galima ir per salona lysti, viska ardyti, bet ardymo tai ojoj... Kai buvau isemes ta deze, kiek apziurinejau tai manau butu imanoma pasikeist ir be tos dezes viso isemimo, kazkaip panasiai kaip va cia raso. Ir kodel ta gofra nenusiima nieko nieko nesulauzius tai niekaip nesuprantu kuo puokiausiai ji nusiima.

Stūmokliai daužosi ten kur nereik   

Sitas geras

as tai ka kita turejau galvoj. Pas mane tai bent kita beda yra. Kai tik kardanas iseina is greiciu dezes ir kai pagazuoji apie tuos minetus sukius unt laisvos eigos tai ten taip viskas dreba (ranka pridejus kokia tai didele vibracija labai jauciama) ir toks skardinis slykstus garsas atsiranda. Nuleidi cionga vibracija dingsta ir skardu garsai dingsta. Cia viskas stovint vietoje, vazuojant to skambesio nebuna, mat tyt del apkrovos ir tempimo.
 
 ir poto laiko suzinojau ka reiskia kai babina i kardana musa   

Citata iš: Efkito  2010  Kovo 02, 13:06:39

jau kokkia savaite  vis pastebiu ta  A4-b5 sidabrine slankiojancia Jonavos gatve. Matyt vietoj tos juodos buvusios

o ji tikisi kad ten per visokias duobes gali pasiimt ka uz greiti...

nebutinai greiti, yra dar ir kitokiu pazeidimu o Jonavos gatve dar galima vaziuot normaliai lyginant su Juozapaviciaus pr 

aha, ten baisu, siandien labai daznai ta gatve vazinejau, tai praktiskai visa laika kazkas ratus keites....  viena karta maciau jau ir keliu prieziura buvo atvaziavus ir gamtos apsaugos mokriukas kazkokdel... gal kas karteri koki pramuse ir tepaliukai unt zemes isbego.....

 koks vienintelis kelias ? tipo zenytis ?

Medi sodink

kam medis ? 

na nors porą metų pasidžiaugti galima... <...>

nu tas taip, bent pora metu., bet turejau galvoj paklojimo kokybe.. atrodo ir technikos yr, bet... nu gal tikrai cia Lietuvos realjefas toks + ziemos tokios...

pamenu, vienas kelininkas pasakojo: "1 km atkarpos keliui yra skirta(nustatyta) tiek tai kg asfalto, bet va klojant pasitaiko, kad viena kelio puse daugiau pasedus, tad ten dedam daugiau asfalto, kad islygint puses."

tai tadu reiskias, tolimesnes atkarpas klojant joms yra pataupoma asfalto, kad pabaigoj darbu su likuciais butu viskas ore odar reikia speju ir priedus "susimoket" uz "gera"  darba va tada speju ten ir pradeda atsiklijuot ir luzinet tos "pataupytos" vieots  :/

as kai su zeminta pakaba riedu tai visais keturiais uz jei tik galeciau kazkuo prisidet   vis maziau duobe bus 

nu gal ir matytu, jei nieks neplautu centu asfalto saskaita... Gal daugiau liktu litu bent tvirtesniui kelio pagrindui padaryt...

kaip kelininkas galiu pasakyt <....>

o kaip kelininkas gali pasakyt kada Kaune bus galima vaziuot normaliai nesibaidant duobiu ant duobes kas 1 metras ?  ?!?

P.S> jauciu zinau tavo atsakyma.    Niekad, nes tos druskos pilamos, lietuvos realjavas labai "plaukioja", tie dar prakiurantys vis  vandentiekio vamzdziai iskelia asfaltus, poto dar atvaziave "kauno vandenys" ispjausto dar didesnius "lopus" ir poto galiausiai uzpilama va tuo va saltu asfaltu, nesvarbu ziema ar lyja ar sninga

Viena yra labai nebloga vaziuojant nuo telekomo link savanoriu ties ziedu tuo mazu ragiec ten;]

jo ten ziauri ir dar nors gerai, kad pazymeta avariniu zenklu ir kazkiekno matyt palikta padanga    vaziuojant link centro savanoriais netoli tu stikliniu pastatu (bankai, picos) likus kokia 100 metru pirmoj juostoj apskritai iluzes asfaltas koks kvadratinis metras    ir visur kutur ziauru   

seniai seniai tai 60 pinigu kainavo su uzsakymu ir parvezimu. Bet tik pradziai reiktu isitikint ar kur nors ja kist bus Reik zinot dezes koda, o jei nezinai tada praso VIN kodo. Ir tada belieka tiketis, kad deze nekeista i kokia kita netycia