176
Kėdainiai / Re: Kėdainiai
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 05, 07:39:01 »
as savo ir
0,58 s

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Malonu buvo susipazint vakar su visais! Aciu ricardo uz diagnostika!!!anokia cia diagnostika,klaidu nuskaitymas ir tiek
ziurejau,ten viskas oko manualas raso kur priekinio bamperio fuksatoriai yra laikantys lupa?
namie yra, darbe neturiu kur paskaityt
nepamyrsk jog, posparniai laiko dar lupa su varstais, nors pas mane jie islaksteteisybe sakai, as ir nebenoriu jos, atvaziuosiu pardavinesiupas mane 5 pavaru deze, o del valytuvo jisai savo vietoje stovi, bet nereguoja, purkstukai veikia, reiks tvarkyt, nes ziema ant nosies o galas bus purvinas pastoviai, kitas mano auto abejoju ar bus a4, nes prastos apdailos detales, porankiai greit apsitrina, mygtukai vel, nors vaziuoja normaliai, dar nera visiskai pasenes modelis, kaimo zmones dar nuzvelgia pravaziuojantTaigi mano pastebejimai apie si auto, pries pora menesiu pakeistas pavaru dezeje guolis, nes vaziuojant buvo jauciamas tratejimas, is viso atsiejo 500lt, pakeistos stabdziu zarneles, viena traukute, liko problemos sutvarkyt galini valytuva nes neveikia, ir pasalint klaida prijungus prie kompo air bago, daviklis pakeistas, bet reikia nutrint klaida. Kuro sanaudos vidutines neskubant 5,6 litro pamatuota pagal nuvaziuota atstuma ir kuro kieki, dar susitvarkyt kad magas grotu uzgesinus auto, nes jis neoriginalas ir itariu kad truksta pliuso vieno. Beto pastebejau kad stiklai labai minksti, ir greit braizosi, nes viena syk uzteko atidaryt ir uzdaryt keleivio puses langa ir jis jau paliko smulkiai israsytas, gal turite kokiu pasiulymu kaip panaikint tuos israizymus?Keliu pavaru pas tave greiciu deze?noriu a2
) tik be komentaru
gal kas buvo susidures su galinio lango sildimu (neveikia) uzsidega ir uzgesta lempukas,senasis seimininkas minejo kad keite kodicionieriaus valdima.internete radau kad pakeitus i naujesni buna butent si problema.kaip ispresti sia problema jei imanoma,nekeiciant viso valdimoo nebandiai ziureti del sildimo gale prie stogo nuimti apsifke ten kartu antena radijos, pas mane ten problema buvo, pavaliau kontaktus ir pradejo veikti.
na visur buvau isardes liktai tvarkoi buvo bisk dregna,bet ne per daugiausei.visus kontaktus supuciau su spec priemone kontaktam gerinti ir t.t.bet tas pats.neprijema pilnai gazo meta stipru duma gazuojant siltas atsigauna,arba ilgiau pasivazinejus.kas galetu buti?beda kad uzsieni esu ir nera kaip dabar musu meistram parodyti,o sitietai man atrodo nelabaika supranta peciais traukineja buvau nuvares.automatas isujunge liktai kokiu serviso rezimu ar pan.ar gali buti kad koks bako siurblys nebesukelia spaudimo todel neuztenka galios matorui ir ijungia serviso rzima ar pan.ar koks kuro filtras uzsikise ir t.t buciau dekingasuz pagalba,ai pirma karta rite sunkiai kuriasi bet po to kaip laikrodisjunkt reik kompa ir ziuret o be jo sunku ka ir pasakyt,bandyk pasikeisti oro kuro filtrus
sveiki,katik prisiregistravau tai nelabai moku naudotis dar cia viskuom,ir nezinau kur cia parasysiu gal ne vietoje tai sory.prieki po keleivio kojom(kilimu) yra automato kompas,ten jieskok vandens
turiu tokia beda,nupirkau audi a6 2.5tdi 98 m. automatas.masina randasi svedijoje tame ir beda.rytais salta neprijema gazo,atrodo lyg nedirptu visi cilindrai ar panasei.ir pradejogribauti automatas,jungiant kartais buna smugis nedidelis ir kaip suprantu isijungia ne pirma pavara ir neveikia triptronikas.isibegejus uzgesinus ir vel uzkurus atsigauna viskas.kartais ne,manau kad kazkas su elektra nes neberodo akraniukas kur roro begius ir t.t gal galite uzvest ant temos,dariau cia diagnostika bet sako kad dvi dezuteskuri viena yra salone kita po kapotu nemato viena kitos todel taip yra.ir kad kazkur yra vandensir t.t.tame ir beda kad assvedijoje ir cia labai brangu tvarkyti,betoneaisku ar padarytu.tai butu prasymas gal galit patart ka daryt,gal kazkaip galeciau pats pasiziuret kazka,kur to vandens galetu buti ir t.t?buciau labai dekingas
