Manau bėdos bus tos pačios, kur Domas ilgai jau aiškinasi, gali dar ir įtampą kur prie skydelio pasimatuoti, gal bus aiškiau.

P.s. Su padangomis cia pievos kazkokios. Ant s/rs oem eina 255/35 r19, tailabai kulturingai atrodo,o cia wtf?

argi, kad foto matosi jog 255/35 R19 vos telpa
pagal https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/ tai gal 255/35 R18?

Vidines automato biski kitokios, kaip ir pusasiai. O mechanines 5begiu nuo 2.2turbo tinka visi pusasiai

tai skyles reik pragręžt ar ne, jeigu nėra? nes dabartinėj tai cilindrui po vieną aušinimo skylutę, kituose po dvi, kai tuo tarpu bloke ir galvoj po keturias skyles yra

o tai sena tarpine jau seniai ismetei? pas mane irgi po 1 skylute kaip kur buvo, bet taip ir originaliai buvo. idomu kas darosi visas pragrezus, nebus kad galiniai cilindrai nedalyvaus cirkuliacijoj? pas 2.2turbo juk i virsutine radiatoriaus slanga biski kitaip antifrizas iseina, ne per viena skyle kaip atmosferinem

Stūmuokliai negali nejudėt. Tarp žiedų ir pačio stūmuoklio žiedams išsiplėtus juk mažas tarpelis visada būna. Tai ir spyruokliuoja kažkiek. Gal ką tik surinktam motorui ir standžiai stovi, bet tas neilgam.

ne tai as suprantu kad saltam motorui ten niekas neturi but be tarpelio, tik man kazkaip jis atrode didokas, o neardant apacios nera kaip ismatuot kokietie tarpai is tikro

O gal rida atsukta?

nelabai, masina nuo 98 vienam garaze ir perkant buvo servisoknygele tvarkinga, atitiko visi remontai... tiksliau ju nebuve, viskas dar originalas stovejo, kai is vokieciu grizo   del honingo gal blogai paziurejau, bet tikrai atrode labai lygus pavirsius, o kantelio bloko virsuj nebuvo, arba bent nagu, ar pirstu nejuntamas

Jau prisiskaičiau apie tas glaser. Bėgt nuo jų reikia ryt rimtesnę užsakyt reiks. Galva žinoma, kad šlifuota

o kaip cilindru sieneles? yra dar koks honingas likes? ir kokia rida pagal skydeli? kaip stumokliu laisvumas cilindruose? nes kiek pamenu savo silke, tai mane ten kazkaip viskas stebino isardzius, o cia kol dar nesurinkt galetum papasakot

*bando neieškoti tuarego suportų, Domai, tau to nereikia*

O ką žiemą darysi? Atgal į 314? Ar žieminės R18?

O kas čia per stabdžių kaladės galui? Kažkaip man į prirkines panašios? 

nesutinku...
Kad sumapintu padoriai - reik drauga dujininka turet, nes net man, ne vienas pazistamas, nereguliavo duju pgl gyvus parametrus, kiek bemaldziau... Jie net sau taip nereguliuoja, nes "dzin" yra...

Nu tai su kuo tu nesutinki? Jei pats rašai, kad niekas normaliai nemapina o tie tavo išgirti broliai iš Panevėžio? Vis dar girsi juos?

reiks pasidometi koks kodas senuju V8 ir 200. retai, bet ju irgi budavo raudonu

irgi LY3D - Tornado Red. tik va jau nuo 94 gal pakeite raudona spalva i ne tokia sodria arba dar buvo tokia sviesesne, zodziu abi jau ne tokios.

bandai save protingesniu parodyti kabinedamas prie zodziu? as net ziuredamas i ta nuotrauka galiu padaryti tas linijos arciau oem, ziurek kur ten linijos ant sparno o kur pas cuperi ant zibintu net uzeina as apie ta...

apklijuok savo bulka ir parodyk kaip tai paprasta

juk tau buvo imetes schema bornas1, kodel taip kreivai viskas nesuprantu...


geriau jau butum palikes kaip buvo, o db neta spalva, neta schema 


kazkokia chaltura 


http://www.imgrum.org/media/1405011949909304009_3266247353

Skiri schemą nuo išklotinės? Kaip tu pagal ją išklijuosi dažymui? Ir šiaip esi bandęs atkartot ornamentus iš nuotraukų ant tikrų detalių? Pabandyk, tau patiks

Kad naujom isvis spalvos sudetingos, daug ksiraliko(xirallic) visose spalvose, ziauriai skiriasi atspalviai tuo paciu kodu amerikos ir europos rinkai... o geriausia, kad 15-16metu masinos atvaziuoja jau dazytos. Buvo viena is Amerikos papuolus su keistu galiniu sparnu, o masinai nei metu nera...