1526
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2005 2,0tdi egr glušinimas
« Įrašytas: 2013 Liepos 05, 16:02:22 »
O diagnostinio kabelio pats neturi?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Na jau nejuokauk, yra kas tikrai normaliai deda, virsuje naujas gumas uzdeda , klijai su elektriniais pistoletais, viskas tam tikro storio, zodziu ne tie laikai kaip idedavo ir paskui vandeni leisdavo, ar isimant viska aplink subraizydavo.Gal pasakysi kur? Ir ar jie atvaziuoja i tavo garaza, ar tu turesi pas juos varyt issiimt stikla isidet lubas ir ides stikla? Va kas man idomiausiai. Nes pas mus galeciau nuvaryt ir i koki Autoglass'a Tik niekas man ten neleis lubu keiteliot..
Galiu nuliudinti, sedanui stogo apmusima per duris niekaip neikisi, teks imti stikla lauk.
tai jeigu perpucia tai reketu turbos traukute ilginti ar taip supratauPirma issiaiskink ar isvis ten perputimas yra. Be diagnostikos neapseisi, tokia auto turint VCDS kabelis turi buti prie vaistineles.. O jei nauja pirkta turbo blogai sureguliuota tai kai perpucia kojele yra trumpinama. Klausimas dar, ar tokia pati turbo kokia buvo pries tai?
na truputi nuraminai, sakai verta cipuot, kie stipriai isauga galia, kaip del kuro sanaudu?Nu cia kaip kam. Man verta, tau gal neverta
Sveiki, paprotinkit mane, kame gali buti beda,(2.0tdi 103kw, avantas) po miesta ant kompo rodo ~12 ltr sanaudas, kai turetu rodyt tikrai maziau, trasoj 130km/h ryja apie 7-8ltr.. tai zodziu, pries tai dare purkstuku diagnostika, vienas purkstukas buvo beveik mires, kitas normalesnis, like 2 geri. Diagnostika jokiu klaidu nemeta, kiek ryja realiai dar kazkaip neisejo paskaiciuoti.. gal kompo parodymai grybauja? gal kas kokiu minciu?Niekad neziuriu ka rodo kompas
aciu
O tai pgr info only pamirsai parasytJis dar tik jas keis gi?, kaip ykisai ???
Na as greiciau pabandysiu paneigti sita mita. Man lubos atsistojo 200eur, bet pirkau per dvi vietas, kad pilnai sukomplektuoti.Gera kaina, man is vokieciu su veidrodziu, saules apsaugom, dirzu stoikem, lubu lempom, zodziu pilnas komplektas + siuntimas 900eu siulo. Galvoju truputi daugokai, kai autopliuse esu mates ardomoj auto uz 1000lt atidavinejo.. Problema butu atsisiuntimas i cia
Kokiu budu lubas ikisinesi, imsi stikla ar bandysi per duris isprausti?
Nespeju parasyti, jau visiems viskas aiskuRasyk rasyk. Idomiai parasai, galetum dar ir daugiau apie savo a6 papasakot, nerasysiu tada nieko
As netgi zinau kas turi2.0 spalvotas FL? Bapkes paruostos laukia, tik reiktu patikslint kiek nori.
Kiek domejausi tai nera skirtumo automatas ar mechanke, persikoduoja. Bet kol kas sedi CP ir ekrano is viso nematauButent kol CP bus tol displejukas neveiks, visa kita kaip ir funkcionuos
Skaiciau slavu forume, del automato tai daNa, kad ieskot nuo tokio pat variklio tai girdejas ta, del automato tai gal but galima perkoduot ir dings tos raides? Mane kas domina tai ar 100% nupirkus FL skydeli jis tiks i preFL. aisku ten ju skirtumas tik apsuku "redline". Planuoju is monohromo det i spalvota, tai jei jau pirkt tai FL, tik visalaik akis gadins automato raideles ekrano apacioj
, o del benzu ir dyzeliu tai rimtai, ten su greiciais jau nesutinka kazkas ir tt, veiks bet pulis bus, dar buvo rasyta kad nuo q7 irgi kazkas negerai, tiksliai nepasakysiu, reik pgl part numery ziuret, nes pardavejai nevisada teisybe ir pasako.
Tinka vyskasIs kur zinote, kad tinkaziurek kad butu deze tokia pat (manual ar automatas), + pageidautina toks pat variklis T.Y. benzas y benza zyzelis y zyzely.
Bandyk, lauksim nekantraudami
Zinovu nerastaVieni megejai
Cia reikia isgirsti visa gedimo istorija, kam keista turbina, kodel glusintas EGR, kada prasidejo trukciojimas. O meistra Kaune rasi, Bajoras juk uzsiima diagnostikos, 4,2 servisas . Ir logas per atstuma kazin ar pades, pamatysi duobe , ar nedaputima ir viskas, o kame priezastis tik gyvai matuodamas rasi. Tuo labiau kas ten zino kaip egr atjunge, gal irase kokia bugine versija.
egr atjungiau nes po turbos keitimo pradejo trukineti. du pakeiciau ilgiau savaites neatlaike. turbina keiciau nes tepalas nuejo ismetiman- jai buvo ragas.
po jos keitimo ir prasidejo cirkai-netraukimas kol nepergazuoji, egr trukinejimas
gal galite rekomenduoti meistra Kaune atvaryciau auto atsibodo jau slieku ieskot. kiek meistru tiek nuomoniu. iki turbinos keitimo viskas buvo ok.
gal naujos turbos vakumas chalturina. gal pabandyt nuo senos uzdeti.
As su tentu jau daugiau kaip puse metu turbut nesagstes, bet atsimenu po 1mo karto irgi buvo nu na tuos sagcius, bet kai isabacinau reikala tai nuomone greit pasikeitenezinau kaip uk, bet airijoj i tenta nereik jokiu bortu ir lentu. Europoj kiek zinau priesingai
Bliam su kaimynu sušnekau anglu, kad siulo autovezio darba, tai toks visai nustebes liko kaip cia taip paprastai man pasiule. Sako dazniausiai pas mus reikia laukt tokios vietos kol kas i pensija iseis arba mirs uz autovezio vairo besededamasnu as tai saldytuva tampau 99%
Na as vietoj sukinejuos tai man kliuva visko, buna ir kuriozuAs ir vietoj sukiojuos, tai buna tenka ir su paletruku pazaist
Siaip patiko metalo gaminius vezt su bortine puspriekabe, ypac atgal stumiant visa priekabos gala matai tai gali mandravot
Pala, o kodėl aš galvojau, kad ant tento kaip tik vargo vakarienė su raišiojimais ir pan briedais? Šaldytuvas man daug paprasčiau atrodo pakrovimo/iškrovimo atžvilgiu... Pristūmei, duris atidarei ir viskas.