151
Važiuoklės skyrius / Re: vairo kalonele audi a4
« Įrašytas: 2013 Balandžio 14, 08:19:32 »
kolonele yra aliuminine, judancios dalys pratryne korpusa, ir slieko zedai praleidzia spaudima.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
152
Važiuoklės skyrius / Re: vairo kalonele audi a4
« Įrašytas: 2013 Balandžio 11, 19:29:34 »
tavo atveju gali buti ir kalonele.gali buti isnesimas pacioi kalonelei ir neveiks gerai.
pasuk ant uzgesintos masinos vaira, poto uzkurk ar bus skirtumas. jei bus sukdamas vaira pagazuok iki 3,5-4k apsuku jei vairas lengviau suksis tai bus kaltas siurblis.
pasuk ant uzgesintos masinos vaira, poto uzkurk ar bus skirtumas. jei bus sukdamas vaira pagazuok iki 3,5-4k apsuku jei vairas lengviau suksis tai bus kaltas siurblis.
153
Važiuoklės skyrius / Re: traskesys susukus vaira
« Įrašytas: 2013 Balandžio 11, 19:19:28 »
vairo stiprintuvo voztuvas tau "labas" sako ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
iki galo susukus siurblio voztuvas sudirba. tas traskesis traskesiui nelygus
jei tik siek tiek garsas pasikeicia tai cia norma, o jei gerai trasket pradeda tai siurblije voztuvas uzkabintas. keisk siurbli, butinai praplauk sistema kad kita siurbli nesugadinti.
iki galo susukus siurblio voztuvas sudirba. tas traskesis traskesiui nelygus
jei tik siek tiek garsas pasikeicia tai cia norma, o jei gerai trasket pradeda tai siurblije voztuvas uzkabintas. keisk siurbli, butinai praplauk sistema kad kita siurbli nesugadinti.
155
Kėbulo ir salono skyrius / Re: a6 c4 xenon TA
« Įrašytas: 2013 Balandžio 03, 23:19:02 »
pas googla paklausk 
"parduodu xenon 4300k"
"parduodu xenon 4300k"
156
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi Q 103 kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Balandžio 03, 23:11:12 »
Andrej
apsukas turi buti 750-800 sitam diapazone. 700 per mazai. turetu biski ne jauku salone sedeti. as sau padidinau iki 800 mazesne vibracija. didinimas su vag.
del dumingumo tai cia n priezasciu.
apsukas turi buti 750-800 sitam diapazone. 700 per mazai. turetu biski ne jauku salone sedeti. as sau padidinau iki 800 mazesne vibracija. didinimas su vag.
del dumingumo tai cia n priezasciu.
157
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Balandžio 03, 23:03:14 »
gal kas dejo i audi a6c4 avanta tinkla i bagazine?
atiduoda man tinkla ir tvirtinimus ant sedines bet lubu tvirtinimu nera. norejau paklausti jei gamikliskai nenumatita tinklo ar bus po lubu apsivke vieta varzteliam isukti? gal ten kitaip kaip nors galima pritvirtinti ja?
atiduoda man tinkla ir tvirtinimus ant sedines bet lubu tvirtinimu nera. norejau paklausti jei gamikliskai nenumatita tinklo ar bus po lubu apsivke vieta varzteliam isukti? gal ten kitaip kaip nors galima pritvirtinti ja?
158
Kėbulo ir salono skyrius / Re: a6 c4 xenon TA
« Įrašytas: 2013 Balandžio 03, 19:30:00 »
man geriausiai 4300 nei baltai nei geltonai ir slapia asfalta nakti matai 
159
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Kovo 29, 21:43:10 »
sveiki.
gal kas zino AAT engine LOGIN?
gal kas zino AAT engine LOGIN?
160
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi Q 103 kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Kovo 28, 00:01:51 »
idomu kaip "sioferis" ar isprende savo problema? butu vilnius buciau padejas. login 22158 tada adaptaciaj pirmas laukelis ir kuro normos didinimas 
161
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi Q 103 kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Kovo 27, 23:58:43 »
Andrej pulsacija seip sau neatsiranda. remontas apie 300lt ir tai dar pajeskot reikia kas uzsiims. elektrine dali rast be sansu. o siurblis 450-800lt.
jei nori galim susitikt pajungsiu diagnostik, paziuresim klaidas, paziuresim parametrus. neveltui cia forumas DRAUGISKAS IR VIENS KITAM TURIM PADIET.
jei nori galim susitikt pajungsiu diagnostik, paziuresim klaidas, paziuresim parametrus. neveltui cia forumas DRAUGISKAS IR VIENS KITAM TURIM PADIET.
