Gal jau kas išbandė bekontakte ( be šepečio)  plovykla?

http://vz.lt/article/2014/10/2/svaros-broliai-atidare-pirmaja-bekontakte-plovykla-lietuvoje

http://www.svarosbroliai.lt/automobiliu-savitarnos-plovyklos/programos-5-plius/#.VDOzx2d_uSF

Radau! Jeigu kam irgi reikės 1-3 cilindro: 059103470Q, 4-6 cilindro: 059103469AA.

http://www.partscats.info/audi/en/?i=cat_vag_models&brand=au&number=1218&set=1227&ein=2001&f=249&hauptgr=1234567890&hg=1&grf=010360260&bf=10367&hgug=103&ug=03&parent_id=1000472

Labas,
Audi A4 B6 2001 2.5TDI Q, 132kw
WAUZZZ8EZ1A006203, reikalingas sankabos keitimo komplektas, prie to pačio ir smagračio kainą į PM arba čia.

Dėkoju iš anksto.

Tą pačią bėda ir aš turėjau A4 B6, užsikirto keleivio durys. Pačiam nepavyko atidaryti, nes be apšyfkės laužymų nelabai buvo variantų, neskaitant, bandyti kišti atsuktuvus į visokias skyles... Bet paskaičiavus išlaidas ir laiką ieškant durų apšyfkės pagal spalvą ir dar žinant, kad niekas nenorės iškomplektuoti salono, nuspręsta buvo kreiptis į avarinį durų atidarymą. Mašiną palikau vakare ir kitą dieną vakare atsiimiau, sutvarkė be jokių žymių, atjungė vadinamą safe lock, ten kažkoks yra papildomas spynos blokatorius, labai tiksliai nepasakysiu... Darbus atliko Ozo g. 22. sumokėjau 200lt. Meistras sakė, kad čia AUDI liga nuo 2001 iki 2008 metų. Vienu žodžiu eilinis klientas

Jeigu man kėbulą supjaustytų ir taip išdarkytų atsisakyčiau mokėti!

tai neperpucia, 2,5 tdi ar tik ne iki 1,2 baro

Diagnozuotojas-meistras, pasakė kad perpučia turbo, dėl skaičių dabar bijau sumeluoti.

Kas žino, kur Vilniuje gerai tvarko turbinas ir visus kitus mazgus aplink ją? Vakar vakare maniškė "perėjo" į avarinį režimą, daugiau 70km/h nevažiuoja, dingo visiškai trauka Nebuvo nei dūmų nei kitų požymių, kad turbo į pabaigą.. "Pasmeigęs" dar nebuvau... Audi A4 B6 2.5TDI 132kw, Q, mechanas.

as tai pradžiai siūlyčiau pasikeisti tepalus ir dar kokį priedą įsipilti pvz.
http://xado.lt/revitalizantai/geliai-revitalizantai/gelis-revitalizantas-pavar-d-ms-ir-reduktoriams

Nes meistrai tau visada pasakys: "reikia keisti dėžę ir reduktorių".
Pas mane quattro, galinis reduktorius šiektiek myžo per kairį salniką, nuvariau į 6pavaros servisą, pasakė, kad reikia keisti visą reduktorių. Žinoma 1 meistro nuomone niekada nepasitikiu, nuvariau pas kitą, užpylėm tepalų iki normos, atvariau po mėnesio, max gal 20g buvo dingę
Aišku su laiku reikės ta salniką pasikeisti, bet ne reduktorių!

Tai apsyfke nupjauk nachren, is to pacio sroto ir nupirksi. Kazi ar prieisi atsukt ir nupjaut. Priekiniu duru tai tiksliai kad neatsuksi, galiniu nezinau

:-]

Ramzis buvo teisus, man pasisekė, kad 2 variantas - užlinko tepalo lygio daviklis
Sėkmingai pakeitus dingo viso raudonos migrenos 


Tuo pačiu buvo patikrintas tepalo slėgis, viskas tvarkoje 
Pasirodo šitas daviklis iš apačios į karterį prisisuka, o neseniai apturėjau nebloga akmenį, suplyšo variklio apsauga ir turbūt ir daviklis tuo pačiu gavo biški pyzdiulei...


фотохостинг бесплатно

Sveiki kolegos,


Šiandien važiuojant iš darbo užsidegė skydelyje raudonas tepalo slėgio indikatorius.




image share


Paspaudus "check" pranešė, kad trūksta tepalų


фотохостинг png


Patikrinau, tepalų norma.
Nuvariau tiesiai pas pažįstamą, kad padarytų diagnostika.
Nieko neparodė, išskyrus, kad turbina perpučia...
Vienu žodžiu rytoj varau į servisą, gal kas turite minčių?
Variklis dirba gražiai, nedūmina, nesipurto ir pan.

lygtais ir tepalo įpila.

Taigi, pasinaudojus šiuo itin aktualiu pasiūlymu, Jūsų automobiliui bus suteiktos tokios paslaugos
sandarumo diagnostika;
sistemos vakuumavimas;
reikiamo kiekio tepalų užpildymas;
R134a freono pripildymas  su UV dažais.

Jos dar ir buna nuo senatves suplastmasejusios, tai truputi sunkiau ta bumbuliuka paleidzia

tai kad ne tokia sena mašina (A6 C6 2004–2011), kad prikeptų. Nebent kažkur nesandaru ir purvo patenka už žibinto.