Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
... nu tai tam spyruokle kieta ir buvo ikista, kad slegi sukelt, ir kaip as suprantu jam delto cut'ino, kad per didelis slegis buvotai dabar pasiliko stock slegis.
Dėl šitos spyruoklės, pūdavo daugiau negu 1.5bar ir dėl to mesdavo klaidą. O dabar nebemetaÈiuju pardavinėsiu šitą variantą, nebent atrasiu kur sau panaudot po tam tikrų modų
tai cia tipo kietesne buvo ideta o tu nezinojai? ir kas ten pas tave per chipas ikeltas, teoriskai gal zinai kaip sureguliuota? nes kazkaip 1.3 overbooste mazoka
Kokia parėjo iš italijos, tokia.
Dėl šitos spyruoklės, pūdavo daugiau negu 1.5bar ir dėl to mesdavo klaidą. O dabar nebemeta
nusimiau ecu ateina zalia zarnele i ji kaip galvoju vakumas. patrauksiu paziuret ar laiko o ten vandenelis atbega kaip cia suprast? kur kitas galas pasijungia tos zarneles ir kas gali but ecu nuo to? dekui
išlenda maždaug iš šalia vairo mechanizmo (kur jungiasi traukės). Tik ten jei jau ištrauksi, geriausia bus naują pravesti
i alytu GRC suvirins manau.ebay bus kaina didelė- ~200 eurų kaip minimum. Pabandyk pas Tomą kreiptis. Pas jį paskutiniu metu logiškos kainos lyginant su ežerais.
Toma? galima koki kontakta? del ko taip nutinka? ar meginti remontuoti?
o kas pakeite, problemų nebuvo? Nes dabar sako, kad gali būti problemų, gali bėgiai nepersijunginėti, ar dar kažkas.
tik va idomu kaip stovi jinai pas tave ant asfalto nes dabar per kalnus neina iziuret.. beje ka su bamperiu juostom darai? restauruoji, ar pacius bamperius sviezinai?
jo, atvarai masina, pasiimi jau su mechanu, nu dar gal plius minus 200 lt prie 2800
Issakei pastaba, kad pas mus nerimtos kalbos, tai ir klausiau, gal ka rimtesnio turi papasakoti S/RS tema.
Kad "pagydyti" tikrai moki, jau supratau
vat skambinau vyrukui vienam, tai sutinka už 2800 padaryti, bet jis tik nuo vienos S4 universalo nuims ir ant mano dės. Kaip kitos dėžės ar tinka, pvz nuo c4 dyzelio?arba kitos mašinos dyzelio? tik suprantamai reiktu ieškoti, kad ir priekį ir galą varytų. O kaip pasikeitė masina, kas jau perėjo iš automato į mechaninę? Kaip masina?Trauka pagerėjo? nes su automatu man kažkaip ne taip, nors 3 metus pravažinėjau su automatu. Galėtų ir gėriau traukti iš vietos.
Taip jau pokalbis pasisuko, sukuriau nauja tema ir vapam sau nerimtai.
Turbut boogaloo ka nors rimto turi pasakyti sia tema, ar tik pakomentuoti
norejai kaip mes nerimtai rimtomis temomis diskutuojame?
technine puse cia visada laukiama ir dominanti, bet neapsigaukit kad jaunesnieji jusu bolidu broliai jau tokie nerimti, varikli turit ta pati vidaus degimo, benza pilat ir deginat irgi lygiai taip pat, raitai lygtais irgi keturi
jei gerai pamenu pas mane tas pats suejo, dalys 2500, darbas 800, del daliu aisku galima itilpti ir i 2000 jei desi pilnai standartini komplektaAš turiu Audi S4 2,2 turbo quatro, ir dabar noriu pakeisti automatinę greičių dėžę į mechaninę. Ar daug vargo tai padaryti bus?Gal kas jau keitė, kokios mechaninės dėžės tinka, nuo kokių automobilių? Galvojau dėti nuo dyzelininio automobilio dėžę, bet dabar nežinau kokios ieškoti. Gal patarsite?Ar tik benzininės ir nuo S4 ieškoti? Draugas keitė tik C4 dyzelis iš automatinės į mechaninę benzininę. ir normaliai.
Dariau toki darba su savo masina, keiciamos dalys;
Smagratis
Diskas, Diskatorius, Išminamasis guoliukas
Guoliukas į veleną
Kardanas (Varžtai irt.t)
Kulisė (Rėmelis, Bambuliuke, oda)
Pedalai (Cilindriukai)
Priekiniai pusašiai
Reduktorius
Dėžė (Cilindriukas, kronšteinai, slangutė)
Išminamasis guoliukas
Su darbo kainavo apie 4000 Lt
nuo prikurkes visad galima, bet per multimedija visvien kazkaip kieciau ir originaliau
pas mane kazkur 235k prasukta, kol kas byrejimo variklio nenusimato, tfu tfu tfu... kaip sakant. Aisku eske silpnesne siek tiek, mazesnes apkrovos varikliui ir pan. O kokia taviskes rida? Beje gal is vln pats esi?
multimedijos shmedijos, visa tai turi ir eilines b5-b7, nuogirdos ar vbs pletkai cia irgi manau neidomus, visgi tema S/RS tai gal ir kalbam truputi rimciau
verti viska litais ir jau nestovipakolkas apkatke, parvaziuoja 1200cc purskalai ir egt tada jau bus malonumomalonus turetu butitai jus tik su elektrine dalim uzsiimat ar ir pilnai darot? pvz tos rimtesnes setupas pilnas pas jus detas?esant reikalui galima ir pilnai, sitai masinai motora surinko (sudejo visa setupa i kruva) mano pazystamas zmogus, visa kas su elektra, wiringu, programavimu as
klaipedoj ar vilniui buvo rinktas setupas? ant naftos ar spirito leisit ir ka planuojat atsukt?
Brutai no offenceaaa.. ten gal ir pajams
su "pramonine" tau taip isdauzys kad poto nebezinosi kaip ir besulygint viska.. aisku labiausiai priklauso nuo smelio smulkumo. kitas klausimas ka jie laiko pramoniniu gal koki 200l resyveri su belenkiek atmosferu, tai toks tikrai nereikalingas
nesikabinek.. ne eGzpiartas as tame, sakau kas man buvo pasakyta... turejau darbelio silto paruost r22.. tai nuvezus smeliuot, buvo grazintas lietas tik pabandzius smeliuot..
kumepri, nepriskurinsi
tiesiog paaiskinau kaip yra istikruju o ne ka tau ten pasakojo
Dėl farų tai kai variau su intencija, kad už bonusą padarys, tai net nežiūrejau nieko... dabar jau susireguliuosiu...
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui
sitie kur be kameru ir sutrini vaiksto kaip tik labiausiai bijo atsakomybes ir darba prarast
aaa.. ten gal ir pajams
kas per darytojų kontora? man ta pati situacija..spėju pavaros lenda ne taip kaip norėtų, kaip ir man
tik imetus teko lupt deze nes prasti tepalai buvo supilti ko pasekoje prikepe viduriai, perrinkus deze ir uzdejus atgal vel islindo pasaliniai garsai, kazkur kazko nedadare todel dabar taisys broka
spėju pavaros lenda ne taip kaip norėtų, kaip ir man
