Teoriskai/pagal taisykles jie visada privalo patikrinti, bet yra kaip yra 

Kiek teko susidurt auto parvarytas ir pirma kart registruojamas lt patikrina, o kai jau lt registruotas - geriausiu atveju paziuri per langa ar spalva bent kiek atitinka ir paklausia „ar niekas nepakeista“. Kretingoj tai net per langa neziuri, tik pasiteirauja ir visais pasitiki

Nesu geras elektrikas ir lituotojas todel noriu rast kuo paprastesni varianta, dekoju kad dalinates mintimis

Vakar nuo nuo kuliu iki vezaiciu (apie 20km) teko vaziuot vilkikui is galo, kuris vaziavo taip jog buvo neimanoma aplenkt - arba viduriu kelio arba priesinga juosta, paskambinus policijai ir pranesus prasidejo izdivalke, jog pradejo teirautis mano vardo pavardes, masinos modelio bei numerio, o kai atsisakiau pasakyt padejo ir vilkiko niekas nepastabde iki pat vezaiciu kur jis sustojo prie pardos vos skudurynu neisvartydamas. Tad spekit kokia mano nuomone apie policija :[

Jau atlikau bandyma kolkas viskas gerai, dabar tik reikes ziuret ar yra teigiamas efektas ar ne 

Sveiki. Vel paluzo laidas kur b4 eina i bagazines dangti (numeriu apsvietimui, priesruliniam, atbuliniam) pries pusmeti buvo paluzes tai pradroziau sujungiau ir viskas buvo ok, db vel paluzo ir vel is naujo perjungiau bet pastebejau kad sekanti karta jau reiks kazka kita daryti nes tas laidas jau beveik isitempe ir nebedateks. Tad noriu pasiteiraut kokie imanomi variantai: iekot lauzyne to kabelio ar galima rast ji nauja pardose? Noriu kad butu normalus tas laidas kaip kad yra orginalus o ne koks storas kad net i laikiklius netips.

Man iskart posparnius grafitinio tepalo pridrebe tad buvo aisku kai nutiko

Jei masina priekiu varoma o ne quatrro ir gale yra balkis tai visad viduje sedint garsas jauciasi priesingoj puseje negu kad yra parejes guolis. Tai isbandyta praktikoj 99%

Nezinau, siaip palei mane po litavimo plasmase palieka kietesne ir trapesne bei paploneja, o ten visvien tokia lyg ir judama vieta tad uzvariau silikonu nes jis turi siek tiek elastingumo... kolkas laiko

Bisk tepala eda daugiau spaudziant, tad sumasciau keiciant tepala pabandyt atmirkyt, gal pades, nes tai pigiausias variantas ir gali but jog niekam nekenkia. Net iekot ligos iseina brangiau, nes kompresijos pamatavimas 5lt uz cilindra, o litras zibalo tik 6lt.

I kebula kur kisasi toks pirstas tai jo siule iskilus ir leido. Apie 2ltr ploviklio iki jo telpa tad pilnai buvo galima ir netvarkyt, bet susitvarkiau su silikonu.

Na bet sukant starteriu voztuvai atsidarineja, ar tikrai neklius gumelem? Nu tokiais zaidimais tepala keiciant ir tezadu uzsiiminet, o zibalo 1l 6lt tekainuoja tod nelb brangu, tik mastau kad bedos neprisidaryt... Gal kas esat tai tikrai dare ir galit patart ko nedaryt ar ka pasidaryt kad bedu nenutiktu???