o norvegijoj į parduotuvę dešros yra noras lyst, ar irgi nėra?

renki tik nuo alaus, nuo kolos arba pepsi netinka?

gal žinot ar būna mažų mp3 usb/SD grotuvų, bet kad turėtų line-out, o ne per fm siųstų muziką į radiją? ar reikės ardyt ir bandyt iš tokio išgaut lineout signalą?

po sedyne

o jeigu nėra kondicionieriaus, tik paprastas pečius, tada ne prie valytuvų?

ar tinka a6 c4 universalo spyruokles  A6 c4 sedanui ?

tinka. tik galinės kietesnės.

Netiesa... gjensidigei vakar apsidraudziau be zalios kortos

prieš metus žalia korta buvo nemokama. ji yra tik tam kad užsieniečiai suprastų jog draudimas galioja.

Tai as kaip sujungiau tai negerai taip suprantu? ar kaip? nepagavau minties. tik sakau kad pradejo degti viso mago apsvietimas. kaip ijungi trumpasias lempas

jei tau tinka tada gerai.

Sveiki, su Sv.Velykom. na va issiaiskinau kaip pajungti apsvietima Chorums magui, is euro fiskes ateina orandzinis laidas tuscias , cia yra is mago puses. tai va is masinos i euro fiske ateina, pliusas, minusas, ir geltonas laidas jie visi sujungit. bet prie fiskes pamaciau laida tuscia PILKAS SU MELYNA spalva. tai va orandzini is mago kur eina prijungiau prie (PILKO SU MELYNU cia vienas laidas) ir uzkurus masina, ijungus apsvietima dega CHORUS mago apsvietimas. Gal jums ir pades

dar kiečiau būtų jeigu sujungtum mago mėlyną su mago oranžiniu, įjungus magą įsijungs ir apšvietimas, o ne gabaritus įjungus. tiesa?

Sveiki gal as pasikartosiu, bet noreciau paklausti jusu kaip man pajunkti du stiprintuvus nuo vieno mago, kai mago gale yra tik viena linijiniems laidams junktis. gal kas gali paaiskinti kaip ? nes turiu pajunges zemu dazniu koloneles, tai dabar reik pajunkt aukstu dazniu, bet nera kur junkt kita stiprintuva gal kas pagelbesit ?

kaikurie stiprintuvai turi "line out", jeigu pas tave ne toks, turėsi dubliuot linijinius išėjimus.

mano audi b4 94m.74kw.kuras patenka per el.purkstukus,uzeina kad kai salta nesikuria,pvz ateini ryte bandai kurti -starteri suka bet begriebia,net nepanasu kad kurtusi tik suka.o kartais kokias kelias sek.pasuki,isjungi ir vel suki ir jau pradeda bet prastai kurtis dar paspaudau greicio pedala kad geriau kurtusi.ir usikuria..okai jau padirba siek tiek uzgesini,palauki kokia min.gali ir ilgiau,ir kuri -kuriasi gerai,cia gaunasi kad tai nesikuria kai ilgiau pastovi,kibirksti duoda visi laidai,va pameginau kai nesikure ilasinti siektiek benzino i isiurbimo kol.ar numoves kokia slangele ir bandziau kurti, uzsikuria,kas galetu buti kaltas?

pas mane panašiai, tai siurblio atbulinis vožtuvas nelaiko sistemoj slėgio.

ant kolos butelio kamštuko praduri skylę ir įkiši šlangutę ar plastikinį vamzdelį. kuo storesnis tuo geriau, dariau su 8mm plastikiniu vamzdeliu (vidinis diametras 6mm) tai bėgo labai ilgai, reiktų bent 10mm vidinio... o dar geriau prieš pilant tepalą pašildyt įdėjus į karštą vandenį ar kur nors.

Sveiki kolegos. Reikalinga nuomone zmoniu, kurie dejo ant C4 duru ne OEM moldingus ir duru apatines juostas. Kalbu apie tai, ka galima nusipirkti turguje ar pas toki tiekeja kaip SIGNEDA ir pan..
Kaip jos tarnauja? Ar verta?

signedoj pirkęs du komplektus (apatiniai + viršutiniai) ant audi100. apatiniai užsideda gerai, bet yra truputį per ilgi, na čia neproblema nes išlindusius galiukus nupjauni su fleksu arba rankiniu metalo pjūklu.
viršutiniai netiksliai išlieti, per trumpi truputį pasitaikė, užsidėjo gerai ir kai mano šimtinė vokietijoj perdažyta nenuėmus moldingų, tik aplipinus juos, matosi dažų kantelis virš moldingų, bet man netrukdo.

o ka tu gryzusiais masinai - dirzu neikeiti ,vaziuokles visada idealios buna, kaladeles, tepalai ir pan ? dabar nemazai lietuviu masinas geriau priziuri nei uzsienio gyventojai   per daug senobiniu poziuriu gyvenat

kiek šeimoj mašinų turėjom, dar nei vienai nekeitėm diržų. tepalą galima pasikeist jei juodas, jeigu gražus nematau reikalo keist. važiuoklėj detalę ar dvi pakeist neproblema.
MAŠINA TURI TARNAUT ŽMOGUI, O NE ŽMOGUS MAŠINAI. nesamonė yra nusipirkus iškart kišt pinigus reikia nereikia.