162
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi Q 103 kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Kovo 27, 18:12:53 »
Andrej pas tave ora siurbe per sujingima ta, tikriausei del to galejo but ir didesne pulsacija. jei pastovei pulsoja tai elektrine dali siurblije remontot ar keisti, nelabai ka jau ten prireguliosi.
163
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi Q 103 kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Kovo 25, 08:02:33 »
Visi raso ~4
164
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi Q 103 kw pulsuoja apsukos
« Įrašytas: 2013 Kovo 25, 00:59:33 »
kuro norma padidink. uzkuri salta kuro norma didesne. pvz 6mg/str kuo daugiau sila variklis tuo daugiau krenta kuro norma. ir prie 90 laipsniu manau pas tave bus apie 1.5mg/str del to ir pulsoja gali paziureti vag 01-01-001 antras laukelis
elektrine siurblio dali pastumk link skivo arba per vag adaptuok
elektrine siurblio dali pastumk link skivo arba per vag adaptuok
165
Elektros skyrius / Re: Kaip nuimti rodyklę nuo spidometro
« Įrašytas: 2013 Vasario 03, 22:27:07 »
Jeigu kam prireiks nuimti strelkes tai imkit du saukstelius arbatinius ir pakisam po strelke viena is vienos puses kita is kitos, spaudziam saukstelius ir vualia. nei linsta nei luzta.
166
Žinynai / Re: VCDS Lite v1.1
« Įrašytas: 2013 Sausio 22, 21:45:45 »
o cia su kokiu laidu naudot galima?
167
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 13, 22:07:23 »
Supratau, pajungiau pagal schema. taisingai schema supratau tai prekinio gabarito ir neturetu roditi.
168
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 12, 21:06:31 »
Perskaiciau kelis postus, per skelbimus papigiai isigyjau nuo anglo bc su autocheck, rankenele su fiske, rele su fiske, varikliuka su plude. Prailginau sleifa, pakeiciau per vag i europa.
Surinkau is intiko biski info kaip ir kas jungiasi. Su elektra nedraugauju, bet reikalas priverte.
Klausimas
ar gamyklinis autocheck rodo prekiniu gabaritu perdegima?
Internete vieno kulibino schemoj jis per rele pajunge prekini ir galini gabarita. O autodatoi schemoj kirpti ir per rele jungti reike tik galini gabarita. Nuo prekinio imti maitinima, pagal mane tada iseina kad prekis perdegs ir skydelis neismes klaidos.
Surinkau is intiko biski info kaip ir kas jungiasi. Su elektra nedraugauju, bet reikalas priverte.
Klausimas
ar gamyklinis autocheck rodo prekiniu gabaritu perdegima?
Internete vieno kulibino schemoj jis per rele pajunge prekini ir galini gabarita. O autodatoi schemoj kirpti ir per rele jungti reike tik galini gabarita. Nuo prekinio imti maitinima, pagal mane tada iseina kad prekis perdegs ir skydelis neismes klaidos.
169
Elektros skyrius / Re: LEMPUČIŲ ir prietaisų SKYDELIŲ bendra tema
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 12, 19:58:48 »
Audi A6c4 autocheck ar rodo prekiniu gabaritu perdegima?
Idejau bc su autocheck liko iki galo pajungt 301 rele. Internete vieno kulibino schemoj jis per rele pajunge prekini ir galini gabarita. O autodatoi schemoj kirpti ir per rele jungti reike tik galini gabarita. Nuo prekinio imti maitinima, pagal mane tada iseina kad prekis perdegs ir skydelis neismes klaidos.
Idejau bc su autocheck liko iki galo pajungt 301 rele. Internete vieno kulibino schemoj jis per rele pajunge prekini ir galini gabarita. O autodatoi schemoj kirpti ir per rele jungti reike tik galini gabarita. Nuo prekinio imti maitinima, pagal mane tada iseina kad prekis perdegs ir skydelis neismes klaidos.
