1601
Benzininiai varikliai / Re: Audi a4 1.6 74kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 13, 19:10:42 »Turiu ir aš tą pačią bėdą dėl variklio pulsavimo.. klaida tas 1.6 varikliukas ;/turiu dvi tokias,niekas nepulsuoja.Kaip ir ne klaida.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Turiu ir aš tą pačią bėdą dėl variklio pulsavimo.. klaida tas 1.6 varikliukas ;/turiu dvi tokias,niekas nepulsuoja.Kaip ir ne klaida.
sveiki kur ieskoti problema ilgos sviesos nereguoja visiskai helpo i ka jos turi reaguot?
Mašinoje pakeistas visas variklis, daviklis yra bet nėra vietos kur jį prijungti karteryje. Todėl pats daviklis tiesiog niekur neprijungtas.tas pats,kas ir kibir vibir prijungtas.Sensor degs.
Kas atsitiktų jei jis būtų visai atjungtas, fiziškai?
visiskai teisingai bet zmogus raso kad daviklis kabo variklio skiriui ir nori ji apgauti tai yra keletas varijantu kaip tai pigiai ir neskausmingai padaryti .Sensoriu veikimo principai yra visi labai panasuspraziopsojau,kad guli,o sita sensoriu ant durniaus neapgausi,rekia valyt karterio ertme,turi but veikiantis sensorius(testeriu nepatikrinsi),arba jungt apgaudika(principas kaip imo.emuliatoriaus.
na temperatura apgauti galima su potenciometru prijungus ji ir paderinus varza kad atitiktu darbo temperatura o lygi jutiklis turetu buti arba sujungti du laidai arba ne nebent yra matuojama tepalo varza manau cia el schemute nepamaisytumatosi ,kad su situo davikliu nesusidures,todel varai pievas.
I ta davikli ateina 3 arba 4 laidai, priklausomai nuo modelio ir jis ne tik lygi ziuri, bet ir temperatura(100% negarantuoju). Kad ji pakeisti, karterio nuimti nereikia, uztenka isleisti tepala ir atsukti 3 varztelius, o kartais uztenka ji isimti ispilti visa bruda , praplauti ir jis vel puikiai veikia.as maciau tik 3-ju,bet kalba ne apie tai.neaaisku ar jis keite karteri,ar isvis ten buvo daviklis,ar keite spyda situo uzrasu.jei yra fiske,karterio keist nereikia,tiesiog yra vieta kur padaryt davikliui ertme,dar yra variantas www.carxenon.lt,prekiauja visokiaiimus apgaudikais,tarp ju ir sensor uzraso uzgesinimu.
dekoju uz gera minti pabandysim paziuretidar geresne mintis:pasikeisk skriejika,o gal ir paskirstymo dangteli
problema isspresta tik ka pakeite deda apsuga adgalas pora kartu keiciau is virsaus,nemegstu nuiminet apsaugos.tai iskart ir informuoju
daviklis pakeistas kaina 27lt cia jau ale geras siule uz 15lt 'Toto' meistras kuris keite pasake,kad sis daviklis keiciamas tik is apacios normalus ten priejimas tik apsauga reik nueminet sake galima ir is virsaus knistis lauzit galva kaip ten atsukt,bet puikiausiai keiciasi is apacios stovi jis virs desiniojo pusasio
is virsaus tai ten ne tik 24 rakta ten net rankos niekur neikisi tuo labiau jokio daviklio ten nesimato variklis juk v6 ten jokio priejimo nerataigi aiskiai parasiau:kreipkis i meistra
jeigu sutvarkysi parasyk ar varle ar ne varle idomu kur varles karsta diena vasaroja .gandro pilve
o negali but,kad bagazinei problema nes universalas?koks jo veikimo principas?kai uzsitrumpina jis duoda srove ar atvirksciai?is tavo klausimu aisku,kad geriaus kreiptis i meistra,nes nieko tau neiseis.varle ijunga pliusa,randasi dezes desinej pusej,priejimas is virsaus,raktas neatsimenu 22 ar 24,fiske juoda,kaina 50-60 lt. Kas dar?
toto kur ta fiske rasti ant dezes?ar imanoma kaskaip ta varle sutvarkyti?o tai kad ne zodzio keliu begiu deze.
