Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Andre Freire

Puslapiai: 1 ... 67 68 [69] 70 71 ... 76
1701
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Motociklai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 21:41:45  »
Turiu 09 Z1000. Jau 7 metai eina. Nerandu geresnio pakaitalo. Nebandžiau dar tik 4'to, naujausio. Nežiūrėk į 750. Pakaba niekam tikus jo. Šiaip gal visa kita ir nieko, bet nedaug pridėjus gaunasi litras, kur kas labiau išbaigtas modelis. :)

1702
Audi C4 / Re: labai greit užverda aušinimo skystis
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 21:32:54  »
Perspėjo, kad antifreezo garai labai pavojingi sveikatai. Susitvarkyti būtina ir kuo greičiau. :)

Išsiųsta naudojantis Nexus 5X Tapatalk 4 Lt


1703
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi S8 D2 AVP
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 15:11:34  »
Mechaninė dėžė bus paskutinis modas šitai mašinai ir tikrai ne dėl sąnaudų, o išliekamosios vertės. Na, nebent automatas atsisakytų anksčiau...  :)

1704
Audi C4 / Re: labai greit užverda aušinimo skystis
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 12:28:27  »
Arba radiatorius užsikimšęs.

Išsiųsta naudojantis Nexus 5X Tapatalk 4 Lt


1705
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi S8 D2 AVP
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 12:16:10  »
LPG jau seniai išimta ir parduota. Mašina laisvalaikiui, dujų nebus. Atsiprašau, kad paverkšlenau, bet nustebino kaip ji taip greitai tuos 30 eurų suvalgė. :D


1706
Audi C4 / Re: labai greit užverda aušinimo skystis
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 11:47:01  »
Pakeitei termostatą? Jei gerai nuorinai nepadėjo, tai tik vandens siurblys. Jei dar galva nesutrūkus, tai gerai..

1707
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi Coupe Quattro year '94 df
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 11:33:44  »
O lipdukai specialūs kokie, atsparūs karščiui (nekalbu apie L8 S6) ar klijuojat iš paprastos plėvelės ir užlakuojat?

1708
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi S8 D2 AVP
« Įrašytas: 2016 Balandžio 14, 11:31:33  »
Taip, tepalas nekeistas niekada, tik du kartus per 200k Audi centre buvo patikrinta norma ir kažkiek įpilta. Vakar kažkiek pasivažinėjau po miestą, tai dėžei neturiu nei menkiausio nusiskundimo. Jungia pavaras labai gražiai visame sūkių diapozone. Dar patikrinome klaidas, nes po 20km važinėjimo užsižiebė klaida. Buvo EVAP'as ir galiniai lambda zondai užfiksavo, kad katalizatoriai blogai atlieka savo funkcijas. Žinant, kad jų visai nėra, o galiniai zondai išprogramuoti... Ištrynėm viską ir bandysiu dar pasivažinėt. Jei pasikartos - vešim atgal į Startline.
     Ir dar juokais: pasiekiau ambicijų viršūnę su Audi, daugiau nieko neberemontuosiu, nedarysiu ir t.t., nes važinėjant mieste prisikabino kažkokia A4 užbombinta su 1,9tdi. Stojom nuo šviesaforo, buvo daug dūmų, garso, bet pergalė buvo mano. Jei jau aplenkiau "čipuotą" 1,9tdi, tai kaip ir viskas, nebėra ką daugiau veikti, juk šitie dyzeliai neaplenkiami pusei forumo dalyvių... :D

P.S. Na ir nuotrauka su užrašu, nes persėdus iš taupaus dyzelio ir mieste nuvažiavus 100km testavimo režimu, tik tokie žodžiai galvoje sukosi..

1709
Marijampolė / Re: Auksarankių ir atgrubnagių serviziukai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 13, 17:31:42  »
Andre Freire---> Dėkui. Buvau nulėkęs į Kumelionis, užtaikiau kada laisvesni buvo, tai greit patikrino kame reikalas, sako salenblokai kairės pusės beveik gatavi o dešnės dar pusę bėdos. Susitariau penktadienį priims, gal išsispręs bėda, diskus pažiūrėjo sako kad jie čia beveik nauji. Reiks dar užklausi jų pačių gal kada ir rankinį pažiūrės, nes pas vieną variau, vos ne viską pakeitė ir vis tiek nestabdo normaliai... Nes iš tų kur tik greitai pakeičia ką tu jam sakai, o jeigu kažkas netinka, pasikrapštyti reikia, jau jam negerai.

