Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - quattre

Puslapiai: 1 ... 66 67 [68] 69 70 ... 93
1676
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Kuzmos 'gulbe' Audi 100(C3) parduota-nupirktas 'zylas'
« Įrašytas: 2009 Liepos 27, 10:09:38  »
Citata iš: kuzma  2009  Liepos 27, 08:28:30
Citata iš: vienzo3b  2009  Liepos 26, 23:40:03
blyn, pamiršau spydą atsukt  :-]

p.s. nemanau kad ten originalas, nes radau pilną bagažynę kitų spydikų  :)
nu tai biski ramiau,gal maziau prabegus siek tiek nors kas cia zino  :V
em...drysciau manyt kad tiek ir gali buti :D nes masina tai praktiskai nuo 0 buvo perrinkta. Na jei ir 50k km maziau butu,vistiek ok :) normali zyliausko rida. Per metus gaunasi normalus 22 tukstanciai km (+)

1677
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 26, 22:31:58  »
Citata iš: domas  2009  Liepos 26, 20:15:29
Tai parvarytas (kaina, vok. numeriai, draudimas vok., keltas, kuras) jau jis man stovėjo 2850eur :D šiaip grubiai sakant manau 3000eur + 3000lt būtų. Neskaičiavau, kiek jis man atsistojo, tas nieko nekeičia. Skaičiavau tik tai, kiek turiu ir galiu dar kišt.
taip ir daryk - neskaiciuok :-]

1678
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 26, 19:38:36  »
protingai vaziuojant su zylu esu isspaudes ~8.5 sanaudas. Kompas jau buvo nebestock,o su gazu elgiausi graziai  (+)
trasoj jie norma,mieste truputi sunkiau ;)
Na smagu kad truputi atgaivinai. Savikaina jo jau turbut gerokai perlipo 3k e? ;)

1679
Forumo dalyvių auto garažas / Re: A100 2.5 TDI 90m 1T 88kw (jau sudetos el V8 sedines foto 11psl)
« Įrašytas: 2009 Liepos 26, 11:39:18  »
gaila. Nenukabink nosies,taip jau buna kartais... Svarbiausia be jokiu auku (+)

1680
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 20:14:06  »
Citata iš: vienzo3b  2009  Liepos 25, 19:54:34
ryt pabaigsiu perrink savo 1B ir manau reisk mest iššukis quattres dyzeliui  :D
jo,bet tik po to,kai ant dyzelio bus bent jau 26/27 :D

1681
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 16:54:49  »
Citata iš: Lucifer  2009  Liepos 25, 16:17:45
Gal kas zino kaip tvirtinasi stogo apdaila (tas kartonas) aplink liuka? nes visi galai jau kaba tik aplink liuka laikosi. Liuka atsidares paziurejau kad ten yra kazkokie skardiniai kabliukai bet jie lygtais tik ta skardele aplink skyle laiko. ir gal kas kartias turit (su triju padeciu jungtuku, juodas ir apvaliais stikliukais) salono apsvietimo gale tas plastmases prie rankenu ant lubu stovi?
kaip sake kolegos,tuos kabliukus reiktu atkabinti,o lubos netoli liuko pasodintos ant a la hermetiko tąsaus :V

1682
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 16:49:33  »
Citata iš: S2  2009  Liepos 25, 15:42:37
Citata iš: siomka  2009  Liepos 25, 00:23:04
kur tu tiek chipu gavai?  :O
pagal parasa galvoju ,kad quattre su Unlimitu "dirba" ar kazkas panasaus..  nes su dizeline apacia kiek zinau tik pasjuos yra ....o gal klystu
gerai kad dirbu paemei i kabutes :) pazystu (+) maniskis su 2.2 apacia ;) buves nervo Xtros kupo "metalas", siuo metu su visu stock setupu ;)
O cipai Dainiaus :) per keleta metu pribandyta ir MTM'iniu ir homemadiniu cipu :) Ne visi vaziuodavo,nekurie perpusdavo ir t.t. ir pan. :)
O siaip vakarais isgerus negalima rasinet - labai jau pramusa ant tekstu spausdinimo :-]

