Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
is mano patirties visi tie tampymai budavo nebent tik del sudinu ar senu padangu100% pritariu, dar teko tai patirti, kai žmona vietoje 2.3 įpūtė 3.2 į padangas
bandė būti savarankiška
aš tai nemėgstu tų slim padangų ant didelių ratų, toks vaizdas lyg ant ratlankio važiuotų
O kokie sprendimo būdai tam yra?Kiek reduktorius jau laiko neaptarnautas? Membraną gal jau laikas pasikeisti? Plius siūlau ant reduktoriaus pradžiai filtrą pakeisti, jis ten būna į akmenį pavirtęs
Su benzinu viskas ok atjungus dujas. Vos pašyla dujų sistema ir jau normaliai. Purkštukai AEB, net ir pakeitis juos realiai tas pats buvo. Reduktorių tvarkyti reikia tokiu atveju?Panašu, kad sunkiai išgarina dujas prie žemų temperatūrų.
Ar žvakių keitimas gali padėti, jeigu šaltam motorui važiuojant ir paspaudus tapkę pradeda purtytis ir checkas mirksi. Pašilus ok. Žvakės nekeistos apie 40k regis...Čia su dujomis? Jei benzu netrukčioja, tai bus dujų reduktorius nespėja išgarinti arba jau pradedantys “sulipti” purkštukai, man taip būdavo kai kimšosi purkštukai, šaltai misfire, pašyla Ok.
Iš lukoilo ir sauridos buvo daug mažiau. Ne per seniausiai keičiau.Video po statoilo dujų
Buna jos, bet labai jau mazai, nieko baisaus nerasdavau.Aš va tokiais kiekiais rasdavau, čia tiek nusėda, o kiek jo dar praeina pro filtrą, man purkštukai kas 20k km užsikimšdavo:
Tai ka nori pasakyt, kad eina prisijungt tik su pačia geriausia diagnostika prie kompo? Galvoju kažkurį VAG CAN Commander kabelį pirkt.Be problemų tai turbūt, kad tik su originaliu, su tom kopijom, tai nepasijungia ar nepasijungia prie kai kurių blokų, ar lėtai veikia
Na jo turbūt kaltas bus Elm skeneris, paskutinį kartą kai buvo autoservise prieš kokius 3metus darė diagnostika ir jie sugebėjo prisijungt, bandysiu įsigyt normalesnę diagnostiką ir tada žiurėsim.O kas pagal tave yra normalesnė diagnostika? Pirksi vcds originalų?
Pas mane jau 4 metai dragonai sudeti, nesu nei vales ju nei kazkokiu problemu turejes.Cia gal priklauso kur dujas pili ir plius pas mane stovi filtras purkstukam su keiciamu elementu, nes tas aliuminis standartinis savo funkcijos neatlieka visiskai.Filtro korpuse rudos substancijos skysčio nerandi? Aš visad rasdavau keisdamas filtrą.
o tarkim ka geriau det hana barakuda ar aeb?Dėl ilgaamžiškumo AEB, dėl greitumo hana ar barakuda, jie vienodi beveik.
o tarkim ka geriau det hana barakuda ar aeb?Hana or barakuda labai panašus, greiti, bet kartu ir labai jautrus dujų kokybei, o AEB dzin dujų kokybė, bet jie lėtesni, reikia žiūrėti pagal kw.
Sveiki, keisti visi 6 purkštukai, 3.0tdi, po ju pakeitimo kuriant išmeta is duslerkiu baltu dumu kamuoli, o po to nieko neber, pdf išpjautas išprogramuotas, gal kas susidure yra?Laba diena
Kokius rekonenduotumet purkstukus i 2.8 142kwAEB, taksistų džiaugsmas
Kad gerai veiktu ir galima butu isvalyt nereiktu keist?
tai pirkt bravuris?Ne nu tu keistas, primetėm tau pasirinkimus, net parašiau kur pigiausiai vienas iš jų, o tu toliau apie tą patį, atsibodai, viskas aš out
ar pačiam žiūrėt testus?
Sveiki.Su šita klaida neapsigauk, nes belekas gali būti, tiek kontaktas į greičių dėžę, tiek tepalo trūkumas, tiek mechaninis gedimas...
Isigijau audi a6 c5 2004 1.9 96kw , automatas.
Problema su automatu,mirgsi visos raides PRNDS, prisijungus meta klaida -Transmission Range Sensor (F125): implausible signal,googlinau tai neturetu buti sudetinga paciam pasikeist,tik tinkama detale reik atrast nes maciau ju buna visokiu.Kita problema kad kartais bandant sustot masina tempe i prieki,(tarsi mechanine ant begio bandai sustot) ir jeigu neatleidi stabdziu tada masina uzgesta, o jeigu atleidi stabdi ir antra karta spusteli tai sustoja normaliai,tarsi paleidzia begi. Cia gal susije su tuo paciu sensoriu? O gal del tepalu kiekio/kokybes ? Nes dar tepalu nekeiciau tad nezinau.
O prie ko čia aš? Kur aš tavo falkenus peikiau?Va Pvz, o performina eko klasė ne ką blogiau už premium, tai kam mokėti vos ne dvigubai?
as antrus, draugas dar daugiau, metus vaziuojam, jokiu beduBajoras patikrintų ir suprastum, kad jie vistiek su pakankamai dideliais nuokrypiais nuo naujų
Jiem užtenka viena karta degima pasukt net nekuriant, srove gauna ir pradeda nukapsinėt, ir šita pastebėsi? Jo senus paimė, jei kam aktualu restauruotosdalys.ltO tai slėgis čia ne prie ko?
va tada ir matai ar jie geri net neišėmus... Na pažiūrėsime kiek ilgai tu su restauruotais važiuosi, nes kolegos čia iš forumo vistiek naujus pirko po jų
