sveiki, c6 draudiminei samatai geriausia varyti i keturis ziedus?

na kai ieskojau tai kaip ir nera. Pas mane jis uzglusintas nes per ji tepala leido..

trauka 1.9 ir 2.0 taip ispudingai skiriasi? 1.9 buna 96 kilowatu?

arkos kantai nesueis normaliai lygiai man atrodo

sveiki, audi a3 apie 2004-2006 metu dyzelinius variklius 2.0 tdi ka nors gero galima pasakyti? Kokios ligos situ masinu? ar geriau dairytis i 1.9 tdi?

net susidomejau kokia kompresija pas mane 

Siandien i galinius amortikus ideta



Dingo nemalonus garsas. Dabar girdziu tik bagazines plasmase reikia kitos 

ryt reguliuosiu su adata 

Reguliuotis ten tikrai nera kam. Bent jau pas mane viskas ant tokiu varlyciu pasistato ir kur reikia prisiverzia varztais, taigi reikia man naujos. Girdejau is vieno draugo, kad reikia ant silikono statyti 

Pas mane ten viskas pramalta man padetu ideali plasmase 

kaip avantu savininku bagazines dangcio plasmases ar juda? Pas mane islauzyta ir tas garsas uzknisa 

Taaaip. Po paskutinio pasidauzymo supirktos visos reikiamos detales  Nusiluptas visas priekis. Bebaigiantis uzknisti tepalo prasisunkimas priverte pakeisti turbina. Pabodo slangose rasti tepalo. Ilgai nesukes galvos sukisau tokia pat tik gero stovio    Isplautos slangos ir intercooleris.





Aciu dievui turbos golfra sveika 



Toliau eile ejo karterio tarpinei, kuri mane jau baige uzknisti  Pasodinta ant hermetiko. Berods neleidzia.




Toliau dar viena uzknisanti tarpine buvo voztuvu dangtelio. Praeita karta sodinta ant hermetiko ir kampas dangtelio sukreivotas (kur toks lankelis i virsu eina) todel leido. Si karta is antro karto berods pasodinta graziai







Toliau sukrauta kiti radiatoriai. Ausinimo ir kondiskes. Difuzorius, sparnuote, vairo stiprintuvo vamzdeliai, apatinis balkis, termomova. Nepavyko gauti pakolkas tik vairuotojo puses radiatoriaus tos gumines apsaugos. Patiesinti abu lanzeronai. Keleivio puses vos vos reikejo, vairuotojo jau daugiau. Nupusta po to antikoroziniu 




Patikrintos visos pakaitinimo zvakes. Visos gyvos 

Su plaktuku pratiesintas valstybinis numeris nes jau pabodo su kreivu ir persuktu vazineti uzdeti nauji numeriu remeliai 

Sudeti balti posukiai sparnuose. Kitaiski ne taip gerai tvirtinasi kaip originalai 



Nupirkti kiti bamperio laikikliai kur prieki dedasi. Nupirktas kitas buferis, bet ziema jo niekas nedes. Ziema vazinesiu su situ apdauzytu. Kapoto irgi neatlankstau iki pavasario. Pavasari bus dazymo darbai 
Uzdeta apacios apsauga, kur buvo atsilapoje prisamariezinta, kad viskas butu normaliai - ziemai bus puiku  Kita juostele po fara uzdeta - prikabina prie radiatoriaus hamutu. Nuluzes faros laikiklis vienas. Reikes primontuoti ji su kokia gelezele  Buferio priekis irgi prikabintas ant chamutu  Geri dalykai tie chamutai Idetas naujas oro filtras taip pat visi nauji valytuvai. Priekyje beremiai Bosch Aerotwin o gale siaip naujas




Ideti kiti langu purkstukai. Purskia visi 4 bet labai zemai, tai arba reikes juos pasireguliuoti arba nupirkti naujus 

Gale ideti bilstein dujiniai amortikai, bet dar reikes nupirkti kitus demferius, nes skleidzia nemalonu garsa... Prisamariezinti galiniai purvasaugiai nes klapsejo - turbut nuo spardymo

Buvo nupirktas sveikas gazo pedalas, bet per skubejima kazka nusiimti nuo spintos atsidure ant zemes nuo aukstai ir atluzo. Tada teko prie savojo prikabinti su samariezu 



Labai gyvenima trumpina judanti ir girgzdanti bagazines dangcio plasmase. Verkiant reikia sveikos su tinkamais laikikliais, nes viena gavau, net spalva tinka medziagos i mano, bet tvirtinimas netinka 

Ideti nauji rankinio trosai. Dabar rankinis max 5 dantys 
Nupirktas normalus domkratas, o ne su plasmasine kojele 
Pareguliuotos vienos galines dureles, kad graziau prikabintu 
Kad nevazineti tokiam pridauzytam paimta akriliniu dazu ir su teptuku pritepliotas visas snukis. Kaip ziemai bus gerai, kad nekristu taip i akis. Pora potepiu padaryta ir ant sparnu iki pavasario 





Tai tiek pridirbta