Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Gal geriau vis del to tvarkingas s bamperis, su tamsintais priesrukais ir cupra lipu? Na cia tik mano nuomone. 
Viska atiduosiu papigei 
Cia kad ji suklijuot tai pasi3.14 teks... 
Sveiki , maciau keli forumieciai yra pasidare, bet norisi zinoti tiksliai ko reikia, kad c6 2006 atrodytu kaip 2009 tai yra facelift.
1 kalbu apie univesala, noriu i gala idet led zibintus, ar man reikia dar kazka perdarinet ar tiesiog juos pakeis?
2 priekis noriu pasidaryt facelifta, tai reik buferio, ko dar reikia? griliaus ,laikikliu nuo 2009m. ar viskas tinka nuo 2006m. c6 ir tiesiog sena nuemi ir uzdedi nauja? aciu uz atsakymus:)
Butu indomu apziet auto per koki meeta 
nes mazdaug tokiu laiku kai reik keist lenca, jis issimoka lizinga. Todel manau rinkoj tokiu demesio reikalaujanciu auto daugiausiai. Tos kur nereikalaus demesio, bus ir kaina atitinkama 
Jei lenca keist audi centre, manau kaina susidarytu gana solidi.
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Sveiki visi. Esu visiskai naujas audi turetojas,kaip ir klubo narys. Noriu jusu nuomones. Nusipirkau audi A4 1.9 TDI 66kw 98m mechanine pavaru deze . Pastebejau,kad kai padidini greiti iki 100km/h pradeda kazkas darytis,trauka dingsta tiesiog ir vaziuoja lyg kokiu serv rezimu. Uzgesinus varikli ir vel uzwedus wiskas buna puiku kol vel nevaziuoji mazdaug 100Km/h . Diagnostika turbut reiks daryti? O gal pas kazka tokia beda yra buwus? vedasi puikiai,traukia irgi puikiai ,kol 5 begiu nepasieki 100-110km/h. Galima net riedant masinai per nauja uzwest ir wiskas buna gerai. Kompas kazkokias klaidas meta turbut . Mieste vazinejant viskas gerai,nes nera kur vaziuoti tokiu greiciu,o wat trasoje blogai. Laukiu pagalbos is jusu.
Gal koks Made in Lenklandija, geriau uzgrezus masina susisuktu i mazga?
as nesenai keiciau smagrakti su sankaba,nes buvo atsirades jau paprastai ausiai negirdimas garsas smagrakcioo uz viska su sankaba,smagrakciu ir darbu isejo apie 2.2k litu.
masina buvo nuvaziavus 220k km.
bet turiu nuojauta, kad kai bus sukelta HP nusuks sankaba. Todel jau radau vieta is kur paimti sport sankaba su sport smagraciu, Laiko iki ~550nm ir kashtuoja apie 700svar
Cia viena, bendram vaizdui. Kaina 400eu, bet ne paskutine 
man tai butu labai kvaila parduoti c6 ir pirkti c6FL.. Tai jai jau pirkt tai iskart C7 Nes Fl faktiskai niekuo nesiskiria, tik isvaizda (kuria gali isgauti) CR varikliu ir 3g mmi..
Prie ko cia juoktis, juk ne apie tave asmeniskai kalba
net pazystu zmones kurie tai padaro Tik daugumas "darytoju" nezino jog spydometro ir ecu rida skiriasi keliais procentais, todel sukdami jie padaro jas vienodas. Pagal tai galima ir kazka gaudytis. Kai padaro profesionaliai, nieko net neitarsi, nebent pagal salono isvaizda.
Nieko nemaisai? As pabreziau, kad diagnostika visko tikrai neparodys ir pirkimas yra savotiska loterija, o tie kurie dare diagnostika perkanr tikrai kele juokaYpac kai matydavau , kai tikrindavo rida ar variklio parametrus
Jei yra galimybe visada tikrinu viska.
Ziurisi tikrai gerai, bet kai pagalvoji kokia kaina, panasiai tokia ir iseina.
Jutoj pasake, kad maitinimo gal nera todel negali pasijungti, o pasirodo is viso kompu nebuvo, taip, kad tas serviso pasakymas kompu nera labai jau dviprasmiskas. O kad jungtis kompa reikia, tai 100%, bet kaip nebutu keista, kiek jungesi suprantanciu dar nesutikau
Man lb idomu, kaip isspresit galiniu faru "problema" O siaip, manau sekanti menesi prasysiu to zmogaus kontaktu kur tau veze dalis ir pagaliau turesiu FL galines dalis Ka darei su netinkanciom fyskem?