151
B8 / Re: B8 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Kovo 10, 21:21:24 »
Pro kur pilasi tepalas y greiciu deze?? Isleidimui stovi 2 warztai?kam 2?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
O kam tu liambda keitei,jei rodo temperaturini???Viskas ok.pakeiciau as ta kur is apcios prie greiciu dezes.kur ant vamzdzio jau stowi,ne tie kur ant pdf filtro...tai ten me liamda?
Nežinau, kiek jų pas tave, bet pas mane temperatūrinis tik vienas. Dar stovi liambda2 Faults Found:Pakeiciau liamda zonda bet klaidos tokios pat ir pakaitinimo zvakiu lempute mirksi.kame teikalas????
4912 - Exhaust Gas Temperature Sensor 4 Bank 1
P246E 00 [167] - Electrical Malfunction
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 291787 km
Date: 2009.04.28
Time: 20:52:04
5258 - Exhaust Gas Temperature Sensor 4 Bank 1
P246E 00 [039] - Electrical Malfunction
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 291787 km
Date: 2009.04.28
Time: 20:51:59
istrinu klaidas bet jos lieka vistiek...mirksi pakaitinimo zwakiu lempute....
Nežinau, kiek jų pas tave, bet pas mane temperatūrinis tik vienas. Dar stovi liambda ir slėgio skirtumas.tai tas dacikas pagal koda tik tiks?
Pradžai reikia susitvarkyti laisvumą iš dėžės, tada tik bus galima daryti kažkokias išvadassutwarke vidines granatas,bet drebejimas vistek yra nuo 120 prasideda...ratai tikrai tiesus ir gerai isbalansuoti...
Mesk lauk dpf, nebereiks sito davikliotegul dar buna pdf,,, o daviklis sunkiai keiciasi? apie kuri davikli kalbama? zinau kad ant pdf ne vianas stowi...
Kitame forume vakar pasatui pasikeitė Rimtomoje. Priėmė išskėstomis rankomis ir nepezėjo, kad tokie dalykai nedaromi. Passat b7, rida 238t km. 80e darbas ir 5e ašelė. Cffb. Siurblio restauruoti nereikėjo, sakė dar ok buvo.KAS PER Rimtomoje ???gal nr galetum duoti?
jo traversa atitraukti reikiaSkambinau y audi centra del tepalo sourblio aseles keitimo,kaina apie 430 eu. Y kaina ieina tik darbas,ir ratu giometrijos reguliawimas.asele,tepalai mano. Nes kai balki nuemi, veliau reik ratu giometrija daryti...beto sake aseles keitimas laikinas dalykas....sake kad idesiu nauja bet siurblys vistiek gali issimalti.cia siurblio beda yra ,o ne aseles...
Būtinai pasidalink kaip sekėsi remontai, panašu kad ir aš tokią bėdą turiu.Pas mane buwo kad atgal pajudant sudungsedawo kzk.bet paskutiniu laiku nebesigirdi...nzn is kur tas garsas buwo...man vairuotojo puses guoli sutwarke audi centras,idejo REM komplekta-kaina su darbu 230 eu
Beje tau nebuvo tokio jausmo per duobes važiuojant, jausmas lyg šarnyras subarška, bet šarnyrai visiškai sveiki. Dabar jau manau kad dėžės guolis keleivio pusės prasineša apie save..
tai paklausk ar parduotų ir jei taip duok jo kantaktusofas desi xenon?
O atidarius tepalo buvo?Sake kad buwo.o kas ten per tepalas spec?
Tai tavo dar paprasčiau, nereikia net dėžės imti, ten reduktoriaus dangtelis atsidaro, tik reikia atsargiai nes ten atskirai tepalas užpiltas. Guli džė nuimta , eisiu pažiūrėti kas kaip, gal tik atskirai dangtelį nusipirksi ir viskas, yra kas naudotas dėžės detales pardavinėja.Tai va atidare reduktoriaus dangteli ir rado 2 guolius pabirejusius....uzsakyti guoliai.kai sudes duosiu zinoti ar nebekliba granata is dezes, ar drebejimas dongo...
Tai tavo dar paprasčiau, nereikia net dėžės imti, ten reduktoriaus dangtelis atsidaro, tik reikia atsargiai nes ten atskirai tepalas užpiltas. Guli džė nuimta , eisiu pažiūrėti kas kaip, gal tik atskirai dangtelį nusipirksi ir viskas, yra kas naudotas dėžės detales pardavinėja.
Mačiau bet laiko neturėjau fotkinti, mano dėžė buvo išimta ant stovo ir viskas puikiai matėsi kaip keleivio pusės pusašis statosi su guoliu tai ta gualiavietė buvo nuzulinta ir laisvumas buvo guoliui, ten aliumas ar koks velniasTai tawo wairuotojo puse....mano kita nei tawo pazymeta...čia kaip pvz kuri vieta
o tai žiūrėjo bent ar nėra išmalta? gaila neturiu foto kaip mano atrodo, išdrožta guoliavietėo gal tiesiog drebėjimas nelygus drebėjimui, tau kažkas kitka
Kolegos kaip su b8 apsaugos lygiu? Ar imobilaizeris sunkiai nulaužiamas? Ar lengva nuvaryti b8? Nes svarstau kokio lygio apsaugą montuoti į saviškę.Kas moka tam dzin kokia signa ideta...gali deti brangiausia jei tau ant duses bus geriau:)
Ką Jūs esate susimontavę?
Jei prasuks pasekmės nemažos, aišku jei atidus vairuotojas esi ir pastebėsi slėgiui krentant užsidegs lemputė tad gesini ir viskas, nemanau kad užvilks taip greitai, aš keičiau ašelė apie 8e darbas apie 70e kainavo nebe pamenu jau.. Tarp kitko rida mano virš 250k ašelės būklė buvo pakankamai gera, na kokia ten gera padilus bet ne tiek kiek esu matęs, tad tau spręsti... Kas liečia dėl mano bėdos ex ir tavo esamos Egiss tai yra du variantai, chaltūra žiūri kas viduje ir virina guoliavietę, čia kažkas forume taip darė, bet nepatariu, antras variantas kaip ir mano tvarkė, virino gualiaviete šlifavo, na gal viskas gerai nežinau bus matyt kaip vėliau bus. O neapsiėmė net nenustebau, eiliniai panevėžio jurgiai kurie sugadina daugiau nei sutvarko, dar ne jiems tokias mašinas tvarkyti.. anyway pranešk kuo baigėsi2ieni varau y audi centra.reiks nusipirkti asele,tepalo matuokle...ir ziuresim ka pasakys su vidine granata...
Ašelę betkokiu atveju pasikeisk, jei rida netoli ar virš 200t kmo jei nepakeisi aseles?kokios pasekmes? Kokia kaina aseles?kur gauti?
o tu skambinaisi ten kur nurodziau kontakta?5ieni skambinau niekas nekalbejo....rytoi is ryto pameginsiu....