1676
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 03, 20:25:11 »blemba ne norisi o reikia
nereikia mazint, bet jei jau tau to norisi taip labai tai zinaiyra tos praktikos truputi jei ka (v)
juk jau issiaiskinom kad su 10:8 tu nepavaziuosi
isvis idealiausia butu sulygint dabartinio v8 biturbo duomenis su seno v8 ir viskas pamatysi kokie skaiciukai turetu but
TACIAUužtenka žinoti tik tai kad konkrečioje auto tai pernelyg problematiška ir nepraktiška su 5 cilindrais kita situacija...taigi norint is atmosferiko padaryt kokybiska turbinini - reikia patyrusio motoristo galvos
kai kuriais atvejais gal logiskiau pirkt ciela motora
nes kai atsibos - turesi pirkeja :s
o tekiniai neatsibode 
tik nekiskit nagu prie variklio
jis jau is gamyklos universalus isejo cia gi v8
15k 
ir nepardekit pasakoti, kad suspaudimo laipsnio nereik mažinti, kai anas jau budamas atmosferikas toleruoja nemažesnį nei 98 benzą...
o pradziai reiktu pamastyt paprastai juk turbininis motoras turi turet tinkama suspaudimo laipsni ir tinkamus stumus ?!? laipsni ir stumus mes jau zinom 
Gal tekint kopursą iš kokio aliumo, gal kokią plokštelę įdėti į vidų ir atpoliruoti...