Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Zodziu yra variantu,reikia tik daryt 
ar as cia kazko nedaskaiciau ar kazko nezinau... apie kokius jus cia Nm snekant esant overboost'ui ? jie ka pakyla overboost'e , o ne prie 1950 rpm yra 350 nm ir tai yra virsune stock'e ? ?!?ant stendo su chipintu kompu neturesi piko prie 1950
su stoku manau irgi nzn kaip audi matavo,bet taip zemai nebuna piko
quattre turbūt bus labai nedraugiškas, kad neleidžia apvogt variklio.quattre tik nenori spare part'u pardavinet,jau nekalbant apie motora
O pagal etką idle control valve'as tinka nuo labai daug ko - tiesa?
Ech, quattres variklis turi gerų dalių, norėčiau aš jį aprinktiquattre turi ir taip keleta daliu,kuriu tau reikia,bet parduoti negali
Kiek toks bovas gali kainuoti? Recirkuliacinis, kad dirbtų kaip orginalus arba būtų orgnalus
Negali del tos paprastos priezasties - pats gali uzsiknist beieskodamas kai prireiks 
Ieskociau nuo s3,anie vizualiai tokie patys,tik metaliniai - patvaresni.
senoji suluzotepalo matuokle naujausia atrodobutentnauja is auBi centro
Senoji sugedo?
transportuojant matora buvo ivykes accidentas ko pasekoje matuokle luztelejo. Tepalus teko pilti ir dapylineti is akies(tiksliau sakant su slankmaciu) ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
pasiziuriu po 3k km,kiek tepalo su nauja matuokle - grynai tepalo max
tepalo matuokle naujausia atrodobutent
nauja is auBi centro
bet siaip elektro sedynes su savo valdymo galimybem tai ziauriai daikc ka reiskia netolygiai? siaip laisvu apsuku voztuvas daug to tolygumo priduoda,na ir lambda kas be koBandžiau porą naudotų, nelabai jos veikė, nors ir boschSakykit kolegos, ar vera žaisti su naudotom lambdom? ?!?
ne. tik bosch'as...Geriau, bet netolygiai kažkaip. Gal žinot Kaune gerą diagnostiką? Nežinau ką daryt. Gauge rodo 0,6bar ant laisvų, kompas 0,6-0,7bar. Ankščiau 0,5 buvo? Sakot čia tas bovas mano š mala?
visu typ44 (a200,100,v8) naujesniu, senesniu vienodi liuku mechanizmai?atrodo taip
Ką daryt, kad klima pūstų pro normalias ventiliacijos angas? Kolkas yra pūtę tik pro lango nupūtimo skylę ir pro tuos kur prie priekinių garsiakalbių. Kada įsijungia tie, apilink kuriuos yra medžio apdaila, nu tuos didžiuosius? Sugedau ar taip turi būt?ijungus auto arba bi-lev turi varyt ir per didziuosius. Jei nesuveikia - reiskia viena sklende bludija. Pabandyk toki metoda - padarai ant LO temperatura,tuomet staigiai temperatura keli iki 26-27 laipsniu,ir vel staigiai mazini atgal (padetis AUTO). Gal atsibus sklende. Siaip tos klimos tai tokia pornografija...na bet '83 metu konstrukcija,nera ko noret
Pasveikinkite mane. Mieste tilpdavau į 12-14l/100km su negyvu zondu. Pasirodo tikrai moku normaliai važinėt. Kai bajoras darė diagnostiką, tai dar tuoment variklis normaliai dirbo, bet sako kad nepatinka zondas, vėluoja. Dabar kai variklis ant laisvų lievai dirba, ir dar vienas patikrino - pasrodo per tas kelias savaites jį damušiauoriginalas ~250 (Bosh'as toks koks ir priklauso). Ne deficitas,tiesiog jie is rikiuotes iseinantys daiktai ;)kitokio pirkt nepatariu - uzsilenks greiciau - pinigai i bala.Deficitas?
butu lievaidb man iskilo toks klausimasBelekas , nieko nesakysiu...
norejau paklaust del dusimtines lempu.ar jos tinka silkei ?sparnu nereik pjaustyt ar dar kanors panasaus?
ar tik uztenka nusipirkt dusimtines lempas ir groteles.
dar norejau paklaust, ant dusimtines lempu ilgos ir trumpos sviesos yra ant vienos lemputes ar atskiros?
ir ar eina toj imitacijoj kur atseit yra posukis isgrest skylute ir idet i ja lempute kad butu posukis normalus ir nereiktu pirkt bamperio dusimtines
na siam kartui bus tiek
nea o ka tu man gali pasakyt
o jei ir eitu padaryt kodiel attroditu belenkaip?juk jos nesviecia visada ,tik kai ijungi posuki tik tada sviestu.iir nemanau kad lievai atroditu.iskirtinai butu
Kad S4 nerado tai nesistebiu bet S6 2.2T ar bent jau 4.2 tai tikrai turejo buti ?!?keista. Normalus suvedejai randa ir 1989 A200 20v (butent 20v
)
nufotkysiuElektrines sedynes veikiaparodik kokius laikiklius esi pasigamines sedinem pas tave irgi mechanines anksčiau buvo kiek žinau. O jungiklius buvai išardes ?
jo,jungiklius isardzius ir pasitaise
pasirodo jungtukai buvo apsinese iki negalejimo reikia tik imest ir prisukt
siaip sugalvojau
aisku..... nu askiek cia prisiskaites is visu pakanpiu kazkada senai tai visi rekomenduoja tepala 10W60 vasarai. Visa laika palikdfavau ir ziemai tokius, bet si ziema priverte pasikeist i skystesnius... kai budavo -20 tai varikliui uzkurus labai nepatiko sie tepalai..... kaip ir minejau vos vertesi uzkurus, o veliau dar ir uzgest sugebejo ... bet po minutes jau lyg tvarkingai viskas kai tepalai apsyla... bet buvo baisu... galvojau ir variklis islakstyt i gabalus...na tas tai taip,butu galbut geriau jei tuo metu butu 5-40.Na kad uzgestu tai cia jau stipru
servisai tokiu auto nemate nei ju epogejaus metais,nei dabar,tai daro pagal save jei reikia galiu duot ir savo nr - konsultaciju negaila,bile zyls vaziuotu
o sita va jei nepaslaptis ka pats pili ziema ir vasara ?pilu jau n metu 10-60. Buvo pradzioje ir 10-40,paskui 5-40,veliau apsistojau ties 10-60. Turint galvoje kad motorai nenauji(nors savo gamybos pradzioje ir neturejo super duper sintetiniu tepalu),tai didesnes klampos 10-60 man pasirode tinkamiausias. Ziema jei akumas silpnas - tepalo marke nepades,o siaip pasildau normaliai ir viskas
motorai sitie kantrus,tai i dideles diskusijas nesileidziu su anais
