Citata iš: rafinuotas  2008  Gruodžio 30, 10:54:54

Citata iš: offroad  2008  Gruodžio 29, 10:12:51

Citata iš: sev7n  2008  Gruodžio 29, 09:33:15

su sventem

arba 2.7 gal net geriau butu

tai kas labiau patinka A8 ar A6?

ne manes klausei bet pasakysiu savo subjektyvia nuomone, dabar tenka pavazinet su a6 2.8, tai daug labiau patinka nei mano abi buvusios a8. Mieste siek tiek paprasciau vaziuot, automatas geriau daug dirba, salonas daug grazesnis, nes a8 tai ceskes salonas iki 99metu, na bet tik tas 2.8 nevykes motoriukas
beje apdrauskite savo a8 kasko, nes draugas dabar avarija padare, atrodo menkai, tai i metalo lauza, virinti aliuma brangu, ten dalys nepigios ziauriai, nebeapsimoka net tvarkyti..

imk A6 su V8 4.2, busi visiskai apsipatenkines

Citata iš: sev7n  2008  Gruodžio 29, 09:33:15

su sventem

tai kas labiau patinka A8 ar A6?

ne manes klausei bet pasakysiu savo subjektyvia nuomone, dabar tenka pavazinet su a6 2.8, tai daug labiau patinka nei mano abi buvusios a8. Mieste siek tiek paprasciau vaziuot, automatas geriau daug dirba, salonas daug grazesnis, nes a8 tai ceskes salonas iki 99metu, na bet tik tas 2.8 nevykes motoriukas
beje apdrauskite savo a8 kasko, nes draugas dabar avarija padare, atrodo menkai, tai i metalo lauza, virinti aliuma brangu, ten dalys nepigios ziauriai, nebeapsimoka net tvarkyti..

cia biski per ziauriai taip startuoti...

Citata iš: rafinuotas  2008  Gruodžio 27, 13:40:55

man su dvilitriniu bemvu iseina apie 10ltr mieste 

na BMW ekonomiškumu nepasižymi... 

su 2.5tdi pasatu iseidavo 12 mieste

nu as vazinejau visada tai pavaros junginedavosi ties 3tukst apsuku, jei ramiai vaziuoji ties 2 jungiasi. Jei jungtusi ties 2 gal ir dar maziau rytu, ai cia kapeikos tas litras kitas, o jei ne tikrai neimciau 4.2 motoro, jau geriau 2.5tdi mechanine fwd pagaidinta su maisais, negu 4.2 bet i darba vazines su truliku, o 4.2 isitrauks vakare nuvaziuot kebabo nusipirkt ir savaitgali i kapines. 

nepatinka man quattro bet noriu imt 1.8t ir chipoti, ir galvoju ar nebus nesamone, kai ant fwd padarysiu daug ag isvis vaziuoti bus neimanoma, kalbu apie normalesni vaziavima, tipo padraginti ir pan. 

Tik siek tiek? Na man atrodo kad jei galingesne masinike tarkim 150ag ar daugiau, tai veltis ratai nesveikai turetu jei priekiniaivaromi, bet gal kas pataisys mane? Pas mane bmw 320 salerka 100kw galiniai varomi 225plocio tai tik uzspaudziu daugiau jau sukasi..... tai ka apie priekinius manyt...taip ir suvalgiau draugo a8 su 132kw dizeliuka    :/

normalus tie 110kw, aisku jei velenai klaksi tai jau nekas, bet jei garsu neskleidzia prastu tai ir trauka ir eksploatacija bus gera.

jo cia daug sedi tokiu turtingu kurie gali masina 80 stuku skirt 
vargas tokiu masinu savininkams dabar. Eina masinos iki 10 stuku litu, o visos kitos stovi 

Supranti rafinuoto pasirinkima, o koks gi jis maon buvo     
Beje is tikro kaip mersas, pats galvoju dabar apie toki, tik gal 320 benzina, nors dizelis tai ir traukia gerai ir tyliai dirba ir mazai ryja. bet turi cia vienas zmogelis sake kad su vaziuokle reikalu yra, ten visa hidrauline, tai amortikus keisti reikejo jei neklystu dabar apie 5000 kainavo vien amortikai plius keitimas vos ne tiek pat. Gal ir galima ten kazka chalturint bet visgi ne ta masina kuriuoj chalturint, to tik ir isigandes esu. o siaip kaip pjuciai, manau uz a8 tikria geriau sita ta prasme uz d2, bet d3 tai jau visom galvom auksciau

nekenciu audi automatu  :f

tai vadinasi sport mygtuka ijungus greiciau iki 100 ar 200 neisibegesi? gal kas turi literaturos tuom klausimu. nes visi kas turi sport mygtuka masinoj visi teigia jog tikrai geriau traukia, butu idomu pamatyti tikra info tuo klausimu.

stiklus keicia vaziuojant nuo silutes plento link akropolio tuo geru plentu ten turbut kauno gatve, pries akropoli garazai yra, pasuki i kaire i garazus, tada tik isukes i garazus vfel i kaire ir ten pavaziavus 200 metru pamatysi stiklininkas dirba. neims daug.