kaip atliekama adaptacija pakeitus kompa automatui? per vag coma?http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/autotrans.html
ar galima paziureti su vagu kiek pucia turbina? jei taip tai per kelinta ta vadinama kanala?http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/tdi.html
Sveiki. Perskaichiau daug temu,bet patarimo nerandu,paklausiu chia,gal kas patarsit? Nutiko taip, kad ir pas mane dingo trauka,vazhiuoja,kaip prikepusi. Ish dabo vazhiuojant,visada turiu pakilti i kalna,tai ilekdavau ant 140km/h ,be problemu,dabar vos ipushku ant 90km/h. Variklis dirba grazhiai,niekas nepakito,shalta vedasi irgi gerai, tik vedant shilta motora,apsukos shokteli iki 1800 ir ishmeta kamuoli juodai pilku dumu. Vakar buvau palikes servise mashina,kad tik praskaitytu klaidas, rado shita klaida 017945 kuro atjungimo vozhtuvas (manau gerai ishverchiau). Ishtrynus klaida,ji vel atsirado. Meistras pasitikejimo nekele,o ir pats skubejau, tai apie tolesni remonta tame servise nesvarschiau. Klausimas butu,nuo kokio galo pradeti tvarkyti, vezhti kur siurblius tvarko, ar pas elektrika koki,o gal pats galechiau pazhiureti ir pakeisti,koki davikli ? Turiu dvi dienas laisvas,tik beda tame,kad isheigines ir niekas nedirba. Automobilis A4 1999m. 81kw. 1,9tdi AFN. Dekui jei patarsit.keisk nauju gesinimo voztuva,ir masina atsigaus,
abs davikliai mato viska cia normalu,tau ne golf3suveikia antipraslidimas,nesvarbu kad tu isjungi jio kam tas isjungimas reikalyngas ? man tas antipraslydimas suveikdavo jei gerai gazo uzlupi 1-2 begiu, tai skydeli ir lempute mirksedavo ir variklio apsukas nuima, galvojau tik tiek, kai praslysta priekiniaia ratai tai nuima apsukas variklio... o isjungus ta antipraslydima prasisuka ratai ant asfalto, galima padangas degint, o delko su domkratu pakelus taip darosi tai neisivaizduoju...
tai cia tipo normalu ? o kas ta rata staiga sustabdo ? stabdziai suveikia patys ?![]()
dekui, reiks bandyt keistis neardant priekio ziuresim kas gausiskeisk itenpeja o ne skyvukabeje, ar keiciasi atskirai tik tas skyvukas ytempejo? gal man viso nereik keist, jis ten tik skersai siektiek stovi viskas kitkas lyg sveika. ar neisemus jo viso nelabai imanoma pamatyt kas ten subyreje?
kvailokas klausimas zinovams bet visgigalima- reiktu pasikeisti virsutini itempeja dirzelio (kur suka generatoriu, stiprintuva, vandens pompa). ar imanoma jy kazkaip nagingai pakeist nelupant vel viso priekio? blin pries metus keistas pagr dirzas su ytempejais ir nedasuto pasikeist visko kitko
. 1,9tdi 98m, 81kw.
uzgesinus varikli ijungus betkoki begi , uzsivedi varikli ir atleidziant sankaba graziausiai vaziuoji tik begio neleidzia isjunkti per prievarta isjungi ir ijunkti neina nebent ikaltum. nuvariau masina pas meistro.bande nuorinti,sistema bet nepadejo.Tada gavo ardytis sankaba , tiesa jam lengviau buvo islupti varikli pasileidus nuo greiciu dezes nei greiciu deze traukti laukjei lupo varikli kad sankaba pakeist,tai cia geras veikejas. taiva sankaba sudilusi tos mesos dar siek tiek turi bet kaip aiskino meistras ismenamasis guolis taip padarytas kad sudilus iki tam tikro lygio nebeleidzia begiam junktis kad sankabos nenutrinti iki kniedziu , kazkaip taip.tai va pirmadieni perku sankaba gal vakare atiduos.
pagarba uz tokius darbus. Gaila kad ne gatvine versija daromaas ir uz gatvine
seiki,turiu tokia beda, uzvestai a6 2.5tdi 98m stovit vietoje issijungineja kondicionieriaus siurblys kas koki 30s,net apsukos pakyla per 100rpm ir radau tokia klaida "01582 - Signal for Coolant Temperaturehttp://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#en|lt|Signal%20for%20Coolant%20Temperature%20
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent" ar cia antifryzo trukumas ar freono?