170
Audi C4 / Re: A6 2,5 TDI 103 kW 6 begio ijungimas
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 09, 21:50:28 »
tai kad ne kibiras audzi gerai vaziuoja, nedumina.
o kam skydieliu _N_ vienetu daryti? padare viena zymejima ir viskas, benzininiam idomu tas zymejimas yra ar ne.
del kitu saibu zymejimo logikos nematau, kiekvienas mieste ir uz miesto rybu vazineja skirtingai. o nuo 130 vairavymas manau pas visus vienodas.
sakau gi kad borto kompo neturiu, su vagu momentini ziurejau tai tiek isejo.
man iseidavo pirmin atgal ~360 km pastoviai 18 laikant 40-kazkiek litru. grubiai sakant ~13
mieste 7,5-8 litru jama.
o normalej pamatuoti neturejau galimibiu.
audzi gerai vaziuoja, nedumina.o kam skydieliu _N_ vienetu daryti? padare viena zymejima ir viskas, benzininiam idomu tas zymejimas yra ar ne.
del kitu saibu zymejimo logikos nematau, kiekvienas mieste ir uz miesto rybu vazineja skirtingai. o nuo 130 vairavymas manau pas visus vienodas.
sakau gi kad borto kompo neturiu, su vagu momentini ziurejau tai tiek isejo.
man iseidavo pirmin atgal ~360 km pastoviai 18 laikant 40-kazkiek litru. grubiai sakant ~13
mieste 7,5-8 litru jama.
o normalej pamatuoti neturejau galimibiu.
171
Audi C4 / Re: A6 2,5 TDI 103 kW 6 begio ijungimas
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 09, 00:16:18 »
a6c4 2.5tdi 103kw 6begiu.
pas mane ant spidiko 130 raudona juostele, manau jinai ne seip sau, o kaip tik skirta jungti 6 begi. 6 begiu vaziuoja ir nuo 90 bet del dezes ir variklio drozimo junginejau 120~130
borto kompo neturiu, junginejau vag ir ziurejau momentini, isvada
5 sajba 90~ 6lt
6 sajba 130-140 ~8 litrus
neskubam, jungiam tinkamai saibas ir taupom kura
del tu virs 3000 tai velnias zino, kelis kartus turejau reisus be sustojimo vilnius-panevezys-vilnius autopilotas 18 greitis, pristabdidavau prie matuokliu. sanaudas ~13 lt is variklio ar dezes puses nusiskundimu neturiu.
pas mane ant spidiko 130 raudona juostele, manau jinai ne seip sau, o kaip tik skirta jungti 6 begi. 6 begiu vaziuoja ir nuo 90 bet del dezes ir variklio drozimo junginejau 120~130
borto kompo neturiu, junginejau vag ir ziurejau momentini, isvada
5 sajba 90~ 6lt
6 sajba 130-140 ~8 litrus
neskubam, jungiam tinkamai saibas ir taupom kura
del tu virs 3000 tai velnias zino, kelis kartus turejau reisus be sustojimo vilnius-panevezys-vilnius autopilotas 18 greitis, pristabdidavau prie matuokliu. sanaudas ~13 lt is variklio ar dezes puses nusiskundimu neturiu.
172
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 29, 00:06:22 »
Minde
klausimas buvo uzdotas normalus.
Jokiu perekupnu variantu nenoriu dariti
pagalves sveikos. pulsacija ~20 apsuku is akies nepastebesi. tesiog apsukas noriu pakelti pagal vaga 750-800 o pas mane 756-778. noriu padariti 778-800. ziema ant noses, per salcius is ryto salone maloniau sedet bus.
klausimas buvo uzdotas normalus.
Jokiu perekupnu variantu nenoriu dariti
pagalves sveikos. pulsacija ~20 apsuku is akies nepastebesi. tesiog apsukas noriu pakelti pagal vaga 750-800 o pas mane 756-778. noriu padariti 778-800. ziema ant noses, per salcius is ryto salone maloniau sedet bus.
173
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 28, 17:15:51 »
Minde
kur uzeiti, ar kokiu logu reikia?
kazka internete radau gal taip
vag 1/10/002
kur uzeiti, ar kokiu logu reikia?
kazka internete radau gal taip
vag 1/10/002
174
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 28, 00:33:26 »
audi a6c4 96' 2..5tdi 103kw
ar imanoma padidinti laisvas apsukas su vag. su plaktuku ne tas gaunasi. stumiant link skivo dideja ipurskimo kiekis iki 11 o apsukas (756-778), apsukas nei dideja nei mazeja. o jei link vamzdeliu mazeja ipurskimo kiekis iki 1.6 ir pradeda trukcioti variklis
ar imanoma padidinti laisvas apsukas su vag. su plaktuku ne tas gaunasi. stumiant link skivo dideja ipurskimo kiekis iki 11 o apsukas (756-778), apsukas nei dideja nei mazeja. o jei link vamzdeliu mazeja ipurskimo kiekis iki 1.6 ir pradeda trukcioti variklis