pranešiu

nu jo, ne tarpinę, o šaibą turėjau galvoje, o kas kaip tikrai nežinau

reikės pasidomėt tuo purkštuku, vieno purkštuko(tik nežinau kurio) tarpinė buvo keista prieš pora mėnesių

13,14 - jei reiksmes virs 1.00 gali dar karta ziureti prasmaugus ir siltam variklyje. Taip bus tiksliau.

ir
72,73,74,75,76,77 kanalus - viskas darosi ant uzkurtos, stovint.

22 kanale 3 langelyje paziurek per kiek laiko slegis nukris iki 0-7bar po uzgesinimo (ijungus degima rodys reiksmes)

Tada 5 ar 6 kanalas, apacioje bus akseleracijos knopke. Aktyvuok opcija START ir ant SPORT mink dugna iki minimum 110km/h.

Gali fotkes sumesti, surasyti, logu deti su minetais kanalais nera prasmes.

13 ,14 http://www.part.lt/perziura/2f982f986dd35d524fd65e41905e65fa23.png
72, 73 74 http://www.part.lt/perziura/2eab2dd21f9a739cf8ad708f8a85e73c264.png
75, 76, 77 http://www.part.lt/perziura/26743df959d12848cdffdd94caa9cecd462.png
22 http://www.part.lt/perziura/b25c46b564f277e182f4b41e3a976ee6348.png
kaip ir sakei uzgesinau ir ismete sita
5 ir 6 http://www.part.lt/perziura/998b6685bc3123ab7f2b60ef5da3fdb8625.png
http://www.part.lt/perziura/05a8928f9b0b0b4b30faa861ffc4840d100.png

http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-a6-rakto-baterijos-keitimas/msg1689707/#msg1689707

Supratau, reiškia pasivažinėt daugiau teks

Kad rodo, tai aš suprantu, bet klausimas kaip tai pažiūrėt, nes paėmus programą pirmą kartą į rankas, tai nėra paprasta susigaudyt, ypač su parametrais. Pastovėjus šilta tikrai neverčia dūmų. Man tokie klausimai kilo dėl purkštuku, nes pradėjo apsukos šokinėt tiek ant laisvų, tiek važiuojant ir ant laisvų jaučiamas drebėjimas šiek tiek.
Praskanavus rodo 3 klaidas:
005746 - Coolant Fan Control 1
               P1672 - 001 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 101643 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.09.13
                    Time: 13:27:59

             Freeze Frame:
                    RPM: 756 /min
                    Torque: 23.4 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Duty Cycle: 9.9 %
                    Voltage: 13.98 V
                    Duty Cycle: 9.9 %
                    Duty Cycle: 9.9 %

005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
               P1577 - 001 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 101643 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.09.13
                    Time: 13:27:59

             Freeze Frame:
                    RPM: 756 /min
                    Torque: 23.4 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.98 V
                    Bin. Bits:        0
                    Bin. Bits:        0
                    Bin. Bits:        0

012597 - Intake Manifold Runner Control
               P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 101643 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.09.13
                    Time: 13:33:47

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 12.08 V
                    Duty Cycle: 88.8 %
                    Duty Cycle: 20.5 %
                    Duty Cycle: 20.5 %


2 iš jų kaip ir aiškios, reikia pagalvę pasikeist, ir kita dėl sklendžių jei neklystu?  Gali tas apsukų šokinėjimas būt dėl kurios nors iš šitų klaidų?

Turiu klausimą dėl automobilio užrakinimo- atrakinimo. Nutiko taip, kad užrakinus mašiną ir norint atrakint po kurio laiko su pulteliu neatsirakina, reikia atrakinti su raktu ir tik tada atsirakina su pulteliu(tiksliau išsijungia tik signalizacija, nes auto prieš tai atsirakino su raktu). Ir dar jeigu užrakini ir bandai iš kart atrakint su pultu viskas veikia puikiai, neveikia kaip kelias minutes pabūna ramiai. Kas galėjo nusimušt?

ne dėžės bėda greičiausiai, nes kaip išjungtas kondicionierius, tai jokio garso nebūna, įjungus vėl atsiranda 

dėkui už info 
bet to tepalo ZF Lifeguard Fluid 8 nelabai LT yra kur pirkt, bent jau google nerodo, parduotuvės gal ir turės? Jeigu ne tai reikės rinktis panašios kokybės analogą

jei trumpas, tai nebus toks kaip nesuteptu vyriu garsas?

Na toks sučežėjimas, sugirgždėjimas gal greičiau, bet ne visada būna. Linksti prie to, kad tepalo dėžėj nepakankamai?

Sveiki, situacija tokia, kad važiuojant ramiai viskas tvarkoj, bet tik užminus pedalą iki dugno pasigirsta toks keistas garsas (net sunku apibūdint). Ar tai būtų kažkokia automato bėda? Automobilis a6 c6 3.0 tdi quattro