Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Lucifer

Puslapiai: 1 ... 68 69 [70] 71 72 ... 181
1726
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 09, 22:15:40  »
Nu pas mane anksciau budavo kaip kada, o paskutiniu metu visada is antro karto, ilgai net nesuku pirma syki, bet ka pastebejau, kad pavazinejau vien benzu, tai kuresi is puse sukimo visada. dabar vel dujom ir vel tik is antro, tai itariu, kad purkstukai nesandarus bus ir duju i isiurbimo kolektoriu prileidzia.

1727
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 09, 22:10:34  »
zinau viena Kaune, Pakrascio gatvej, garazuose ten uz Kalnieciu poliklinikos, dar sake neblogai dirba Panevezy, Smelynes gatvej, netoli Rozyno IKI, o Vilniuj va cia rasantis ne_vopros matosi supranta ka daro ;)

1728
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 09, 21:23:40  »
nezinau ar pas A4 taip yra, bet pries visus reguliavimus reiketu nuresetint masinos ECU tiesiog atjungus klema ir palaikius, tada uzkurus benzinu turetu motoras susireguliuot pradzioj pagal naujas kreives, Reiketu pravaziuoti biski benzinu, tada jungti duju kompa ir atlikti autokalibracija, o po to jau ziureti koks tas degimas, kokie CO, ka liambda rodo.... Zodziu is 10 apvaziuotu dujininku tik vienas apie tai uzsimine, o kiti pasijungia, nieko nepadaro ir pinigus ima, nors del blogu misiniu dujomis tas degimas ir buna nusivelines, kuro normos issireguliave... ;)

1729
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 09, 21:07:30  »
Yra aprasyta tam storam manuale, tik taip greitai nepavyksta rasti. Kodel nori tikrinti? Klaida meta?

1730
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 09, 00:58:09  »
ir kaip tau pavyko iveikti garsuji paiesku specialista Gedi ir dar jo pacio postuose (wow)

1731
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 23:01:15  »
Neapsiskelbe, tai matyt dar nepasieke.
Jei be veleneliu dar detu saibas vietoj kompensatoriu, tai tikrai daugiau iseitu pasiekti ;)  bet aisku ne 100kW cia jau reiketu ne tik fazes pakoreguoti.

1732
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 22:47:34  »
http://www.s2central.net/autocheck_04.html
cia paaiskinta ka reiskia tie perjungimo variantai, cia kaip suprantu autocheko funkcijos.
bet tu teisus, reiketu jungti 6

1733
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 20:30:31  »
O kas ten gali jaustis stabdant? Tampymas po provezas yra, kai vaziuoji kokia via baltika ir jei itaikai viena puse i proveza, tai is jos islipant jauciasi kaip vairas neklauso, labiausiai jauciasi atliekant lenkima. Net per neilga vaziavima pajauti, kad uz vairo dirbi ;)

1734
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 17:41:17  »
jis turi but prisuktas ar tik ne 350Nm, kai ratu varztai tik 110Nm, tai pavalgyk koses, griebk rimta vamzdi ir turetu pavykti :-]

1735
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 15:49:46  »
Pradzioj reikia, kad atsirastu mechanine deze vietoj to seno automato, o tada galima ir toliau konstruoti, tik pigiai ir gerai nebus, net imant daug ka is naudotu automobiliu ir taikant vistiek bus daug darbo. Kazkada buvo kilusi mintis imti dalis is dvieju 1.8T, su visom pravodkem ir toki sudvigubinta varianta lipdyti, primeciau, kad kaip ir pavyktu viskas, tik kaip zinia apetitas kyla bevalgant, taigi uzsiemus tokiu konstruktoriu vis bus maza ir po to vistiek daug ka reikes keisti ;)

1736
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 14:50:21  »
Citata iš: ffee  2014  Rugsėjo 08, 12:23:38
O tai kituose turbo projektuose kazko is tavo paminetu dalyku nereikia? ff
reikia, bet sudek siu konstruktoriaus daliu kainas ir pamatysi, kad geriau iskart imti koki S8 motora tokiam projektui, dasides biski pinigu, bet jau startas nuo didesnes galios bus.
Be to ka isvardinau reiketu dar suspaudimo laipsni mazint, o kai pradesi i motora lysti dar visko dasides... Del turbinu tikimo, tai skiriasi dyzeliniu ir benzininiu turbinu valdymas, bet kai daraisi nuo 0, tai manau skirtumas mazas koks tas valdymas.
Galiu tik pasakyti, kad pigiai, greitai, patikimai viso sito nesukrausi....

1737
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 14:46:16  »
tas atraminio guolio garsas ne tik girdisi, bet vietoj sukiojant ir jauciasi kazkiek per pati vaira, aisku priklauso nuo to kokiam lygije pats guolis, kiek jis stringa.

