o gal pas tave taivaniai jau pries tave sudeti , arba spakliaus pora kilogramu ?

neperku mašinų su lietuviškais numeriais, taip kad tavo variantas netinkamas.

o ziuirekit kaip reikalai pas jus su a6/c4 priekiniais sparnais? pas mane kiauri o sio men pab jau dazyt turiu kazi kas butu geriau ar tajvanius sudet ar tuos persivirint nes srotuose neturi jom niekas o jei ir turi taj saukia nesveika kaina bent jau siauliuose  taip yra

pas mane antra c4 viskas gerai. gal su švediškom austriškom važinėjat kad supūva?

as tik svelniai printamsinsiu ir bus gana, nes naktim daug vazineju, tai nereikia kad butu, kaip uzkalti

gal dar veidą su batų tepalu nusidažysi? išvis būsi nepastebimas tamsoj.

Patikrink pradziai isimta starteri

ore be apkrovos jis turėtų suktis labai gerai, kas nebūtinai bus kai jam teks sukt variklį.

tai man tinka kapotas arba duris. nes uzmaitinciau pliusa atidares kapota ir nuo pultelio turetu atsirakinti centrinis o jai duris tai isideciau akuma tada.

palindęs po priekiu jeigu nėra apatinės apsaugos gali krokodilą užkabint ant starterio.
jeigu įeini į bagažinę, kaikuriose c4 bagažinės apšvietimas pastoviai veikia, gali per ją silpnai užmaitint sistemą. tik nesudeginant saugiklio..

pamenu čia forume dėjo vietoj 128 buvusių, 142kw motorą. tai holo daviklis ant 142kw lygtais pavarų dėžėj stovėjo, o ne ant variklio. kažkas panašaus. tai dėl to problema buvo, bet šrote dirbdamas susitvarkė.

hansa fleksas per 8 minutes pagamina, o ne dvi valandas. bent jau storesnes šlangas.

tamstas kodel firma turi moketi dauk , jai ateina zmogus i firma dirbti ir tik apsimokinti ir pabekti i kita firma , tai kodel jam turi moketi dauk uz jo pacio mokslus , sita tema reiketu pasneketi gyvai nes cia labai didele diskusija gaunasi

turi mokėt protingai, nes nors ir mokinys jis pagrindinį darbą padaro - pravažiuoja kilometrus. tegul truputį mažiau, bet pravažiuoja.

kažkurioj kontoroj kaimynui sako kad pradžiai kaip mokinys važiuok, nors jis beveik 10 metų dirba su fūrom, tai vos negavo į lempą už tokius pasiūlymus.

nieko nejungia. Kaip tai uzgesta? Ant uzvestos masinos atjungi MAF  ir taip uzgesdavo? Jei ant uzvestos tokius darbus darai, tai greitai pribaigsi matuokle jei nepribaigei dar. Instrukcijoje yra parasyta kad negalima ant uzvestos atjungineti ar pajungineti davikliu.

o kodėl negalima? galvoji davikliai nuo to suges?

lemonoj tikrai yra tų šoninių dangtelių.
arba su plastelinu gali užpildyt.

su 300 arklių turbūt sunku staigiau iš vietos pajudėt, užsikasa vienas ratas?

Nori pasakyti, kad 2.0 masina ryja apie 20l ir cia normalu yra?

ja. ar nematei parašyta kad žiemą ir trumpais atstumais važinėjama?
o gal tu vienas iš tų kurie sako kad pas juos 2,8 ima 10 litrų mieste?

Su skaiciais tikrai nedraugaujat ziema iki 20, vaziuok i servisa ar i garaza ir ieskok kas ten sugede, kad toki kosmosa rodo:DD o 12 irgi daug, butu 10 tai dar dar

technikinėj išmetimas mažiausi procentai. kodėl turėtų būt sugedę?