Stabdžių diskų tiesumas nustatomas ne iš akies pažiūrėjus, o nuėmus ratą ir uždėjus specialų prietaisą http://pmmonline.co.uk/files/professionalmotormechanic/MEYLE%20April%20Step%204.jpg. Turiu stabdžių diskus, kurie nuvažiavę 400km, bet sukraipyti iki negalėjimo, nes Eolte (taip gavosi) palikau, kad pakeistų ir jie tiesiog užkerpėjusius cilindriukus su žemėmis ir rūdimis sutūmė į suportą, pakeitė diskus, kaladėles ir paleido į gatvę moterį... Mano rekomenduoti meistrai gerai tvarko pakabas, bet nežinau ar nusimano ką nors apie stabdžius. Tikiuosi užteks jų pagalbos pakaboje. Sėkmės.  :)

1710
Marijampolė / Re: Auksarankių ir atgrubnagių serviziukai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 13, 15:59:01  »
Padangų centras... Tris kartus per metus išvažiavau iš jų išvažiavau su skirtingu slėgiu visuose ratuose ir skirtumas buvo nuo 1,5 iki 2,8 bar. Daugiau ten nebesirodžiau. Su stabdžiais dar kažkiek gaudosi servisas, esantis Saulės gatvėje, netoli elektrikų. Jie ir suportus perrinkinėja ir įrankius tam turi ir diskus patekina, reikalui esant (asmeniškai nerekomenduoju tekinti, tik keisti). Jei nesusitvarkysi čia, reikės važiuoti į Kauną. Įmetu nuorodą į tą servisą: https://www.google.lt/maps/search/saul%C4%97s/@54.5453596,23.3596594,3a,60y,309.06h,81.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7gSDhmw3s61Yer2_HHrpng!2e0!7i13312!8i6656?hl=lt

1711
Marijampolė / Re: Auksarankių ir atgrubnagių serviziukai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 13, 15:02:58  »
Jei tai atsirado grynai po padangų keitimo, tai tikriausiai bus kreivi diskai, padangos ar prastai išbalansuota. O prieš keisdamas diskus ir kaladėles atkreipei dėmesį į suportų būklę? Ar tiesiog permetėi ir viskas? Gali būti, kad pastrigę cilindriukai, vėl perkaitinai diskus ir susikraipė.  Pakabas gali tvarkyti Kumelionyse, dar nenuvylė jie manęs, tik eilės dažniausiai būna, tel: +370 616 14038

1712
Gal truputį šalia temos bet: turėjau Nissan Navara D40 su LSD gale. Keičiau galinius guolius ir sugalvojau pasikeist tepalą. Supyliau pagal specifikacijas, bet ne OEM ir tikrai ne patį brangiausią. Po kurio laiko pradėjo blokuotis galinis tiltas, nuvariau centrą ir iškart pasakė, kad be OEM tepalo nevažiuos normaliai. Turėjau likutį tepalo kurį buvau supylęs aš ir atnešė iš sandėlio. Klampumas teoriškai tas pats, bet realybėj, OEM tepalas buvo gerokai tirštesnis, kaip šviežias medus. Pakeitė tepalą ir viskas susitvarkė po kurio laiko. Dar nesigilinau kaip veikia Audi centrinis diferencialas, galbūt tepalo kokybė neturi jam didelės reikšmės. Savo mašinai pasikeičiau keisdamas kartu su dėžės tepalais. Senas buvo tamsus, atidirbtas. Darbo 20min.

1713
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Motociklai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 12, 12:00:55  »
Išėmimas priklauso nuo modelio, bet bent man tai tekdavo vieną būgną atsukinėt, tam turėjau specialų įrankį, bet įmanoma užfiksuot ir stabdžius nuspaudus. Stenkis susirast arčiausiai originalių. Tie kas prekiauja dalim - žinos kokių reikia.

1714
Tepalą žiūrėjai centriniam diferenciale? Jei visas išvarytas per galinį riebokšlį tiesiai ant išmetimo vamzdžių, tai nenuostabu, kad sudilo ir smirda tepalu.  :)

1715
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aurimo [ fakitol ] A3 8P 2L TDI PD
« Įrašytas: 2016 Balandžio 12, 11:47:40  »
Bus tikriausiai klimos radiatorius salone apaugęs visokiom bakterijom. Yra specialių priemonių dezinfekavimui, dažniausiai kišasi vamzdelis pro groteles centrines, ir purškiasi putų pavidalu. Kažkada vienai darbinei mašinai taip buvo, tai senukuose nusipirkau kažkokį flakonėlį ir padėjo. Tik ten reikėjo įjungti klimą stipriausiam pūtimui, nustatyti oro paėmimą iš vidaus ir padėjus ant grindų tą flakonėlį nuspausti, užfiksuoti ir palikti viską 10min. Padėjo. Nežinau kodėl taip nutinka, tik pastebėjau, kad nutinka toms mašinoms, kurių savininkai dėl taupumo išjunginėja klimą tiek vasaros, tiek žiemos metu.  :)

1716
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Motociklai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 11, 10:58:39  »
Startui, kad sukibtų tokiuose sūkiuose, kai variklio charakteristikos geriausios. Kai važiuodavau į dragus, tai dedavausi kietas, sukibdavo prie 8200 - 8500 rpm. Mieste naudodavau silpnesnes (apie 5500 - 6000), nes kitaip pametinėdavau mergas nuo galo startuodamas. :)

Išsiųsta naudojantis Nexus 5X Tapatalk 4 Lt


1717
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 11, 10:41:37  »
Aš supyliau XADO Luxury Drive 5W-30, o prieš tai visada buvo tik OEM tepalai, tai skirtumas jautėsi ir ne man vienam. Po to dar supyliau šitą: http://xado.lt/revitalizanti/tre-ios-kartos-amc/amc-maximum-category/atomarniy-konditsioner-metalla-maximum-twin-turbo-s-kompleksnim-adaptivnim-veshchestvom-revitalizant-reg-1-stage . Stebuklais netikiu, bet variklį žiemos metu tikrai lengviau suko starteris, pačio variklio darbas toks plastiškesnis pasidarė ir sąnaudos nukrino, kas mane labai nustebino.