1738
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 14:34:24  »
nu tai apziurek tu ja nusiemes ta plasmase, dar tiesa vaira susukus ji siektiek susikreipia, tad jei plysusi matysis tarpas, bet jei visai ji nutruktu, tai gali amortizatoriaus stokas islyst is po kapoto i duobe ivaziavus :-]

1739
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 14:31:15  »
O trecias yra galo atramine guma. Pasitikrink ar nebus kartais nusibaige traverso sailenblokai, Pas silke jau montiruote uzkisus iseidavo traversa lengvai judint, pasikeitus, daug susvelnejo visi garsai nuo kelio nelygumu ;)  Kai pareina atraminis GUOLIS, Nr1 is tu triju foto, tai vietoj sukiojant vaira girdisi kaip prasokineja spyruokle, toks grynai spyruokles garsas, bet vaziuojant jo nesigirdi. Tad lieka ATRAMINE GUMA, nr2 is tu foto, traverso sailenblokai, stabilizatoriaus gumos, amortizatorius apsisikes gali irgi dunkset, zodziu nuvaryk kur vaziuokles tikrina, manau atras. Atramine guma matosi nuemus po kapotu ta juoda plasmase virsuje amortizatoriaus.

1740
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 08, 10:03:25  »
Citata iš: zmogus999  2014  Rugsėjo 08, 00:45:58
http://emanoek.blogspot.com/2008/02/audi-v8-twin-turbo-quatro.html Sveiki.Gal gali kas paaiskint kas per turbinos cia sudetos?Isigytas is Kaliningrado v8 modelis su 4,2 jegaine.Norisi pamegynt ja papyktint.Pradziai jieskau informacijos nuo ko kas tinka ir kaip daryt. Domina visos mintys kaip ta reikala paverst tikrove.Aciu uz mintis
Jau pries daug metu aptartas reikalas, perdaug dideles investicijos, kad joms naudoti ABH ar PT variklius, vien turbinu neuzteks, reiks ipurskimo sistemos rimtesnes, kompo programuojamo, kolektorius sukonstruot....

1741
Forumo dalyvių auto garažas / Re: ratas silkutės
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 05, 17:33:52  »
Nenuostabu, kad geriau traukia, ir per car myth busters ant stendo tai irode, tik dar atsiranda galvojanciu kitaip :-]

1742
Forumo dalyvių auto garažas / Re: ratas silkutės
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 05, 14:10:21  »
Cia tipo "sportini" filtra uzmovei? Jei taip, tai ta turbina ilgai nesisusk, buvo jau nemazai atsiliepimu apie tai, netgi siam forume lyg kazkas buvo S4 2.7BT foto ikeles turbinu, kaip jos atrode po remonto pravaziavus 20kkm su "sportiniais" filtrais ;)

1743
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 04, 17:36:52  »
nu matau kazkas ir pas mano senute silke panasaus, tai stovi LEV valdymo blokas virs vairuotojo koju tokia dviguba rele, ji veikia pagal temperaturinio duomenis ir esamas apsukas, nezinau kaip pas turbinines, bet pas atmosferines dar ant gazo sklendes stovi toks jungiklis, kuris lyg irgi kazka LEV jungineja....
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1989/200/WIRING%20DIAGRAMS/fig03.pdf va sitoj schemoj apacioj desinej pusej pavaizduota kas ir nuo ko kontroliuoja
Atsimenu kazkas netaip seniai dejosi kondiske ir klause kaip sukelti apsukas kondiske ijungus, tai schemoje pavaizduota, kad i ta LEV valdymo bloko 2 pina pasijungia laidas nuo AC reles ;)

1744
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 04, 10:52:31  »
nenagrinejau silkes skydelio, bet V8 buvo vienas kondensatorius numires ant pacio spidometro ir kol jo neperlitavau, tol skaiciukai nesisuko. Pabandyk issiimti pati spidometra su odometru, jis nesunkiai is isores apsiardo ir matysis ta varikliukas kuris suka kilometraza, salia jo ir kondensatorius pakabintas, tiksliai nepamenu, bet jei ir gedimas ne kondensatoriuje, tiek nuardes matysi visa mechanine dali, gal kuris nors dantratukas pabiro :think:

1745
Važiuoklės skyrius / Re: Didelis atstumas tarp rato ir arkos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 03, 10:19:40  »
jis gi ten pradzioj klaida padares, jau penktam poste issiaiskinta kad dabar 215/50, tai is padangos aukscio nieko neispes, jei nenori kad tarpe tarp sparno ir rato batas listu - reikia zemesniu spyruokliu. Gamintojas is gamyklos leido nevieno aukscio, tad jei pas tave sudetos tas dzipinis variantas, tai nepades ir dzipines padangos. Siulau paieskot devetu originaliu s line spyruokliu ir isleisi minimaliai ir auksti gausi praktiska ;)

1746
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 02, 23:43:55  »
Citata iš: zmogus999  2014  Rugsėjo 02, 23:33:44
itariu,kad tai atsirado po liamdos laidu nutraukimo medzioklej.Juos sujungiau,bet gal per sujungimus ir gauna dregmes tada. Bet ar gali tai turet reiksmes liamdos laidu suslapimas?Kur ta Jana galima aplamai rast?Nes maciau,kad baigias ir ufo kaladeles tai gal pakeistu
Iskart apie tai galejai parasyt, apacioj variklio nelabai ten yra tu davikliu ir laidu, tik detonacinis vienas ir tepalo spaudimo keli. Zodziu gali but, kad liambda trumpina ir misini tau smarkiai nureguliuoja, jei dujos ne pirmos kartos, tai jos irgi pagal liambda dirba, o tuo labiau pagal benzino kompa ;)