1683
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 01:23:14  »
Citata iš: minas  2009  Liepos 25, 01:13:24
Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 23:29:21
Citata iš: Houmeris  2009  Liepos 24, 22:37:21
Sveiki,va vel su savo kvailais klausimeliais as :D,zodziu yra audi 100 87metu,ir nei is sio nei is to viena lempa,priekine trumpos nebedega,kiek sake ilgos lyg ir dega,keisciausia tai ,kad srove neateina is fiskes,kas turit minciu ? Apie saugikliu galvojau bet negi bus po saugikli kiekvienai farai atskirai ?  (!?) Na prie to pacio reiktu patikrint jam tuos saugiklius,o kurioj vietoj pas sita gulbe yra tie saugikliai,po kapotu ? Dekui,laukiami ivairus pasisakymai,del bedos sprendimo :D
turetu buti kryzmai, saugiklis vienas ant desines priekines ir kaires galines puses, siaip tai galetum pirma pats pasiziureti, o po to uzdavineti tokius klausimus kur pas silke saugikliai  :-]
Kam tu zmones balamutini.Cia audi klubas,o ne ziguliu.

kad ir kaip butu - saugikliai kur randasi reiktu zinot . Vairuotojo pusej po kapotu prie lango :V

1684
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 00:56:15  »
Citata iš: jaunuolis19  2009  Liepos 25, 00:46:59
ta prasme fasonas?nesuprantu per daug mandraszodis jei galima paprasciau :D
jei desi pilna vū sparna teks deti ir v8 faras su visais isplaukianciais elementais kaip kapotas,bamperis,be to radiatorius kiek zinau trukdo normaliai ikisti lempa (pas v8 kaip zinia jis stovi priekyje). Zodziu valakyta ;)

1685
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 00:37:06  »
Citata iš: jaunuolis19  2009  Liepos 25, 00:13:24
man tai nesvabu ar labaiu pusti :D ko labiau pusti sparnai to geriau :-]
tai va klausimas ar tinka silkei nuo v8 sparnai :)
netiks paprastai. Ten kitoks "fasonas" ;)

1686
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 00:27:03  »
Citata iš: siomka  2009  Liepos 25, 00:23:04
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 23:55:04
Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 23:46:34
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 23:36:18
O dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)
na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir  netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja
nediskutuosiu apie tai,kad tai vyksta iki tam tikros ribos. Persistengus,neabejoju,kad siekiamo efekto negausi. Tiesiog arba susitaikai su tokia trauka ir neminkai pedalo (ir turi "geras" sanaudas), arba minkai,ir is to nieko neislosi ;) bet tarkim ant benzo setupas paprastas - kruizas - labiausiai panasus i originala(su tam tikrom islygom),uzsiputimas truputi liesas(tai pagreitina reakcija),ir full boost - riebu,riebu ir dar karta riebu :D velgi,viskas proto ribose. Realiai pas mane zyle yra buve kokie 15 cipu ;) bandomasis triusis tskant,tai prisieksperimetaves tai tolka pesnia :D
kur tu tiek chipu gavai?  :O
taip sakant dela techniki ;) turint galvoj kad mano motoras,turedamas SVIESTINI popieriu po indeklais (paaiskejo po to kai ana isardziau),vazuiodamas su n cipu ir su atjungtu WG ir dar visokiais briedais sugebejo prisukti ~60k km (kai reali rida jau buvo ~400k km),ir dar sugebedavo ant stendo atsukt teorinius ~270 ag(nes pastoviai kas pamaisydavo),arba padaryt 0-100 ~6.1s su g-meteriu,tai skaitau kad sitie motorai yra stiprus iki paskutinio ju atodusio ;) maniskis dar butu vazivwes jei ne prakeiktas begunokas,kuris ju uzlenke anksciau laiko)

