Sveiki kolegos. Planuoju pirkti dviratį, nieko ypatingo trumpi atstumai neturint ką veikt. Pažįstamas siūlo už 500e kažkokį ten tipo geros detalės, diskiniai stabdžiai tačiau jie trosiniai, o ne hidrauliniai kaip kad žmonai kur nupirkęs turiu. Ar tie trosiniai labai blogai ? Jie jaučiasi kad truputį mažiau jautrūs, bet sakau gal jų mechanizmas blogas ar kas. Patarkit, ar nieko gero diskiniai trosiniai ar nebijoti jų ? Ačiū, gero vakaro.

Gal galėjau plačiau aprašyti, atsiprašau Gerb. Zigmai jei įžeidžiau, tiesiog jei pas Jus jie juodi jau buvo, ar kokios palangės vadinamos, tai galbūt ir gražu, bet kai pas šitą A3 tie R19 originalūs nenubalnoti, kam šveisti ir dažyti juos juodai, puikiai žiūrėsis sidabriniai ratlankiai. O šiaip čia kiekvieno skonis, kitam gal gražu juodi. Nepykit už nuomonę.

Keista kai žmonės turintys visokias c4 b4 coupe pasakoja kad gadink apynaują mašiną, naikink chromus, terliok ratus. Nesąmonė ! Labai gražiai originaliai čia viskas dera, mašina ne kaimui skirta, kad reiktų viską juodinti. Ratai užsidės ir nieko jai nebetrūks, tiesiog maloniai keliauti vairuojant dailią Audi. Man asmeniškai juodi ratai asocijuojasi su kaimu ar pan.

O nekliūna per didesnes duobes ar įdubas kelio priekis ?

Ačiū.

Sveiki. Kolegai prireikė informacijos, turi c6 veidrodėlius užsilenkiančius, ko dar trūksta kad juos pajungti, rėlių kokių ?

Labas vakaras, Audi gerbėjai. Kas vilniuje arba kaune geriausiai atliktų diagnostiką visapusišką A8 D3 4,2 ? Audi centru nebepasitikiu, o ir uždirbti norėtusi duoti geriau paprastam žmogui, jei gerai išmano darbą. Bėdų mašinai nėra, tačiau norėčiau sužinoti ar dar ilgai dirbs pagalvės ir su dėže kartais lyg prabuksavimas įvyksta. Ačiū už kontaktus.

Tai , kad juos uzdengia plastmase, neisivaizduoju kaip ten galima prieiti, nebent pas kai kuriuos modelius issiima tos dvi plastmases kuriose fiksuojasi jungiklio padetis, tada dar dar. Siaip , kad ir nuluz tie fiksatoriai , uzmausi ant kliju tiek ten tos bedos.

Teisingai. Nulūžo nuimant, bet uždėjau naują tą ant klijų ir laikosi viskas gerai. Sekanti bėda, apdaila aplink jungiklį parsiūsta iš kiniečių netinka. Jungiklis pats ir apšvietimo reguliavimas susideda gerai į apdailą, bet nesutelpa į panelę tada, bandžiau ir atskirao viską kišti, nesigauna. Tikriausiai kinietiškos apdailos matmenys ne tokie ? Tiesa, panelė į tą mašiną įdėta ne faceliftinė, nes turėjo mašina avariją šovė airbagas, bet žmonės servise sakė jos vienodos visoms c5 Audi. Galvoju gal mėginti nupirkti iš Audi centro tą apdailą jei jų yra ten.

Ačiū labai. Bandysiu.

Sveiki. Žmonos A6 C5 Facelift modeliui apsitrynęs šviesų jungtukas, jį išsiėmiau, aplink esančią apdailą pavyko nesunkiai uždėti naują, o vat pačio ratuko to neeina išimti man.Ir gan didelę jėgą naudojau, nejuda. Gal galite patarti ką ? Komplekte pirkau naują apdailą ir buvo naujas ratukas, tai tikriausiai jis keičiamas, jei atskirai buvo..

Daili b4 . Bet ratų baltai nereikėtų dažyti.

Tvarkė ir manąjai šitą problemą. Elektrikui palikau, po darbų paprašė 130e nežinau daug ar ne. Kaune, netoli aleksoto žmogelis tvarkė. Sakė dabar jau niekad nebesuges, ką konkrečiai tvarkė- nežinau.

Labas vakaras. Manau į temą parašysiu. Gal kam yra tekę susidurti. 4,2 benzinas be dujų, pašilęs variklis iki darbinės temperatūros, pradeda nebetraukti ir trūkčioti. Kai trūkčioja eina balti dūmai tiršti. Vieni mechanikai sako tarpinė galvos prapūsta. Kiti diagnostiką daryt. Ką jūs manote ? Gal kokį patikimą servisą kaune parekomenduotumėte ? Automobilį labai myliu, nesinori betkam patikėti remonto. Ačiū už nuomones, žiedų valdovai !