Audi universalas ar ne ? jei taip tai paziziurek kur laidai lankstosi ten daznas varijantas kad visos lempos tai trumpina tai nebedega tiesiog atidarai dangti ir paziuri po ta guma kur lankstosi laidai .ne fantazuok:aiskiai varle parejo.
O kodel turetum nepraeit? Taigi kitom auto po dvi gale degapo 2 dega tik tiem,kas pats pasidare.vokieciui priklauso kairej,anglui desinej.o ar praeis priklauso nuo pono t.a.
tai sita suprantu, taciau gal kasnors dare toki dalyka ir galetu pakomentuoti placiau bent jau kaip jie atrodo ir kur galima juos rasti nes dar neturiu ju. reikia vaziuoti i srota ir ieskoti masinose, o jei nezinai kaip jie atrodo tai sudetinga.Kaune turiu,nereikia srotu.
Sveiki. Gal kas nors bande detis kontrolerius, kurie matuoja i lemputes ateinancia srove? Noreciau pasijungti lempu perdegimo tikrinimo funkcija nes tik jos ir truksta. Jei kas turi kokiu minciu tikrai buciau dekingaso kokios cia mintys?imi kontroleri,pajungi kruva laidu pagal schema ir turi
Žiniuoni tu,o zinojai kad pvz a4 audi,aisku kitos naujesnes irgi turi karteryje tepalo lygio davikli ? Gal pradek tobulet ne vien seneli bulkas taisyk o naujesnes masinasvaikeli,zinau ir apie karterio davikli ir tikrai ne lygi jis matuoja.
Na dabar atsirado laisvo laiko ir vel pradesiu dometis del to rakto.Pramones Maximoj paklausus pas raktininka ar tiks man 3knopkiu raktas jis atsake kad netiks o paklausus kodel nieko naudingo ir neatsake.Tad kaip ir nezinau ar darytis gelezte ar ne nes nezinau ar tas 3 knopkiu raktas man tiks,originalus pas mane 2.kokia tau is jo nauda?vis tiek masinos su juo neuzvesi.
Vov, mandras tai belenkaip. Klausyk, nieko cia doro nepasakei tad galejai be reikalo savo "protingu" komentaru nerasineti. Nesupranti galvoji kad varztas uzsisuka ir atsisuka? kas nutiko? perkaitai sauleje? Prie saves neturiu raktu,raktai visai kitur todel ir klausiu tam kad zinociau o ne tam kad sulaukciau tavo bevercio komentarotu bent zinai i kuria puse atsisuka?Varyk i mamu kluba,jos tau ten paaiskins koks raktas ir kaip sukasi.
Iš kur žinoti, kad ekranas parėjęs, o ne skydelis?
[/quoteIš kur žinoti, kad ekranas parėjęs, o ne skydelis?ekranai pavargsta ir nustoja sviest arba lauk salciu,gal kazkiek prasimus.
Sveiki, reikia pagalbos su tolimosiom sviesom, anksciau jos insijungdavo po kurio laiko kaip paspaudi jas, o dabar visiskai neisijungia, reikia vazinet su artimosiom, gal kas zinot kas gali buti?kad ir taip reikia vazinet su artimom.arba taisai,arba keiti perjungeja.
Pirmoje zinuteje aiskiai parasyta koks aparatasatsiprasau,nedaziurejau
Sveiki, norejau paklausti gal kas esat susiduria su tokia beda. Vaziuojant ilgesni atstuma panasiai 80-100 km skydelyje uzsidega pranesimas su piltuveliu, kad tepalo yra min. Taciau tepalai keisti netaip jau seniai, o ir ju yra uztektinai. Idomus dalykas tai, kad kai man ismeta ta ispejima apie tepala, as sustoju net neisjungiu variklio, atidarau kapota ir iskart ji vel uzdarau ir ispejimas iskart dingstakas tau sake kad livaro lempute reiskia tepalo trukuma?Tepalo lygys net ir Afrikoj matuojamas matuokle,o cia problema su slegiu,kame problema neatspesi(ir tai yra vienintelis budas ta ispejima numusti). Taigi idomu kame cia beda, ar elektronika durniuoja, o gal tepalo dacikas kuris yra karteryje svaigsta? Automobilis yra Audi A3 1,6 l benzinas 1999 metu.