nei kito nebandes

75kg tai cia yra vertikali apkrova tiesiai zemyn ant bumbulo,prikabini priekaba ir pabandai uz dyslio pakelt iki pradinio masinos lygio koks buvo iki uzkabinant priekaba,reik mazdaug jaust kokia jega pakeli apie 50kg svori,tai apie tiek ir turi buti apkrova,jei perdaug-pertvirtini krovini labiau i gala ir atvirksciai,jei dyslis kelia masinos gala,tada pavarai krovini i prieki.

apie 2000kg,dar priklauso nuo variklio,siaip vokieciu bryfe yra abu skaiciai-priekaba su stabdziais ir be stabdziu,arba gal net knygutej paziurek jei turi,bent C5 yra visi svoriai,daugiausiai is C4 gali tyst 2,5TDi-Q ir S6-V8

Cia gal bandysi pagrindini apsvietima is LEDu sukonstruoti? bus atviros juostos,ar kisama i visokius uzkaborius? jei kisamas,tai kaip pagrindinis apsvietimas jis nepatemps.Mano praktikoj uzkisami,todel ten dimeriai nereikalingi,nes ir taip tos sviesos nekazkas lieka,RGB isvis gavno sviesos atzvilgiu.