o tai ji ideta buvo, ar originali su masina atejus? Pasakyciau kam ji skirta tik smegenis jos pamates. Arba ant sono jei yra uzrasyta kiek W ji, butent W, ne kW.
Siaip jei uzkuri varikli ji turi dirbti iki tam tikros temperaturos ir issijungti. Nemaciau dar, kad veiktu ir paprastai ir kai varikli uzkuri pati uzsikurtu. Jei cirkuliacinis siurblys isorinis (jei 2003m tai bus isorinis jau), tai rast atskirai sunku ypac naudota. Naujo kainos LT nezinau, manau didele bus, ebay yra uz 40eur.

dazniausiai jei veikia uzvestai masinai, tai webasto ir yra skirtas greitesniam variklio susildymui. Kai tik gesini varikli, gesinasi ir webasto, jei ji nebuvo pasiekus dar reikiamos temperaturos anksciau. Aisku yra webasto, kuri veikia be uzkurto variklio. Jei webasto tokia, kur veikia su uzkurtu varikliu, jos nepaleisi su cirkuliaciniu siurbliu, nes neturi valdymo siurbliui, ir netinka tokia pravodke, kokia tiko kai webasto dirba kartu su uzvestu varikliu.
Sprendimas galimas toks: keiti pravodke, keiti webasto smegenis (jei webasto viena is naujesniu), pridedi reikalingus prietaisus.

Pats susirinkau jau visa webasto sistema, kitai ziemai ruosiuosi
Siuo metu pardavineju toki webasto katila, kuris veikia kai yra uzvedamas variklis (prie jo daugiau nieko nera, nei pravodkes, nei siurbliu).

ne vienam sita problema, tiek i5 (nors pas pati su i5 ner tokiu problemu) tiek v6. Kazkodel nemanau, kad rasi kas yra. Perrinkinetas siurblys vieno is forumieciu, ir kompe programa koreguota ir nieko.

silka kad nuimsi ir isplausi nieko neduos, purvas minkstojoj sedynes dalyje. Pas mane pati "silkinis" salonas buvo baisus, po plovimo su siurbliu tapo kaip naujas, bet vistiek, uzlasinai vandens ir plemas atsiranda. Naudojau plaunama siurbli ir Higeja Kilimu plovikli, po to patarciau perpurkst sedynes su skalbiniu minkstikliu ir vel nusiurbt, nes to nepadarius, kai atsisedi ant silko jis issitempia, nulipus susitraukineja ilgai, minkstiklis padeda to isvengt.

pas TDI prie tokiu apsuku is turbinos nera jokio garso, pats turiu 2,5TDI AEL Q, sukta yra iki ribotuvo ir jokio garso pasalinio.
Abejok, bet ir teoriju tada neisvedinek.
Ir apskritai nera tokio termino kaip turbinos ISIJUNGIMAS.

ar buvo pas audi 200 20v automatine pavaru deze?

nebuvo, tuo metu automato + Q nebuvo

manau fotoaparatas tik taip nupaveikslavo, kiek zinau klimos ir bc apsvietimas toks koks ir is gamyklos ejo.

tam ir reikia C4 det gumos shmota ant akumuliatoriaus. Pats atkirpes rato kameros gabala ir uzmetes. Rugstis neissiliejo sprogus?

rankeneles fiskej kontaktus visus dar patikrink, kad nebutu pridegimu. Turejau toki malonuma ieskot kodel neveikia, rodos kontaktai svarus, bet veikt nenori.

sende keitem vostuvelius eina 3vienodi o vienas kitoksai to vieno negavom, vieno kaina 11lt tai gavos 33lt is pirmo vaizdo nekala bus matyt kaip veliau bus

tai tokie patys yra 4, trys is vidaus ir vienas is spyruokles puses. Nevisus tuos paprastus pakeitet. O to imantraus gaut be sansu manau.

Citata iš: Andrej.  2010  Vasario 08, 10:28:33

nu tai jei yra 32 dydzio galva komplekte, tai vadinasi irankis paskaiciuotas jegai, kurios gali reiketi atsukti tokio dydzio verzle, kad ir granatos 

Ten man žmogelis iš to skyriaus aiškino, kad turi nusipirkęs tokį pat, tai 32 galvą prisivirinęs prie kažko ir kuo puikiausiai atlaiko granatų atsukimus

Citata iš: Veil  2010  Vasario 08, 12:30:23

buvau paziuret kas gero ermitaze, tai tik repliu nusipirkau ir atsuktuvo komplekteli toki masinoj, kad butu. O siaip tai kainos raktu uzkeltos, rinkinys topex 12vnt raktu apie 94lt be nuolaidos, toks rinkinys 12vnt Proline 49,99, proline manau tikrai geriau nei topex. 14vnt raktu rinkinys Senukuose Seneca 79lt.

Èia apie kilpinius raktus?

taip, is vienos kilpinis is kitos paprastas.

As ir manau kad kazkoks elektros ar varikliuku gedimas nelabai imanomas nes butu klaida iskart

Gali buti, kad klaida yra dingus tiesiog siuo metu.
Bet jei jau taip minas sako, bandyk keist varikliuka. Gal jis info suteiks.