1626
Forumo dalyvių auto garažas / Klaustuko buvusios mashinos :)
« Įrašytas: 2007 Liepos 17, 13:16:36 »
cia aisku skonio reikalas bet man tai tos S4 salonas nesveikai atrodo
Daug fainiau nei juodas


Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
automatas dera prie galingo variklio,tada ne taip jauti "laga" o mechanke tokiai masinai net ne solidu kazkaip..))
del palakstymo - buna atveju kai reikia "prasokt" pro sankryza,tada ir Q pravercia
maxtor parduodi savo uz 7? paimciau.
tai ir su s4 atsiras masinu nuo kuriu nepabegsi ka tada darysi
trigubai pigiau iseitu negu kito variklio pirkimasTai cia kiek gaunasi?
jei ji bent 240 eitu tai jau gerai butu o siaip pas mane greitis uzmiesti buna ~120 neskaitant autostradu.Buna toks bairis kad vaziuoji kreiseriniu greiciu kuro sanaudas rodo 51.9 be to tuo pat metu ir vid greicio parodymai uzstringa. Kazkiek pavazevus viskas kaip ir atsigauna tai kur cia reiktu saknu ieskot? Seniau labai retai taip budavo o dabar per daug daznai jis gryba pjauna. :[gal kreiserinis greitis 280 km/h?o jei rimtai, siulyciau diagnostika daryt, turėtų užmatyt kame šaknis
siaip tai eko sistema tam berods ir yra, kad mishini reguliuot, kox tolkas tada ish jos.. o del trukumo galios ant didesniu apsuku, tai jau turbut pritruta oro..Siaip tai jo ten toks kaip oro paemimo vamzdis nuimtas tik nzn kodel ar kad redutoriui vietos butu ar siaip del kokios nors priezasties.
yra du varijantai, arba du reduktoriai silpnesni pagal tavo kw, arba vienas galyngas. ekonomiskiau vienas, seip 100 ar 120 KW yra galingiausi, na senai neta varciau- reikia panarsytiKad ir ant benzo kazkodel dabar 190 dugnas kai seniau ~220 vaziuodavoO is esmes, vaziuoji taupiau ir nesuk galvos, nori lekti- jungi benza ir smaugi
bent jau pas teva ant 2.3 tai tas reduktorius tikrai mazesni nei pas mane ir nemanau kad alte butu padare haltura. siaip ant jo turi rasyti kas per reduktorius?
koky reduktoriu ystate ir tik viena? sheip jei teisingai sureguliuos dujas tai dar ir maziau ims, nors ir pariebinus mishiny
tai jei jam istate viena ~100kW reduktoriu tai 2.8 tikrai neismaitins kad ir kaip besukiotu..
liesas duju misinys tiesiog per "sausas" ir jis turi tokia blogbia- "griauzia" metaliuka. Pirmiausia pajausi per voztuvu gilzes, gal isdilusi cilyngra ar susidevejusi stumuokli. Ne nesakau kad is karto kapas, bet su liesu misiniu ir sproginejimo tikimybe dideja ir varikliui tikrai ne i nauda, tad tas litras "prisuktas" ir suaupytas gal ir metu eigoje ir atsipirks, o gal tik bedos pridarys.tai pas dujininkus varyt reiktu kad misini pariebintu? be to ir trauka turetu paberet jei sakai kad dujos prisuktos.
Nors siemet kiek teko girdeti- tai daugelio problema - per riebus misinys, tad gal duju misinys pasikeite.
Na zodziu- as tik pasakau kas buna nuo tu prisiuktu duju ir liesu misiniu
kas per linksmybes?pas mane cia praita savaite idejo i 2.8 dujas EKO sistema tai kolkas jokiu apsuku sokinejimu. Net trauka nepasikeite minant iki 3.5k ir tik nuo 4k kazkodel jauciasi toks pridusimas ir nemazas ag nuostolis.
liesa misini uzuodziuLauk linsmybiu su tokiais taupymais metu eigoj