Citata iš: Andrius001  2009  Sausio 10, 12:10:30

vakar mėntai nubaudė už langus...
typo pamatavo kad manasis tik 25% šviesos praleidžia...

tik sustabdzius reikejo staigiai nuleist iki galo ir sakyt, kad nepasikelia, sugedo ir vaziuoji pas elektrika, nes susalt baigi.

kiek realiai S8 valgo mieste? D2...

tie patys ralistai arba drageriai shift light'a naudoja...

Citata iš: rafinuotas  2009  Sausio 02, 19:27:46

bajorai, nesigilinau per daug, per 3men prasuku kokius 2-3tukst kilometru, tai galeciau ir su 6ltr motoru vazinet 

3.3tdi tikria geriau netraukia nei 4.2, nereikia sapnuoti, gal tik taip atrodo. 3.3 mieste turbut kokius 14ltr suryja,kai 4.2 apie 19. Siokia tokia gaunasi ekonomija, bet tas dyzelio tratejimas nieko blogiau negalejo sugalvoti dievas  :f :f :f

siuolaikinis dyzelis beveik netrata. ar bent zinai is kur tas tratejimas ir kas konkreciai ten trata? nevaziavau su 33, bet manau sukimo momentas tikrai neblogesnis nei 4.2 aisku prie max sukiu arkliu siek tiek maziau. teko vaziuot su Q7 4.2 tdi. mynem belekaip autostrada ir vieskeliais tai vidurki rode apie 13. rovimas nesveikas o garso is kapoto jokio. taip, kad dyzelis toli palikes benzina savo technologija visom techninem prasmem. cia mano nuomone

Citata iš: under  2009  Sausio 02, 17:43:09

ne nu, man tai tas pats, vadink kuom tik nori mane, bet yra kaip yra. Senienom jau laikas i uztarnauta poilsi

seniena tai seniena, nesiginciju, bet vaziuojancia masina, islaikyta, kazkaip nesmagu jau nurasyt. beje ir vel ne i ta puse tema nuejo.
kalba buvo apie tai kaip achujens bachurs vairuojantis be em dabal ve nezino kada koki begi ijungt. geda, moterys tai sugeba padaryt, o cia?

Citata iš: rafinuotas  2008  Rugpjūčio 17, 13:09:18

Citata iš: flex  2008  Rugpjūčio 16, 23:19:39

kaip tai? gal neišeina mėtyt laiku šaibų? Automatas tai kaip tik nieko gero iš jo tik komfortas

saibas nelabai iseina metyt, reik ziuret ir i kelia ir i apsukas, nu bet cia priprasti eina greit, tik dabar sunkiau, kitas reikalas, vaziuoji 60, nori deti gazo, nu ir kokia pavara jungt, antra ar trecia chuj paimios, o automata nuspaudei jis pacia zemiausia rast, o tu kol sugalvosi kokia pavara jungt.... nu nezinau man automatikas dauggeriau renka greiti, jei viskas vyksta NE starto metu, cia draugas mano lenktynininkas dydysis, tia kai vaziuoju su juo pats net pasiklysta tose pavarose, jei reikia greit shauti i prieki, tai per zema, tai per auksta imeta, ai nepaaiskinsiu as cia jum, bet zinau tik kad automatikas tikrai geriau, tik baisu remontuoti ji butu

jei nezinai pagal savo masinos galimybes kelinta begi jungt tai gal geriau ant dviracio persesk?

Citata iš: under  2008  Gruodžio 27, 22:06:09

Citata iš: Evaldas  2008  Gruodžio 27, 19:42:17

Vieną kartą sakai, kad ta draugo a8 buvo 110kw, o kitą kartą 132 Bėje, papasakok geriau, kaip touranas eina

Pas ji veleneliai tarsketi stipriai buvo pradeja, o pats dirba kazkokioj traukiniu ar laivu imonej neatsimenu, tai jo ta firma buvo pirkusi toki varikli is a6 pries nemazai metu ir galvojo pritaikyti kazkur, bet nieko nepritaike ir liko sandely, tai jis ta varikli kazkaip pasieme, ir isidejo pas save. Idomiai taip, o jis nagingas zmogus dirba prie visai kito, o isidejo pats, sako kas cia tera pora vakaru ir pasikeiti, nu man cia kosmosas o jis tipo taip lengvai ir pasikeite. Pradzioj nebuvo traukos o paskui kazka ten slanga rado kazkokia nedajungta ar ka ir viskas ok, sako antra ratai veliasi, bet sustojo su manim apsiramino bachurs

pas ta a8  buvo 110kw, poto pakeite varikli i 132kw

Todėl ir įdomus man tas klausimas, galvoju, ar aš čia persišvenčiau, ar kas čia. O smulkmenų nežinot, daug jis ten vargo keisdamas?