1687
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 23:55:04  »
Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 23:46:34
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 23:36:18
O dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)
na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir  netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja
nediskutuosiu apie tai,kad tai vyksta iki tam tikros ribos. Persistengus,neabejoju,kad siekiamo efekto negausi. Tiesiog arba susitaikai su tokia trauka ir neminkai pedalo (ir turi "geras" sanaudas), arba minkai,ir is to nieko neislosi ;) bet tarkim ant benzo setupas paprastas - kruizas - labiausiai panasus i originala(su tam tikrom islygom),uzsiputimas truputi liesas(tai pagreitina reakcija),ir full boost - riebu,riebu ir dar karta riebu :D velgi,viskas proto ribose. Realiai pas mane zyle yra buve kokie 15 cipu ;) bandomasis triusis tskant,tai prisieksperimetaves tai tolka pesnia :D

1688
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 23:36:18  »
Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 22:26:51
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 22:09:21
Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 22:01:40
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 12:08:17
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai  :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai  :D
jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
na na,placiau :V
Jeigu prisimintum dujininkus,tai anie,norint taupumo,dujas prisuka,ko rezultatas liesas misinys,o veliau pradege voztuvai etc. :V
cia ne dujininkai, o chalturscikai  (!?) logiskai mastant, kai misinys liesas masina netraukia, tu noredamas, kad ji trauktu spaudi gaza, kadangi misinio kokybe ne tokia kokia turetu buti, tai ir jo naudingumo koeficientas mazesnis ir kuro iseiga didesne, o kai misinys per liesas tu vistiek nori vaziuoti kaip ir su geru misiniu, ko pasekoje kuro paimama daugiau
siaip,turbavykas su liesesniu misiniu uzsipucia ir iki tam tikros ribos,kartoju,iki tam tikros ribos vaziuoja geriau nei su riebiu misiniu. Uzsiputimo momentu liesesnis misinys atlieka nauda,ant max boosto - meskos paslauga ;) kalba aisku eina apie ilgalaiki efekta. Ta pati turbut turi galvoj ir musu kolega - liesas misinys buna anaiptol ne 50-80 % gazo sklendes,o full boost ;)is ten ir kenkimas motorui :V
O dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)

1689
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 22:09:21  »
Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 22:01:40
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 12:08:17
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai  :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai  :D
jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
na na,placiau :V
Jeigu prisimintum dujininkus,tai anie,norint taupumo,dujas prisuka,ko rezultatas liesas misinys,o veliau pradege voztuvai etc. :V

1690
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 14:38:09  »
Citata iš: s4power  2009  Liepos 24, 12:23:57
Citata iš: quattre  2009  Liepos 24, 12:08:17
na tai jei 1.6,tai virsija map sensoriu,kuris yra 250kPa (t.y. 1.5bar), del to turbut ismeta klaida.
Temperaturini pasitikrink;)
Siaip kuro liesuma reiktu tikrinti su WB zondu,kuris mato gerokai daugiau,nei paprastas A/F meteris (nors negali zinot su kokiu tu mieravai). Va lambdos "greiti" gali ir pamieruot su tuo A/F meteriu - matosi kaip laksto po skale :V
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai  :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai  :D
kas galetu su wb patikrint? :V
AZ ;)

1691
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 12:08:17  »
na tai jei 1.6,tai virsija map sensoriu,kuris yra 250kPa (t.y. 1.5bar), del to turbut ismeta klaida.
Temperaturini pasitikrink;)
Siaip kuro liesuma reiktu tikrinti su WB zondu,kuris mato gerokai daugiau,nei paprastas A/F meteris (nors negali zinot su kokiu tu mieravai). Va lambdos "greiti" gali ir pamieruot su tuo A/F meteriu - matosi kaip laksto po skale :V
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai  :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai  :D

1692
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 08:59:39  »
Citata iš: s4power  2009  Liepos 24, 00:05:16
gal kas galit tiksliai pasakyt ka reiktu ziuret ir ka keist? :G taip jau pora metu vazineju... :/
kompas chipintas? kiek pompuoja?
Pirmas tai cia mielaciovke,antras - jei slegis daugiau 1.5 bar - irgi suprantamas.
Trecia klaida - reiktu paziuret lambdos greiti - kokia jos reakcija.
Ketvirta - pamatuoti isiurbimo koliko temperaturini davikli - atjungti ji ir paziureti varza - turetu buti ~500 Omu ribose.http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vairt.html