1747
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 02, 23:29:35  »
Citata iš: Gedis  2014  Rugsėjo 02, 22:59:30
:smoke: tai kad jau net prieš 6 metus apie V8 buvo viskas pasakyta
Buvo, bet nevisi visus gedimus isgyveno savu kailiu, kaikas pasimirso, o be to daug senbuviu atkrito is V8 rato, atsirado nauju zmoniu, kurie dar pries 6 metus nesidomejo apie V8 gedimus :-]


Citata iš: zmogus999  2014  Rugsėjo 02, 23:15:47
gak kas gali pasakyt kas darosi v8 kai pravaziuoju per lietu ar vezose esancias balas,nustoja dirbt normaliai variklis?Anksciau to ner buve.Ar benzinu ar dujom tas pats.Nebezinau net kur jieskot.Dangteliu ir aplamai varyklio neaptasko ir yra sausi.Kas dar gali but?
Kazka vistiek aptasko, itarciau zvaklaidzius, kurie per vairo traukes skyles apsitasko ir tarpusavy saudo. Pabandyk su vandens purkstuvu patamsi papurskinet ant zvaklaidziu, pamatysi kiauri jie ar dar ne. Labai laikinas budas tai sutvarkyti tik pabandymui - istepti laidus su dyzeliu arba silikonu ;)

1748
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 02, 22:36:07  »

Citata iš: Mukas  2014  Rugsėjo 02, 22:28:50
vat kas patiko S6C5 kad temperatura kaip ikalta stovi ant 90, pofik ar uzgesinus po 10min vel kuri, ji vistiek tuos pacius 90 laipsniu rodo, yra papildoma sistema uzgesintam varikliui, kuri dar varineja skysti elektrinio siurbliuko pagalba... ir kamstyje nepasikelia temperatura (y)
bet manau kad V8 nauja turejo taip pat laikyt apyvienode temperatura bent jau kol variklis dirba
Ir laiko kol viskas veikia ;)  Papildomi siurbliukai ir pas silkes turbinines buvo ir pas atmosferikus po uzgesinimo ventiliatorius isijungdavo, galejo kazka ir i V8 idet, kad ta kibira antifrizo ir tokia aliumine katiline ausintu po uzgesinimo. Aisku ta temperatura uzkurus ilgai netunka numust iki normalios, bet vistiek vasara viena kart issigandau uzmirses kaip buna ir vos pradejus vaziuot pamates vos virs 100'C :-]
Citata iš: sNcLs  2014  Rugsėjo 02, 22:30:34
dekui Lucifer. Jau matyti sviesa tunelio gale  :D ve 8, ne zylas.  pirmojoje kaprizas - kapriza veja  :smoke:

http://www.partsbase.org/audi/audi-v8-v8-eu-1993-1120-coolant-cooling-system/ tas daviklis kazkur virsutineje dalyje ir yra radiatoriaus? :) per apsaugine plastmase, nelabai matyti jo...  (H-)
tavo linke lyg 34 numeriu pazymetas, jis radiatoriaus desniam (kai stovi pries masina kairiam) apatiniam kampe stovi lyg po slanga apatine, tiksliai nebepamenu

1749
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 02, 22:26:23  »
Nebepamenu tiksliai, kazkada nagrinejausi ta sistema netycia, bet va ir manuale raso, kad ta ventiliatoriu valdo skydelyje esanti schema, tik nepamenu kaip yra su varzom, ar nera jos kartais kaip pas silke ant lonzerono dar ir valdo pati ventiliatoriaus motora, nes ten pas silkes, beskes ir ceskes dazna beda buna, nes veikia tik vienas greitis :think:

1750
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 02, 22:20:13  »

Citata iš: sNcLs  2014  Rugsėjo 02, 22:16:37
na pas mane irgi ant tiesaus kelio vasara 93-94, o mieste su ac iki simtelio arba lygiai simtas.

Tai vadinasi mazasis ventiliatorius veikia  vien tik kartu su AC? 

Nes be AC, pas mane nera jis isijunges.. tikrai taip pat
Taip ir galvojau kad uzsikabinsi uz klaidinancio posto, grizk puslapiu atgal, ikeliau informacija is manualo, veikia jis nuo daviklio esancio radiatoriuje, ikeliau su informacija kaip tikrinti ir kokios temperaturos ijungia :-{
Citata iš: Mukas  2014  Rugsėjo 02, 22:18:28
senai vazinejau jau su V8, bet pamenu kad per karscius didmiestyje kamstyje budavo galvos skausmas
 
Nu Kaunas gal neturi tokiu kamsciu kaip Vilnius bet temperaturos pas mane nekyla, o va su silke kol issiaiskinau, tai tikrai galvos skausmas buvo :-]

Puslapiai: 1 ... 68 69 [70] 71 72 ... 181