Man daug minčių kyla, bet reikia rašyti koks yra nes c6 daug variklių gamoje turi, tad skaitome forumo taisykles plius bendroje temoje galėjai klausti nekuriant naujos...

Tai va jei termostatas neliestas tai galį būti jis arba egr sistema, nes lyg ir šituose varikliuose egr atlieka pašildymo funkciją

Dėl variklio, pamiršau paminėti, sukonkretinti apie kokį variklį eina kalba.
Dėl temos, buvau suradęs panašią temą, bet joje buvo įspėjimas/patarimas, kad geriau sukurti naują temą.
Kaip būtų galima išsiaiškinti kas tiksliai kelią šiuos simptomus? Nes kaip tik šiandien buvo jungtasi su VCDS, tai jokių klaidų/gedimų nerasta..
O negali būti tiesiog temperatūros daviklis?

Sveiki. Važiuojant variklio temperatūra pakyla iki 90°C, kai sustoju temperatūra krenta akivaizdžiai žemyn. Užtenka įvažiuoti į miestą, kur greitis max 60km/h ir iš 90°C lieka 70-50°C ar mažiau. Pečiukas šildo kuo puikiausiai.
Jei gerai pastebėjau, tai šita problema pasidarė, kai atėjo didesni šalčiai (daugiau nei -10) ir užvedus auto, kol neapšyla variklis skydelyje dega COOLANT perspėjimas (antifrizo nepermažai). Gal tai tik sutapimas, ir čia du skirtingi reikalai? Dėl COOLANT esu skaitęs forume, kad bakelį antifrizo reikėtų pasikeisti. Bet kas galėtų būti dėl temperatūros kritimo?
Teperatūros daviklis? Termostatas?
P.S. Su termorstatu esu turėjęs reikalų su antra mašina, civicu. Tai ten buvo taip, kad važiuojant nors ir 100km atstumą, temperatūra nepakyla ir šalta mašinoj, kai tik sustoji, pradeda kylti temperatūra ir pradeda šilti salonas. Todėl kyla klausimas ar mano atveju bus termostatas.. ?
Variklis: 2.0TDI 103kW

Rakto batareja neitakoja vairo uzraktui,reikia tvarkyti autorizacijos bloka.

Tvarkomas programiškai ar mechaniškai?

Tada zinok musu dileriai ne autoritetas, tuo labiau gal ten kokia sekretore tau atsake

Rasyk i VAG bustine, tuoj dar viena koki skandala iskapstyti 

Užtenka jau Daugumos nuomonės sutapo. Ir prieita išvados, kad tai skystis, kurio pakeistas kodas. Kad juos galima maišyti, dapilti. Ir man to užtenka

Negali būti rakto baterijos kaltė, kad neveikia užraktas? Nes kelis kartus buvo išmetę tokią klaidą

Iš Kauno Audi centro gavau tokį atsakymą:
"Viskas gerai, keitėsi kodas iš G 002 000 į G 004 000 M2. Nieko nenutiks."
Iš Vilniaus Audi centro:
"Galite pilti, gamyklos pakeitimas. Anksčiau buvo G002 dabar jau tokio negamina. Dabar  yra naujas kodas G004000M2. Techninių duomenų nežinom – bet jei gamykla keičia viskas atitinka."

Tai taip suprantu, kad G002000 ir G004000M2 yra vienas ir tas pats

Nepirko pirkau aš jį, nes be jo negalėjo pririšti rakto kai atsarginį dariausi. Mokėjau už blokelį lygtais 60 LITŲ. Po to atidaviau poskai kai pradėjo pas jį streikuot

VCDS jokios klaidos nemeta? gal ne mechaninė problema, o pačioj platoj? bet turbūt tada visai neužkurtum

Čia naujo tokia kaina buvo 60lt?
Dabar neturiu galimybės pasižiūrėti su VCDS, todėl ir nežinau..
Kelis kartua buvo išmetę klaidą, kad raktelio batareika reikia pasikeisti. Gal pakeitus, viskas veiktų, ne?

Pas mane tas pats buvo ,kartais uzrakina kartais ne o kai salta tai garsas toks kai flegmatiskai atrakinetu ,tai as pakeiciau mechanizma, po vairu, isardes dezute ir nereikejo nieko koduot nes plata palikau sena

Pas mane nustojo veikti ir viskas, nėra taip, kad tai veikia, tai ne. Nežinau, gal kada suveiks dar. Kokį būtent mechanizmą? Kur jį pirkai? Pats keitei? Gal vizualiai galėtum parodyti kur ir koks mechanizmas ten yra?

Gal kas nors išsiaikino kaip ten iš tikro yra su tais G 002 000 ir G 004 000 M2 skysčiais? Čia vienas ir tas pats? Ar jie skirtingi? Nes aš dapyliau G 004 000 M2, o buvo pas mane supiltas tikriausiai G 002 000

Iš niekur nieko pradėjo nebeveikti automatinis vairo užraktas.. T.y. įkišus raktelį į užvedimo spynelę - vairas neatsirakina. Ištraukus raktelį - vairas neužsirakina. Žodžiu nebereaguoja..  Kur galėtu būti problema? Gal kaip nors per MMI galima tokią funkciją išjungti/įjungti? Arba su VCDS? 

Jei kam įdomu kaip atrodo. 245/40 R19 8.5" et35 sport važiuoklė.

Pas mane ratlankis 8 pločio et35, ir žiūriu, kad 245/40 aukščio padanga visai normaliai žiūrisi Svarsčiau ar 245/35 ar 245/40, bet jei arkų neliečia, tai matau, kad galima ir 40 dėti

C6 modelis, R19 ratai, 245/40 vasarinė padanga nebūtų per didelio aukščio? Gal kas ir didesnio aukščio uždėjęs?

Tada pasedėk dar toj googlej kol praregėsi. Kaip nėra kodo jei jis matosi tavo nuotraukoje? Žemiau barkodo eilė skaičių, vedi pirmus 10 skaitmenų.
Viskas.

O už tą žodį "sapaliot" daugiau jokia tema tamstai negelbėsim 

Dėkui..
O dėl to žodžio "sapaliot", nereikia įsižeisti, nes jis ne tau asmeniškai skirtas