norejau pirmai tau kaip tik ta pasiulyti,nes pats mano manymu jau per daug apsivertes darbais bei uzsakymais

sunku su tavim bratka negaunu jokio atsako reik daliu ner ziniu keistas zmogus

 
ne tau vienam taip,kazkaip Rytis paskutiniu metu dinges matyt baisiai gal zmogus uzsiemes ar ka,nes seniau atsakymus gaudavom greitai

kopresija ziurek pas mane nors 14bar buvo, bet vistiek netraukia o pasirodo kad duju misinys per liesas o benzo per riebus ir svarbiausia kad nei to nei ano neimanoma sureguliuot. daviklius tikrink lambda ypac ir temperaturinius nes lb itakoja variklio traukai.

del liamdos ir as galvoju,nes begus manau nemazai ji o kurios temperaturinius daviklius tikrint?kur eina y skydeli ir y ECU?

Manau iseme is donoro kuri turi

Tai va siandien nupirkta is klubiecio variklio apsauga,tik dabar klausimas kaip tvirtinasi tas metalinis laikiklis kur apsaugos galas prisisuka?dar norejau paklaust ar  lesiniu lempos artimos yra h1?nes noriu isidet xenonus.man atrodo h1 artimos h3 ruko h7 ilgos?

O kuo kaltos zvakes?jos neseniai keistos?nes jei uzgesini ir vel kuri tada puikiai uzsikuria.radau beda beto,kaltas kuro slegio reguliatorius,nes praleidzia bendza y kolektoriu,ko pasoke ilgai reikt sukt starteriu,nes neuzdega misinio

aisku nes dabar labai sunku apsisprest galvoju imt seip a6 128 arba 142kw nes atrodo paprastesnis varikliukas bent man ir pigesnis islaikymas:V bet dabar  padiskutavus daug kas sako kad situ varikliu islaikymas toks pat kaip 2.2t arba 4.2 nenoriu uzsiraut taip kad nupirkus tarkim 4.2 jo tiesiog neislaikysiu,jei prades ji man birt ir teks parduot kiek suprantu vaziuokles visu tokios pat,tik skiriasi stadziu sistema esu ir varikliai nuo a6?

dabar ziurejau savo reaguliatoriaus koda tai jis kitoks biski 0 280 160 516 ieskot kazin su tokiu kodu ar tik su bet kuriuo svarbu kad butu 4 bar ir butent tokiam varikliui nes pas mane ant reaguliatoriaus yra atrodo 3 isejimai,vienas vakumui,kitas grystamam atrodo ,o kitas kur nuo purkstuku ateina

Supratau,reiks paziuret kokia kaina srote,o jei ne tai nauja idet.

Galesiu,o ka pasato ar a4 neuztenka? :-D

nesamone arba tu nemoki matuot sanaudu arba cia uzmiesti kokiam
as tau sakau realias sanaudas ne pagrazintas

cia trasa budavo ir labai mazai miesto

norejau paklaust ar cia yra slegio reaguliatorius?sugalvojau abziurinet vakumus ar niekur nenusimove,sitas man atrodo prie reaguliatoriaus buvo itrukus slangute ir pakeista y kita,patikrinti zvaklaidziai ar gerai uzdeti.uzkurus masina ir uzgesinus,nuemiau ta slangute ir pastebejau kad ten lasa po truputi kuras ar taip turi but?per ta slangute traukia ora,jei ji nuimta nuo to slegio reaguliatoriaus tai variklio apsukos truputi buna aukstesnes ir uzgesinus masina palikus kad ir ilgesniam laikui ji puikiai uzsikuria  kaip suprantu to kuro nelaiko ir jis tiesiai lasa y kolektoriu,ko pasakoje misinys yra neuzdegamas,del to ir ilgai reikia sukti starteriu?cia tiek prikapsejo po 10-15min,gaunasi kaupinas kamstelis nuo vytauto butelio

audi c4 2.6q sunkiai kuriasi,buvo sudeges siurblys beweik,atrestauravo siurbly dabar dirba labai tyliai kuriant,beda tame kad pastovejus bent 10min labai sunkiai kuriasi,atrodo kad uzsisiurbtu arba nebutu kibirksties,nes sukant rakteli atrodo kad nori griebt,o poto uzsisiurbia arba neuzdega misinio  jeigu kuri iskart uzgesinus,tada kuriasi labai gerai,o jeigu kuri po 10 min tada labai sunku uzkurt  kame gali but problema?ar gali but beda temperaturiniuose davikliuose?