Paskutiniai - diagnostika daryta uzkurtam motorui ar ne? Jei ne - tai tokia klaida ir turi mesti,jei uzkurtam - davikli keisk ir nesuk galvos :V
Nemates ir nedares as tokiu diagnostiku - pas save per lempute ismirksinu,i knyga arba www.sjmautotehcnik.com paziuriu ir aiskuma :V

1693
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 24, 08:51:25  »
Citata iš: Klaustukas  2009  Liepos 23, 22:24:59
o kokio jums stabilumo reik? jūs su šitais modeliais slalome važinėjat ar žiede?  :D :D :D :D :D
man užtekdavo stabilumo važiuojant prie 200 km/h puikiausiai komfortiškai ją suvaldyt...... ir kai prie 160 km/h mane apsuko ant 180 laipsnių tai net ratai nuo asfalto neatsiplėšė nors keleiviai galvojo kad stogą pagausim  :D
stabilumui svarbu ne aukštis, o tvarkinga važiuoklė, standartus atitinkantys ratlankiai ir geros nesenos nenudrožtos padangos  (be)
stabilumo reikia norint unt tukstancio pedagogini zieda iveikt :-]
Ka noriu pasakyt,kad tarkim silke su standartine pakaba yra blogis - siubuoja,svyruoja,kreipiasi be proto. Ir padangos su ratlankiais cia jau nepadeda...
O tie ciau miau diskai kur buvo ant eskes jos gyvenimo pabaigoje pas tave - atitinkantys standartus? :D

1694
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 23, 22:09:26  »
siaip zeminta pakaba nera toks didelis keblumas jei vaziuoji su galva. Dabar vazineju su dzipu,tai duobiu nelabai skaiciuoju,ne taip kaip su audi  :-]

1695
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 23, 22:08:09  »
Citata iš: Klaustukas  2009  Liepos 23, 17:54:52
o aš savo eskę buvau išsikėles kai allroadą, pofigu buvo vėžios ir duobės- IR STABILUMAS NUO TO NENUKENTËJO  (be) (be) :D
va http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,42.msg140.html#msg140
ja ja,pasakok toliau kad nenukentejo :D

1696
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 23, 22:02:15  »
Citata iš: no one  2009  Liepos 23, 15:52:17
Citata iš: quattre  2009  Liepos 23, 14:19:33
75/90 sintetika. I deze pilasi ir viskas.
na ne visai taip.
galiu klysti del torseno ;) ta proga galetum "darasyt" ;)

1697
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 23, 14:19:33  »
75/90 sintetika. I deze pilasi ir viskas.

1698
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 22, 21:17:03  »
kadangi tema pasisuko apie liukus. Pas mane nelabai tvarkingai sureguliuota,bet esme tokia,kad kai paprasai palyst po stogu,viena puse biski nenori lysti - padedi jai biski,ir nuvaziuoja normaliai. Gryzta ir i pradine padeti viskas ok :V komentarai?

1699
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 21, 22:10:01  »
Citata iš: domas  2009  Liepos 21, 19:46:12
Išgyvendinau pulsavimą. Nei žvaklaidžiai, nei eigos vožtuvas, nei lambda. EURO2 GAT ekologinis aparatas ten š malė, buvo su sutrūkusia šlanga, ir išvis sakė kad mano auto turi atitikt tą standatą ir be to š. Ir bovas geras, dėl to paties man ji nuo 4500+ rpm numetus pedalą ir išmetus pavarą krisdavo iki 500 rpm, dusdavo, ir kartais gesdavo. Diagnostikas labai rimtas, matosi rankos nekreivos....
prideda nesamoniu,paskui kitiem isiminet reikia :-]

1700
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius mad on AUDI 200 TQ + audi 90 TQ + Avantzylis (28psl.)
« Įrašytas: 2009 Liepos 21, 11:56:21  »
viskas cia tvarkoj. Vaizdas ok  :G

Puslapiai: 1 ... 66 67 [68] 69 70 ... 93