Yra toks reikalas, keičiau nesenai tepalus, tai po sav žiūriu tepalu balutės, galvoju tepalas bėga, kiek leido galimyės pažiūrėt po apačia tai bėgo ties dėžę. Tai šiandien patikrina dėžė sausa viskas ok, 0.67 dapylė tepalo, ir pasakė iš variklio čia ir parodė, nuvažiavau ten kur keitė sakau bėga tepalai tikrinkit. Patikrino varžtas prisuktas tropniai viskas ok, apžiūrėjo iš apačios tai ir pats mačiau trubinos šlangos apsitepalavus,pašnekėjus su meistru sake i trubina tepalas eina. Dabar nebevarva tepalas, tai sakė prisikaupia ir tada išpučia tau ji todėl gal taip nutiko. tai žodžiu nusimato turbinos tvarkymas. prieš chip ir po chip trubina putė normaliai. Tai ka chiebra ka žiūrinėti ar ašele tikrinti keisti, ar restauruoti turba ar pirkti naują?

Tai ka , nu va ir pasikeiciau visus purkstukus, oi joi joi biski brangoka, bet nenoriu kad mirtu grazi ir jauna. Klinas budavo visada, tepala keiciau po 2,5 t km, tai saliuros buvo daug. Visi buvo kiauri, prie 400 visi tiesiog bego.

Ir kiek gavosi 1000EUR?

Tik nesugadink keisdamas naujos

O kaip galiu ją sugadinti? Nu nežinau kada atsiras laiko pasikeisti susitvarkyti, tai nežinau nei kaip atrodo nei kas ten slypi po ta plastmase.

Po vairu nuimi plastmasę, ten virš stbdžių pedalo  jungiklis, kuris tau stopus uždega , jį ir keiti, naujas 40-60lt.

Dėkingas bičiuli.

C6 3.0tdi Q AT 165kw BMK nauja klaida pasirode ka tai reiskia? Kaip ja susitvarkyti?
16955 - Brake Switch (F)
            P0571 - 001 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 756 /min
                    Torque: 78.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.76 V
                    (no units): 1.0
                    (no units): 1.0
                    Bin. Bits: 00000100
                    Bin. Bits: 00000100

As pildamas tuos kartus po 8ltr buvau neteisus einama su siuo kiekiu palei minimuma

Muha bleha Tai reiks dasipirkti dar viena litriuką.

Keisim tepaliukus, nuo preito keitimo prabegau 3-4k km tai prasivalymui.

Kai pas Bajorą buvau apsilankęs pirmą kartą, ir kai jis testavo darė diagnostiką, tai kai startavo su stabdžiu sukeliant apsukas, tai kai plėšė iš vietos ir sakiau nu kai traukia.    Nes pirmą kart sėdėjau keleivio vietoi ir dar su tokiu startu tu buvo smagus jausmas. O kai pats išmokau tai geras jausmas tikrai. 

Nu jaučias, toks nesuprantamas jausmas geriau traukia.    O laikas rodo savo.. Skarda tinka bet kokia, tik ka kuo storesnė?
O vairas tai taip tikrai būtų gerai. 

zokniuose kazkur pora kolegu vare salonus valyt, tj kiek maciau neblogai padirbejo

O gal galima konkreciau, kur ir kas? Imone ar dar ka suzinoti adresa?

Kainuoja tiek uz kiek bloka paimi, man apie 300lt berods kainavo, + pajungimas

Tai tik blokas reikalingas? O pajungimas sunkus ten? Pačiam sudėtinga ar ten reikia burti lituoti kažką?

Ar yra kas susidures su tokia problema pas mus  ,
Isidejau Bliu-Pup  , viskas lyg ir veikia, tel pagauna, uzrasu knygue yra, skambina ir tt normaliai, tik 1 beda, manes pasnekovas negirdi    mikrofonas plafone,-originalus, tik jis kaip manau nuo 3G sistemos, nes FL plasmase ta su mikrofonu, ar gali skirtis del to? Mikrofonas 1 pas mane, zinau buna 2 ir 3, bet 2 buna tada kai yra SDS, o 3 kai yra SDS ir Bose.
Turiu dar neoriginalu mikrofona nuo Nokia hands free, pabandysiu su juo, bet kazkaip abejoju kad pades.
Prasau minciu ir pamastymu kur kapstyt 

Kiek kainavo? Ko reikia susidėti tik boloko ir viskas?