1718
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 11, 09:15:36  »
Tiesa, pas mane ir pabarškėdavo, tačiau supylus profilaktikai variklio "skiepų" - Xado, net ir įtempėjas priduso iki tiek, kad tuos beveik du metus ir nekeičiau, nors buvo jis nupirktas ir gulėjo garaže

 Tiesiog pakeitei tepalus į Xado ar kokį stipresnį revitalizantą iš jų gaminamų?

1719
Forumo dalyvių auto garažas / Re: 001. Žalias A4 B5 Avant'as
« Įrašytas: 2016 Balandžio 11, 08:49:50  »
Del grožio :€

Čia ta permatoma juostelė dėl apsaugos montuojant ar nešančioji, nes klijuojami nauji lipdukai?  :)

1720
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Motociklai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 10, 19:58:58  »
Taigi rašiau, kad sukabinimas priklauso nuo sankabos spyruoklių stiprumo. Jei įdėtos standesnės, tai ir sukimba vėliau, kai variklis didesnes apsukas pasiekia.

Išsiųsta naudojantis Nexus 5X Tapatalk 4 Lt


1721
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Motociklai
« Įrašytas: 2016 Balandžio 08, 14:02:45  »
Aha, turėjau Gilera Runner, ten iš 69cc buvau apie 18-19 ag paspaudęs. 7litrai 98e benzino 100km, tepalo litras daiktadėžėj, pastoviai prasmirdęs nuo išmetamų dujų, garso tiek, kad tėvai visada žinodavo kurioje miesto dalyje važinėju.. Jaunystė - kvailystė. :D

1722
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi S8 D2 AVP
« Įrašytas: 2016 Balandžio 07, 11:38:34  »
Du kartus išleidau (seną ir vieną kartą supiltą naują) ir palikau per naktį. Kitą dieną karteryje radau dar daugiau nei puslitrį privarvėjusio, tai didžioji dalis tikrai pasikeitė. Automobilio rida 213k. :)




1723
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi S8 D2 AVP
« Įrašytas: 2016 Balandžio 07, 09:42:17  »
Taigi, vakar baigiau keisti tepalus. Per vieną vakarą nesusisukau, nes radau dar ir gerokai parūdijusius vamzdelius ir drėkstančias šlangas, iš greičių dėžės į aušintuvą. Nuspręndžiau susitvarkyti. Naujos OEM kainuotų ~350€, bet mane čia perspėjo, kad po tepalų keitimo ta dėžė gali neilgai tempti ar net visai neišvažiuoti iš garažo, tai restauravau, kainavo gal 27€. Nuimti sekėsi greitai, bet uždėti... Nežinau ar restauruodami palenkė vamzdelius, ar ten taip jau yra, kad viską sudėjus labai sunku privežti prie dėžės ir pirmą kartą sukdamas neteisingai pagavau sriegį. Teko taisyti, vietos nedaug, dirbau duobėje (daugiau nelipsiu gyvenime, arba keltuvas arba nieko), bet pavyko. Tepalo išleidau iš dėžės apie 4,5L. Nedaug, ir tas nedžiugino. Kadangi ėmiau ir šlangas, tai susipylė apie 7L. Apie tepalo būklę spręskit patys iš nuotraukų...

Naudojausi medžiaga:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/Transmissionfluidcheckingrev1.pdf
http://auto.plius.lt/forumas/showthread.php?tid=3720
http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/autotranservicing.html
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2967745

P.S. Ačiū Domui ir Evkai už informaciją.

1724
D2 / Re: A8 Automatinė greičių dėžė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 01, 15:43:11  »
Per šitą angą tepalas paimamas iš karterio ar sugrįžta į jį?

https://app.box.com/s/6xm97xkiqw9zu4nhqr2n5dfcv8vm20t9

1725
B6 / Re: A4 B6 sildymo problema
« Įrašytas: 2016 Kovo 24, 08:40:46  »
O nebus taip, kad salono pečiukas kiauras ir oro pasigauna vis? Kažkada turėtai C4 taip būdavo. Langai nerasodavo, antifryzo praktiškai nedingdavo, tai neįtariau net pečiuko. Praradęs viltį išardžiau ir radau visą pažaliavusį ir drėgnu kampu. Pakeitus į naują - viskas susitvarkė.

Puslapiai: 1 ... 67 68 [69] 70 71 ... 76